Richard Petty Merasa Diremehkan Oleh Pengaruh Jimmie Johnson Di Legacy Motor Club

Richard Petty akan berusia 86 tahun pada 2 Juli dan menyadari bahwa dia adalah bagian dari masa lalu NASCAR yang mungkin merupakan legenda terbesarnya. Dia telah mendapatkan status "The King" sebagai juara Seri Piala NASCAR tujuh kali dan pemenang Daytona 500 tujuh kali.

Namun Petty mengaku pada Sabtu pagi di Daytona International Speedway bahwa dia merasa diremehkan oleh rekan barunya Jimmie Johnson di Legacy Motor Club.

Itu mengganggu Petty bahwa dia kehilangan kendali atas operasi, tetapi dia juga memahami bahwa Johnson dapat menanamkan pemikiran baru ke dalam tim.

“Ya, benar,” kata Petty ketika ditanya apakah itu mengganggunya. “Saya telah melakukan hal-hal dengan cara saya yang belum terlalu baik akhir-akhir ini. Seiring kemajuan saya dan waktu berkembang dan hal-hal berubah untuk dunia, mungkin inilah waktunya untuk perubahan.

“Jimmie tidak hanya melihat tahun ini; dia mencoba untuk meletakkan dasar untuk empat atau lima tahun ke depan.

"Dia masih cukup muda, dia akan ada untuk waktu yang sangat lama."

Johnson, yang juga tujuh kali juara Seri Piala NASCAR, dengan cepat menunjukkan pengaruhnya di tim yang sebelumnya dikenal sebagai Petty GMS Racing. Mitra ketiga tim ini adalah Maury Gallagher, CEO dan Ketua Allegiant Airlines.

“Sungguh, ini agak membingungkan sudut pandang saya,” kata Petty. “Ke mana pun kami pergi, saya memiliki kerumunan kecil saya sendiri yang menjalankan pertunjukan. Ketika kami bertemu dengan GMS, kami harus berbaur dengan mereka.

“Saat Jimmie masuk, penontonnya tidak mengambil alih bagian balapan, mereka mengambil alih kantor depan dengan sponsor, penampilan, dan semua itu. Kerumunan Jimmie mengendalikan itu.

“Itu adalah sesuatu yang tidak pernah saya tahan. Saya masih melakukan hal saya sendiri, dan saya melakukan banyak hal untuk tim baru.”

Petty terbiasa menjadi orang depan di tim balap mana pun yang pernah terlibat dengannya. Nama Petty juga menjadi bagian yang menonjol dari tim, sejak awal Petty Motorsports, nama tersebut menandakan kesuksesan balapan.

Masuklah Johnson, yang setelah dua tahun di NTT IndyCar Series sebagai pembalap No. 48 Carvana/American Legion Honda di Chip Ganassi Racing, kembali ke NASCAR sebagai pemilik tim, berbagi operasi dengan Petty.

“Ini aneh bagi saya karena sebagian besar waktu saya menjalankan sebagian besar pertunjukan,” kata Petty. “Jimmie membawa semua orangnya masuk. Cara dia menjalankan sesuatu dan caraku menjalankan sesuatu sedikit berbeda. Kami mungkin menyetujui 50 persen dari apa yang dihasilkan darinya.

“Jimmie benar-benar melihat ke masa depan dari sudut pandang terlibat sedikit. Dia akan menjalankan pertunjukan dalam empat atau lima tahun sepenuhnya. Dia akan menjadi pemilik mayoritas operasi kami dalam empat atau lima tahun.

“Mereka melihat hal-hal yang sama sekali berbeda. Mereka telah berada dalam kesepakatan Indy dan melihat bagaimana hal-hal bekerja di sana. Jimmie sangat jeli dan memeriksa semuanya. Tidak banyak yang dilakukan di bagian manajemen – Jimmie mengendalikan segalanya. Dia harus menyetujui semuanya.

"Dia orang yang cukup sibuk sekarang."

Johnson memiliki ide besar untuk masa depan. Dia telah berhasil memperkenalkan tampilan baru dan nama baru untuk operasi tersebut.

Sekarang, Legacy Motor Club, yang memberi tim suara Eropa.

“Itu adalah salah satu operasi yang ketika Jimmie masuk akan sulit menjadi RUPS Petty Johnson,” kata Petty. “Di sini, sekali lagi, Jimmie berpikir lebih jauh dengan krunya dengan memikirkan nama baru. Kami memiliki dia dengan tujuh kejuaraan, saya dengan tujuh kejuaraan, Dale Inman dengan delapan kejuaraan. Ini adalah operasi yang cukup legendaris dari atas ke bawah.

“Mereka menginginkan tim mereka sendiri, mereka ingin melakukan sesuatu yang berbeda, itulah mengapa mereka muncul dengan nama baru.”

Pada usia 85, Petty adalah buku sejarah NASCAR yang berjalan dan berbicara.

Sebagian besar sejarah itu melibatkan dirinya sendiri, ayahnya Lee, dan putra Richard, Kyle.

Dia juga telah melihat sifat olahraga meningkat secara dramatis.

Itu termasuk mobil Next Gen yang memulai tahun keduanya di hari Minggu ke-65^th Daytona 500.

“Saya sudah berkecimpung di dunia balap selama 74 tahun,” kata Petty. “Ayah saya berlari dengan mobil stok yang sangat ketat. Mereka terus memodifikasinya dan kehabisan cara untuk memodifikasi mobil stok. Mereka memodernisasi mobil.

“Menonton semua itu, kami di balapan NASCAR Cup Series harus terus melakukan perubahan karena para penggemar tidak akan puas melihat mobil berusia 15 tahun berjalan, mobil yang sama. Beberapa dari tim ini memiliki 15 atau 20 insinyur yang mencoba mengambil sepersepuluh detik. Mereka duduk dan melihat layar komputer sepanjang hari dan menekan banyak tombol.

“Mobil-mobil itu sangat berorientasi pada NASCAR; Anda tidak dapat mengubah apa pun. Jika Anda menaruh terlalu banyak cat di satu tempat, mereka memiliki balok dan barang-barang dan Anda harus mengampelasnya. Ini sangat teknis sekarang, menghilangkan kecerdikan pengemudi dan kru. Semuanya sangat teknis dan hal semacam itu mengganggu saya dari sudut pandang itu.

“Kami harus memiliki cara baru untuk menyampaikan produk kami dan itu harus berbeda.”

Yang merupakan salah satu hal yang Johnson coba lakukan dengan pemikirannya yang maju di Legacy Motor Club.