Pilot, Kodiak Partner Bangun Service Center Truk Otonom

Hanya beberapa minggu setelah mengumumkan kesepakatan dengan General MotorsGM
Co untuk mengembangkan jaringan pengisian kendaraan listrik nasional, Perusahaan Percontohan, Operator pusat perjalanan jalan raya terbesar di Amerika Utara mengambil langkah besar lainnya untuk tumbuh melampaui halte truk untuk melayani segmen pelanggan baru yang berteknologi tinggi.

Perusahaan yang berbasis di Knoxville, Tenn., dan perusahaan truk otonom Kodiak Robotika Inc. mengumumkan pada hari Selasa, sebuah "perjanjian strategis" untuk mengembangkan layanan untuk truk self-driving di pusat perjalanan Pilot dan Flying J.

Truckport otonom pertama sedang dibangun di pusat Percontohan dekat Atlanta, Ga. di mana perusahaan akan mengevaluasi layanan apa yang paling masuk akal untuk truk swakemudi.

Dalam sebuah wawancara dengan Forbes.com, Wakil Presiden Pilot Strategi dan Pengembangan Bisnis John Tully membayangkan truk otonom tidak akan terlihat jauh berbeda dari lokasi perusahaan lainnya, tetapi ada banyak hal yang perlu dipelajari Pilot dan Kodiak.

“Bagaimana kami menyediakan layanan untuk kendaraan otonom yang hanya meningkatkan layanan yang saat ini kami berikan kepada pelanggan yang sudah ada,” kata Tully. “Apa yang kami coba pahami adalah jika itu adalah kendaraan otonom atau kendaraan dalam mode otonom yang masuk dan keluar dari stasiun kami, bagaimana kami mengizinkannya dengan cara yang aman, cepat, dan andal?”

Beberapa layanan yang dipertimbangkan termasuk ruang untuk mengambil dan menurunkan muatan truk otonom, inspeksi, pemeliharaan dan pengisian bahan bakar truk, serta transfer data.

Sebagai bagian dari kesepakatan, Pilot mengambil kepentingan minoritas di Kodiak dan bergabung dengan dewannya, menurut Tully, yang mengatakan persyaratan tertentu bersifat rahasia.

Untuk Mountain View, Kodiak yang berbasis di California, langkah tersebut selaras dengan pertumbuhan jalur cepat perusahaan itu sendiri.

Hari ini, Kodiak melayani pelanggan di sepanjang total enam rute antara: Dallas-Fort Worth dan Houston, San Antonio, Austin, Oklahoma City, Atlanta, dan Jacksonville, Florida.

“Rute Oklahoma City, Atlanta, dan Jacksonville semuanya diumumkan selama tahun 2022, karena kami secara dramatis memperluas area jangkauan kami di seluruh bagian selatan Amerika Serikat yang kaya akan barang,” kata pendiri dan CEO Kodiak Don Burnette dalam tanggapan email ke pertanyaan Forbes.com. “Ekspansi ini didorong oleh kebutuhan pelanggan kami dan didukung oleh pendekatan pemetaan sparse kami yang unik.”

Truk Kodiak dibuat khusus untuk beroperasi pada tingkat otonomi empat yang berarti tanpa pengemudi. Itulah tujuannya, kata Burnette yang mengatakan saat ini truk Kodiak, “beroperasi secara mandiri di bagian jalan raya dari rute tersebut, dengan pengemudi keselamatan di belakang kemudi secara aktif memantau truk dan jalan. Truk kami dirancang untuk beroperasi secara mandiri siang dan malam, dalam segala situasi yang mereka hadapi di jalan raya, termasuk lalu lintas stop and go, penggabungan, zona konstruksi, kendaraan di bahu jalan, berbagai kondisi cuaca, dan banyak lagi.”

Untuk Perusahaan Percontohan, perpindahan ke layanan truk komersial self-driving datang lebih dari sebulan setelah Pengumuman 14 Juli itu akan bekerja dengan GM untuk meningkatkan adopsi kendaraan listrik baterai dengan memasang 2,000 kios pengisian cepat DC di 500 lokasi Pilot dan Flying J. Kios-kios tersebut akan diberi merek bersama Pilot Flying J dan Biaya Ultium 360.

Kemitraan dengan GM dan Kodiak datang saat Pilot mempertimbangkan ekspansi dan peluang lebih lanjut.

“Bagaimana kita memanfaatkan apa yang kita miliki sekarang dan membawa basis pelanggan baru yaitu pelanggan EV di sisi penumpang dan dengan demikian melakukan apa yang dapat kita pelajari dalam melakukan yang mungkin atau mungkin tidak relevan jika EV menjadi kelas tujuh. , moda transportasi kendaraan kelas delapan atau apakah itu menjadi hidrogen dan apa yang bisa kita pelajari tentang itu?,” duga Tully.

Memang, Tully mengatakan baik perusahaannya maupun pelanggannya dihadapkan pada permintaan untuk perjalanan yang lebih aman, lebih andal, dan lebih ramah lingkungan serta bagaimana mendukung tuntutan tersebut, dengan mengatakan, “Ada banyak hal yang perlu dipikirkan oleh pelanggan kami untuk esok hari dan kami mencoba melakukan hal yang sama.”