Rusia Pertimbangkan Memulai Kembali Produksi Kendaraan Tempur Lama Untuk Mengganti Kerugian Ukraina

Invasi Putin ke Ukraina telah membakar persediaan kendaraan lapis baja Rusia yang luas seperti api, memaksa Moskow untuk mengais-ngais berkarat, pensiunan tank Soviet dan pengangkut personel lapis baja keluar dari penyimpanan dan memperbaruinya untuk layanan garis depan.

Salah satu kategori kendaraan yang rawan kerugian besar adalah kendaraan tempur infanteri BMP yang dilacak. Militer Rusia menginginkan lebih dari ini sehingga tidak harus semakin beralih ke alternatif yang kurang mampu tempur seperti APC tujuan umum MT-LB atau kendaraan bergaya SUV lapis baja untuk mengangkut pasukan ke medan perang.

Secara teori, ini bisa menandai peluang bagi Rusia untuk akhirnya memulai pengadaan berbagai kendaraan tempur infanteri generasi berikutnya itu telah disebut-sebut selama bertahun-tahun: T-15 Armata dengan lambung tank, kendaraan tempur Kurganets-25 dan Bumerang beroda—atau setidaknya mengganti kendaraan yang lebih tua dengan BMP-3 produksi yang lebih baru.

Namun menurut sebuah wawancara Diposting oleh kantor berita negara Rusia TASS, Kremlin tampaknya sedang mencari produsen tank Rusia untuk melanjutkan produksi kendaraan “generasi sebelumnya”, kemungkinan mengacu pada BMP-2, varian bersenjata ringan dan lapis baja yang diperkenalkan pada 1980-an.

Mungkin kurang mengejutkan, pabrikan BMP-3 tampaknya tidak tertarik untuk kembali membangun model IFV yang lebih tua dan lebih murah.

Perintis kendaraan tempur

55 tahun yang lalu, Uni Soviet merevolusi perang darat ketika meluncurkan kendaraan tempur infanteri BMP dalam parade Moskow—pada dasarnya kendaraan lapis baja berlacak yang dimaksudkan untuk mengangkut hingga delapan tentara ke dalam pertempuran, tetapi yang juga mengemas daya tembak tank ringan berupa meriam 73 milimeter dan peluncur rudal anti-tank berpemandu joystick.

Sementara Rusia masih memiliki beberapa BMP-1 generasi pertama yang ditingkatkan dalam pelayanan, hari ini terutama menggunakan dua varian kemudian dengan lapis baja yang sedikit lebih baik dan persenjataan yang jauh lebih efektif: BMP-2 dengan meriam 30 milimeter yang dapat menembak cepat dan serbaguna, dan BMP-3, yang menambahkan meriam 100 milimeter besar berkecepatan rendah di samping meriam 30 milimeter. Setelah menjalankan produksi awal terbatas dari 339 kendaraan antara 1987-1994, BMP-3 memasuki kembali produksi massal pada tahun 2004.

Di atas kertas, penambahan meriam 100 milimeter (yang juga dapat mengeluarkan peluru kendali anti-tank) membuat BMP-3 dipersenjatai secara mengesankan untuk kelasnya, menimbulkan ancaman signifikan bagi infanteri yang bercokol/dibentengi serta tank dan tank yang lebih tua. kendaraan tempur infanteri Barat yang relatif lebih terlindungi.

Konon, kemampuan membawa pasukan BMP-3 menurun karena penumpang harus dengan canggung turun dari palka di atap lambung daripada lebih aman dan cepat dari tanjakan belakang. Peluru 100 milimeter untuk meriam besar BMP-3 juga menimbulkan risiko kelangsungan hidup yang lebih besar bagi awak dan infanteri yang berangkat jika baju besi itu ditembus.

Meskipun demikian, daya tembak massal BMP Rusia telah terbukti mematikan menurut tentara Ukraina, yang juga menggunakan BMP-1 dan -2 di samping desain asli seperti BTR-4 dengan persenjataan serupa. Analis perang darat Inggris Jack Watling menemukan dalam wawancara bahwa "... volume tembakan meriam 30 mm terbukti menghancurkan dalam pertarungan jarak dekat."

Tetapi bahkan model BMP yang ditingkatkan tidak pernah lapis baja dengan baik dibandingkan dengan rekan-rekan Barat, dan Angkatan Darat Rusia telah kalah ratusan di Ukraina.

Per 30 Agustus 2020 Oryx blog punya didokumentasikan media visual yang menunjukkan lebih dari 700 BMP militer Rusia yang dihancurkan, ditinggalkan, dan ditangkap:

• 129 upgrade BMP-1(P) mempertahankan meriam 73-milimeter asli tetapi dengan peluncur rudal dipandu kawat Konkurs yang ditingkatkan
• 16 BMP-1AM yang baru ditingkatkan dengan turret 30-milimeter yang diambil dari BTR-82A APC (lihat di bawah)
• 366 BMP-2 dengan meriam 30 milimeter tembakan cepat
• 130 BMP-3 dengan meriam 100 milimeter dan 30 milimeter
• 13 kendaraan pengintai BRM-1K berdasarkan BMP-1 dengan radar pemindai darat
• 59 BMP yang model pastinya tidak dapat diidentifikasi

Jenis pengangkut pasukan lapis baja lain yang digunakan oleh Rusia juga menderita kerugian besar.

• 185 APC terlacak MT-LB yang dipersenjatai dengan senapan mesin 7.62 milimeter
• 92 APC terlacak MT-LBVM yang dipersenjatai dengan senapan mesin 14.5 milimeter
• 119 BMD-2, dipersenjatai mirip dengan BMP-2 tetapi dengan baju besi yang lebih ringan yang digunakan oleh pasukan terjun payung Rusia
• 55 BMD-4M baru, dipersenjatai mirip dengan BMP-3 tetapi dengan baju besi yang lebih ringan, digunakan oleh pasukan terjun payung Rusia
• 194 kendaraan tempur roda delapan BTR-82A dengan meriam 2A72 30 milimeter

Tentu saja, kerugian total pasti lebih tinggi dari semua kendaraan yang hilang yang belum didokumentasikan.

Kembali ke masa depan?

Permintaan nyata Kremlin agar pabrik Kurganmashzavod melanjutkan produksi BMP-2 yang lebih tua menunjukkan bahwa mereka mungkin berusaha untuk menghindari peningkatan biaya dan beban logistik dan pelatihan yang terlibat dalam pengadaan dan pengoperasian BMP-3 yang lebih berat dan lebih rumit.

Namun, pabrikan BMP-3 tampaknya dengan sopan menolak permintaan ini. dalam sebuah wawancara dengan TASS, CEO Kurganmashzavod (KMZ) Petry Tyukov memperingatkan “…harus dipahami bahwa harga produk tersebut [kendaraan tempur generasi lama] akan jauh lebih tinggi daripada mesin seri baru yang diproduksi sesuai rencana, seperti BMP-3 dan BMD -4M.” Dia berharap “pengertian timbal balik yang masuk akal” dapat dicapai dengan pengadaan militer.

Produksi BMP-2 baru berakhir sekitar tahun 2006, meskipun upgrade kit dan suku cadang terus berlanjut. Salah satu argumen yang mungkin adalah bahwa biaya overhead untuk membangun kembali jalur produksi dengan semua perkakas lama akan lebih besar daripada penghematan yang dicapai dari memproduksi BMP-2 dengan biaya per unit yang lebih rendah.

Tentu saja, pengurangan biaya per unit itu kemungkinan juga menghasilkan margin keuntungan yang jauh lebih kecil untuk setiap kendaraan yang dikirimkan oleh pabrikan juga. Analis Henry Schlottman catatan bahwa BMP-2 telah diekspor dengan harga lebih dari $300,000 per unit (disesuaikan dengan dolar 2022) dibandingkan dengan $1.1 juta untuk BMP-3 baru yang dikirim ke Rusia pada tahun 2021.

Michael Kofman, seorang ahli terkemuka di militer Rusia, juga menyarankan kendaraan “generasi yang lebih tua” dapat merujuk pada memfokuskan jalur produksi pada penataran BMP-2 dan bahkan kendaraan BMP-1 dan MT-LB yang lebih tua. Di sebuah menciak dia menulis, “Saya menduga kekurangan utama Rusia dalam kendaraan lapis baja bukan di tank, tetapi di IFV. BMP-1 & MT-LB cenderung lebih banyak dalam penyimpanan daripada yang lainnya.”

Saat ini, perusahaan Rusia KBP telah dikontrak untuk meningkatkan 540 BMP-2 dengan menara "Berezhok", menambah persenjataan model asli sebuah peluncur granat otomatis AGS-30 tambahan, dua peluncur kembar rudal anti-tank Kornet-M, sebuah penglihatan siang/malam dan mesin diesel UTD-350 23 tenaga kuda untuk mengimbangi peningkatan bobot.

Sementara itu, BMP-1 tambahan yang lebih tua dapat dikonversi ke model BMP-1AM, yang menggunakan menara meriam 30 milimeter dari APC BTR-82A, yang juga mencakup penglihatan siang/malam.

Yang pasti, sangat mengejutkan bahwa perang di Ukraina memaksa Kremlin untuk memprioritaskan produksi volume jangka pendek dari tipe lama daripada memperkenalkan desain generasi berikutnya untuk membangun kembali armada kendaraan tempurnya. Itu termasuk APC berat T-15 berbasis tank, dilacak Kurganets-25 dan Bumerang beroda—yang punya berada dalam limbo selama hampir satu dekade.

Itu mungkin mencerminkan ketidakmampuan untuk membayar biaya setup dan unit untuk memulai produksi massal desain generasi baru, setidaknya secara tepat waktu. Biaya dan tantangan untuk membawa desain yang lebih modern ke dalam produksi sekarang pasti diperparah oleh sanksi Barat yang memotong akses ke banyak komponen listrik dasar, yang membutuhkan solusi yang mahal dan memakan waktu.

Fitur penting dari kendaraan yang lebih baru adalah perlindungan awak yang unggul, terutama terhadap ranjau dan senjata anti-tank infanteri dengan menggabungkan sistem perlindungan aktif, lambung berbentuk V, pelindung reaktif dan sensor peringatan.

Sebagai gantinya, Kurganmashzavod sedang berupaya meningkatkan BMP-3-nya dengan layar lapis baja tambahan yang dapat menurunkan hulu ledak berbentuk muatan—peningkatan bobot yang dapat dilakukan dengan mengorbankan kemampuan amfibi BMP-3.

Militer Rusia mungkin juga menunjukkan minat pada "generasi berikutnya" BMP-3M Manul model ditawarkan dengan peningkatan kapasitas penumpang dan kemampuan bertahan, rudal baru, sensor, dan mesin yang ditingkatkan—tetapi tanpa meriam 3 milimeter khas BMP-100.