Kenang Tunjukkan Mengapa Tesla Mengelilingi GM Dan Ford

Seluruh sektor otomotif sedang bertransisi ke kendaraan listrik, dan prosesnya terbukti lebih sulit dari yang diharapkan. Inilah artinya bagi investor.

Eksekutif di Ford Motor
F
s (P) mengatakan pada hari Selasa bahwa perusahaan menarik hampir 50,000 EV karena kekhawatiran bahwa baterai yang terlalu panas dapat menyebabkan mobil dan truk kehilangan daya.

Investor harus fokus pada Tesla
TSLA
(TSLA) untuk investasi baru.

Waktunya tidak bisa lebih buruk bagi Ford. Perusahaan yang berbasis di Detroit, Michigan ini bersiap untuk membuat banyak truk pikap F-150 berlistrik baru, jajaran kendaraan paling populer. Mengarungi mengumumkan berencana pada bulan April untuk membangun 150,000 F-150 Lightning di berbagai trim, meningkat 275% dari tujuan awal.

Kendaraan, mulai dari harga $39,974 hingga $90,000, telah diterima dengan sangat baik oleh pers otomotif. Bahkan model dasar mampu berlari dari 0-60 mph dalam hitungan detik, dan menarik 7,700 pound. Dan Lightnings dilengkapi dengan 11 outlet listrik konvensional, pendamping yang sempurna untuk kontraktor yang menjalankan gergaji meja, kompresor udara, dan pengaturan pengelasan.

Grafik Wall Street Journal catatan bahwa penarikan 48,924 kendaraan Mustang Mach-E secara efektif adalah semua mobil yang diproduksi untuk pasar Amerika selama dua tahun terakhir. Lebih buruk lagi, tindakan tersebut akan menghentikan pengiriman EV baru sementara para insinyur mencari perbaikan. Pembaruan perangkat lunak diharapkan sekitar bulan depan.

Respons lambat terhadap kesalahan EV sangat mirip dengan saga Chevy Bolt di General Motors
GM
(GM). Volt, subkompaknya yang sepenuhnya elektrik, seharusnya menjadi EV pasar massal GM. Dan mobil itu menunjukkan harapan besar sampai 141,000 ditarik kembali ketika beberapa baterai lithium ion mereka mulai meledak. Ratusan pekerja pabrik dipulangkan, jalur produksi menganggur saat para insinyur mencari perbaikan, menurut a melaporkan dalam Washington Post.

Masalahnya akhirnya diselesaikan, namun tidak sebelum kerusakan terjadi. LG Chem, produsen baterai setuju untuk makan $ 1.9 miliar dari label harga untuk perbaikan. Namun, General Motors mengumumkan pada awal Juni bahwa 2023 Bolts akan mendapatkan potongan harga 18%, menjadi hanya $26,595.

Bahkan dengan harga yang lebih rendah, General Motors akan kesulitan mengejar Tesla, pemimpin industri. Tesla menjual 197,517 kendaraan di Amerika Serikat pada tahun 2021, dibandingkan hanya 9,216 untuk Ford, dan 36,325 untuk General Motors masing-masing. Dan rata-rata mobil listrik Tesla jauh lebih mahal.

Tesla mendapatkan rekayasa yang benar.

EV-nya bebas dari kendala warisan rantai pasokan suku cadang otomotif kuno. Perangkat lunak ini dikembangkan di rumah, sebagai lawan yang dibuat bersama-sama dari pihak ketiga. Dan meskipun relatif muda, Tesla adalah perusahaan yang paling terintegrasi secara vertikal di sektor ini. Hasilnya adalah margin kotor 27.1%, hampir 3x rata-rata industri.

Bukan berita bahwa Tesla berada di posisi terbaik untuk mendominasi sektor ini bergerak maju. Pemegang saham telah dihargai sebagai saham diperbesar ke kapitalisasi pasar $670 miliar. Saham Ford dan GM masing-masing bernilai sekitar $47 miliar.

Investor kehilangan ruang lingkup tantangan yang dihadapi pesaing Tesla.

Kekuatan mereka, dalam berbagai tingkat adalah rantai pasokan warisan. Kelemahan mereka adalah akses ke baterai, komponen listrik dan bakat rekayasa perangkat lunak. Tesla mendominasi kategori ini karena skalanya yang sangat besar, dan teknologi mutakhir.

A oleh Universum pada tahun 2020 menemukan bahwa Tesla menjadi pilihan nomor satu bagi lulusan teknik di Amerika Serikat. Itu adalah satu-satunya pembuat mobil yang menembus 10 besar, termasuk SpaceX, Lockheed Martin
LMT
(LMT), Alfabet (GOOGL), Boeing
BA
(BA), NASA dan Apple
AAPL
(AAPL).

Saham Tesla telah mengalami perjalanan yang sulit sejak November lalu ketika mereka melenggang melalui $ 1,200. Pada $662 saham masih diperdagangkan dengan pendapatan 41.5x ke depan dan 10.7x penjualan. Sementara prospek jangka panjang untuk Tesla sangat cerah, investor harus menghindari investasi baru sampai saham bergerak kembali di atas level $900.

Itu mungkin tampak seperti rekomendasi yang aneh. Hal ini bertujuan. Tidak perlu mengeluarkan uang untuk bekerja sampai tren naik kembali.

Untuk mempelajari cara meningkatkan hasil Anda di pasar secara dramatis dengan membeli opsi pada saham seperti Ford dan Tesla, ikuti uji coba dua minggu ke layanan khusus saya, Opsi Taktis: Klik disini. Anggota telah membuat lebih dari 5x uang mereka tahun ini.