Startup kendaraan listrik Rivian kalah dari saingannya dalam pertempuran berkelanjutan untuk mengamankan microchip, yang berpotensi menimbulkan kerugian besar bagi pemegang saham besar Amazon.
Sedikit lebih dari seminggu dalam sebulan, pendiri Rivian RJ Scaringe telah mengalami Maret yang mengerikan.
Pertama, CEO membakar niat baik yang berharga dengan kenaikan harga yang tidak disarankan dan dikomunikasikan dengan buruk yang memengaruhi pelanggan awal. Dalam upaya untuk mendapatkan kembali kepercayaan mereka, dia membalikkan kesalahan hampir sehari kemudian, namun masih kehilangan ribuan pelanggan dan gagal menghentikan eksodus massal dari saham.
Dengan kendala rantai pasokan dan kekurangan microchip sekarang memaksanya untuk secara efektif memangkas target produksi 2022 hingga setengahnya menjadi 25,000 kendaraan, sehingga memperburuk perkiraan kerugian operasinya, penderitaan berkelanjutan Rivian sekarang mengancam untuk menggelincirkan kerajaan ritel Jeff Bezos juga.
Amazon memiliki sekitar 18% ekuitas di Rivian sebagai bagian dari kesepakatan untuk pengadaan 100,000 van pengiriman listrik. Raksasa e-commerce saat ini membawa nilai $ 15.6 miliar pada pembukuannya, menurut pengajuan perusahaan.
Karena ukuran saham dan fakta bahwa ia memiliki pengaruh atas Rivian melalui delegasi di dewan direksi, aturan akuntansi menempatkan Amazon pada posisi yang tidak menyenangkan untuk secara teratur meninjau kepemilikannya untuk kemungkinan penurunan nilai.
Kekurangan chip akan memburuk
Rivian akan dibuka 13% lebih rendah pada $35.93 pada hari Jumat, terendah sepanjang masa untuk saham, menandai kejatuhan yang memusingkan bagi perusahaan yang merayakan IPO terbesar tahun lalu dengan harga $78 per saham. Seluruh kapitalisasi pasarnya sekarang dapat menyusut menjadi hanya $30 miliar dengan hanya beberapa minggu lagi sebelum pembukuan ditutup pada kuartal pertama, menetapkan Amazon untuk biaya penurunan nilai potensial sebesar $10 miliar.
Namun, kabar buruk bagi Rivian dan Amazon tidak berhenti di situ.
Pembaruan cepat:$ AMZN penurunan nilai mark-to-market pada $RIVN sekarang $10.9M, atau lebih dari 2X OP triwulanan AWS.
Langkah bodoh yang dilakukan Jassy memilih untuk menjelaskan hal ini dengan cara yang dia lakukan. https://t.co/eNBI7q5uaT
— Modal RJR (@RJRCapital) 10 Maret, 2022
Tidak seperti pembuat mobil lain yang mulai melihat cahaya di ujung terowongan dalam hal krisis semikonduktor dengan pasokan yang terus meningkat dari waktu ke waktu, Rivian mengatakan mereka mengharapkan sebaliknya. Masalah sebenarnya akan menjadi lebih akut ketika mencoba untuk meningkatkan produksi menjadi kekurangan yang berkelanjutan.
“Alokasi itu, ketika kami mulai memasuki tingkat produksi yang lebih tinggi terutama di paruh belakang tahun ini, adalah di mana kami melihat risiko. Dan itulah yang menyebabkan kami melakukan penyesuaian,” kata Scaringe. “Jika bukan karena kendala pemasok, kami yakin kami dapat mencapai lebih dari 50,000 kendaraan tahun ini.”
Menjadi perusahaan rintisan menempatkannya pada posisi yang tidak menguntungkan dibandingkan rekan-rekan petahananya dalam hal pengadaan prosesor dan papan sirkuit yang diperlukan untuk elektronik onboardnya, menurut CEO Rivian.
Karena industri semikonduktor tidak dapat memastikan tentang permintaan aktual, mengingat pembuat mobil memesan lebih dari yang mereka butuhkan sebagai polis asuransi tambahan, Scaringe mengatakan pabrik fabrikasi chip mengalokasikan pasokan berdasarkan volume penjualan historis.
Kurangnya sejarah merusak peluang Rivian
Padahal Rivian baru memulai produksi secara serius pada bulan-bulan terakhir tahun lalu. Itu berarti ia tidak dapat menawarkan tingkat kepastian yang sama kepada pemasok semikonduktornya.
“Jadi tantangan yang kami miliki dalam hal ini adalah kami tidak memiliki sesuatu untuk dilihat kembali, untuk mengatakan seperti apa Q1 tahun 2021 dalam hal profil permintaan kami. Dan dengan masing-masing penyedia semikonduktor ini, kami perlu memberi mereka kepercayaan diri bahwa kami mampu berkembang,” jelasnya.
Sementara kekurangan wire harness Rivian—pengkabelan sepanjang lebih dari satu mil di dalam mobil yang berfungsi sebagai sistem sarafnya—dapat dibantu dengan mengerahkan tim untuk membantu pemasok, tidak ada jalan lain seperti itu jika menyangkut fab microchip.
Ada satu lapisan perak dalam laporan pendapatan Kamis. Menurut Rivian, permintaan belum turun sejak kenaikan harga 1 Maret berlaku bagi pelanggan baru. Sekitar 83,000 net preorder dari pelanggan AS dan Kanada telah terakumulasi pada 8 Maret, naik dari 71,000 pada pertengahan Desember, kira-kira tingkat yang sama seperti sebelumnya.
Namun demikian, eksekutif menegaskan bahwa sebagian besar pelanggan awal yang menghentikan pembelian mereka tidak meminta pemulihan praorder mereka, meskipun Rivian menggulirkan kenaikan harga kembali dalam upaya terakhir untuk mendapatkan kembali niat baik.
Kisah ini awalnya ditampilkan di Fortune.com
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/rivian-lack-history-hurting-chances-130855510.html