Target produksi Rivian 2022 EV akan berarti peningkatan yang tajam

Bodi truk Rivian R1T diturunkan ke sasis di jalur perakitan di pabrik kendaraan listrik Rivian di Normal, Illinois. Georgia memberi perusahaan subsidi $1.5 miliar untuk membawa pabrik EV baru senilai $5 miliar ke negara bagian selatan.

Brian Cassella | Layanan Berita Tribun | Gambar Getty

Startup kendaraan listrik Otomotif Rivian mengatakan kepada investor pada bulan Maret bahwa itu akan memproduksi 25,000 kendaraan pada tahun 2022. Ini memiliki tiga bulan dan tampaknya sulit untuk sampai ke sana.

Hingga akhir September, Rivian telah membangun hanya 14,317 kendaraan listrik — yang berarti bahwa ia harus membangun sekitar 10,700 lagi antara sekarang dan akhir Desember untuk memenuhi janjinya kepada investor.

Rivian yakin bisa memenuhi targetnya. Perusahaan telah mengulangi panduan itu beberapa kali sejak Maret, terakhir pada hari Senin ketika mengumumkan total produksi kuartal ketiga.

Wall Street juga tidak terlalu khawatir. Seperti yang dicatat beberapa analis minggu ini, Rivian baru saja memiliki kuartal terbaik untuk produksi, dengan 7,363 EV dibangun antara Juli dan September. Itu lebih dari yang dibangun di seluruh paruh pertama tahun 2022, berkat shift kedua pekerja yang ditambahkan selama kuartal tersebut — dan berkat upaya manajemen untuk mengurangi kesengsaraan rantai pasokan yang dihadapi Rivian di awal tahun.

Saham perusahaan turun 65% tahun ini, kinerja di bawah kerugian pasar yang lebih luas.

Rivian telah meningkatkan produksi di pabriknya di Illinois dengan kecepatan yang relatif stabil sejak awal tahun ini. Jadi, sementara faktor rantai pasokan masih dapat memperumit upayanya, hasil kuartal ketiga tampaknya menempatkan target setahun penuh dalam kisaran, kata para analis.

Dalam catatan Senin malam, George Gianarikas dari Canaccord Genuity menunjukkan bahwa tingkat produksi Rivian telah meningkat dari rata-rata sekitar 78 kendaraan per minggu pada kuartal keempat 2021 menjadi sekitar 566 per minggu pada kuartal ketiga 2022.

Itu harus meningkat lebih jauh, menjadi rata-rata sekitar 822 per minggu antara sekarang dan akhir tahun, untuk mencapai tujuan setahun penuhnya.

“Kami memperkirakan ini dapat dicapai,” tulis Gianarikas. Gianarikas menilai saham Rivian sebagai "beli", dengan target harga $61. Rivian saat ini diperdagangkan sekitar $35 per saham.

Adam Jonas dari Morgan Stanley, dalam catatan singkat Selasa, menulis bahwa meskipun mungkin saja produksi Rivian akan datang "sedikit di bawah" panduannya, jika itu membuat "dekat" 25,000 kendaraan untuk tahun ini, itu menjadi pertanda baik bagi rencananya untuk membuat sekitar 50,000 kendaraan pada tahun 2023.

Jonas memiliki peringkat "kelebihan berat badan" di Rivian, dengan target harga $60.

Kekhawatiran yang lebih besar, menurut Joseph Spak dari RBC, adalah target 2023 Rivian. Dalam catatan Senin malam, Spak menulis bahwa 25,000 kendaraan tahun ini "masih layak," tetapi rencana Rivian untuk meluncurkan motor listrik baru dan paket baterai yang diperbarui tahun depan dapat memperkenalkan hambatan produksi baru.

Spak memiliki peringkat “mengungguli” saham Rivian, dengan target harga $62.

Namun, tidak ada jaminan bahwa Rivian akan mencapai tujuannya, atau mendekatinya. Perusahaan telah memotong panduan produksi 2022 sekali, pada bulan Maret, ketika mengatakan bahwa masalah rantai pasokan global yang sedang berlangsung akan membatasi produksi setahun penuh menjadi 25,000, bukan 50,000 yang diharapkan investor.

Baru-baru ini CEO Agustus RJ Scaringe mengatakan Rivian masih bekerja melalui kendala rantai pasokan, dan pembuat mobil terus mengutip kekurangan bahan baku seperti lithium dan kobalt yang dibutuhkan untuk produksi baterai.

Rivian diharapkan untuk melaporkan hasil keuangan kuartal ketiga - dan untuk memberikan warna tambahan pada status jalur produksinya - pada awal November.

Sumber: https://www.cnbc.com/2022/10/06/rivian-2022-ev-production-targets-will-mean-a-sharp-ramp-up.html