Perang Rusia-Ukraina berdampak terbatas pada pemesanan liburan di Eropa

Ketika invasi Rusia ke Ukraina berlanjut tanpa akhir, bagaimana rencana liburan Amerika di Eropa terpengaruh? Itu tergantung pada siapa Anda bertanya, tetapi secara keseluruhan jawabannya tampaknya terletak di antara "tidak sama sekali" dan "sedikit."

Aplikasi perjalanan Hopper mencatat penurunan pencarian penerbangan untuk Benua itu pada awal Februari, bersama dengan kenaikan harga tiket pesawat. Namun seorang penasihat perjalanan mengatakan dia tidak melihat penurunan antusiasme untuk pemesanan Eropa atau keberangkatan dari kliennya.

Jennifer Griscavage, pendiri Runway Travel, afiliasi independen McLean, McCabe World Travel yang berbasis di Virginia, telah "sangat sibuk memesan perjalanan Eropa" meskipun perang di Ukraina.

“Dampak terbesar yang kami lihat adalah kekhawatiran tentang bepergian ke salah satu negara yang berbagi perbatasan dengan Rusia atau Ukraina,” katanya, khususnya oleh klien yang memesan perjalanan “bucket list” ke kota pelabuhan Rusia St. Petersburg. sebagai bagian dari pelayaran Laut Baltik.

“Sayangnya, jalur pelayaran harus membatalkan pemberhentian di St. Petersburg [jadi] sebagian besar klien kami telah memindahkan pelayaran ini ke 2023,” tambahnya.

Lebih dari Keuangan Pribadi:
Pergi ke luar negeri? Tujuan Anda mungkin memerlukan asuransi perjalanan
Orang Amerika siap untuk bepergian saat ketakutan omicron mereka memudar
Di sinilah orang Amerika ingin bepergian ke luar negeri

Berita itu tidak bagus untuk tujuan di dekat zona konflik atau berbatasan dengan Rusia atau Ukraina, karena mereka telah mengalami penurunan pengunjung yang lebih besar secara keseluruhan karena pandemi, menurut Komisi Perjalanan Eropa di Brussels. Republik Ceko mengalami penurunan kedatangan 81% tahun lalu dibandingkan dengan 2019, diikuti oleh Finlandia, di -80%, Latvia di -78%, Estonia di -77%, Slovakia di -76% dan Lithuania di -74%, kata DLL.

Namun, gambarnya mungkin lebih cerah untuk tujuan yang lebih jauh ke barat. Meskipun "beberapa kekhawatiran ringan," Eropa "masih pergi" untuk sebagian besar klien kaya Runway Travel. "Italia, Yunani dan Prancis khususnya sangat populer," kata Griscavage.

Audrey Hendley, presiden Global Travel and Lifestyle Services di American Express, mengatakan sementara daerah yang terkena dampak bukanlah tujuan utama bagi pelanggan, perusahaan mencocokkan sumbangan anggota kartu, dan menyumbangkan $1 juta untuk upaya bantuan dan menyediakan 1 juta malam kamar hotel untuk mendukung pengungsi.

“Ini bukan tujuan besar bagi kami,” katanya. “Namun, setiap tujuan itu penting; setiap pelanggan itu penting.”

Para peneliti di Hopper melaporkan dampak pada permintaan pencarian, pemesanan, dan tiket pesawat di seluruh Eropa dalam minggu-minggu menjelang, dan setelah, serangan 27 Februari Rusia di Ukraina.

Menurut laporan mereka “Bagaimana Perang Rusia-Ukraina Mempengaruhi Perjalanan?,” pencarian penerbangan untuk perjalanan ke Eropa (selain Rusia dan Ukraina) 9% di bawah tingkat yang diharapkan mengingat permintaan perjalanan yang terpendam setelah varian omicron melonjak. Volume pemesanan mulai meningkat pada Januari hingga pertengahan Februari karena omicron mereda tetapi sekarang telah kembali ke level yang terlihat pada awal tahun.

"Itu belum tentu penurunan yang kuat," kata Adit Damodaran, analis harga di Hopper.

“Hanya saja [pencarian] telah meningkat pada tingkat tertentu, tapi sekarang agak meruncing dan mendatar di bawah yang kami harapkan,” kata Damodaran.

Invasi tampaknya memiliki dampak yang lebih kecil pada pemesanan transatlantik Hopper yang ada daripada Covid. Sementara sekitar 20% pelanggan aplikasi yang telah membeli perlindungan "batal karena alasan apa pun" dengan perjalanan Eropa mereka menggunakan hak mereka untuk mendapatkan pengembalian dana di tengah pandemi, hanya 15% yang melakukannya selama krisis saat ini di Ukraina.

“Bisa jadi banyak wisatawan kita yang ke Eropa Barat,” kata Damodaran. “Jika mereka sudah memesan perjalanan itu, mereka mungkin berpikir, 'Sebaiknya saya lanjutkan saja.'

“Tetapi mereka yang hanya mempertimbangkan pemesanan lebih ragu-ragu,” tambahnya. “Mereka tidak akan membuat pemesanan baru ke Eropa.”

Wisatawan yang tidak melakukan perjalanan Eropa yang direncanakan menunda daripada memesan tujuan alternatif, kata Damodaran. “Pada tahun yang lebih normal, Eropa akan menjadi sekitar 30%, atau hampir sepertiga, dari pemesanan kami [dan] sekarang sekitar 15%.” dia berkata.

Pencarian penerbangan dan pemesanan sebenarnya mungkin turun tetapi harga tiket pesawat naik, Hopper menemukan. Tarif ke Eropa 16% lebih tinggi dari bulan ke bulan. Itu mungkin tampak seperti banyak, tetapi, menurut Damodaran, harga bahan bakar jet naik 70% pada tahun 2021 setelah pandemi — dan kemudian 30% lagi dalam tiga bulan pertama tahun ini saja, menjadi $2.86 per galon. dari $2.20, menurut Administrasi Informasi Energi AS.

“Besarnya apa yang telah kita lihat sejak awal 2022 sangat besar,” katanya. “Kami berharap kenaikan harga bahan bakar jet muncul di tiket pesawat.”

Artinya, tiket pesawat domestik AS naik 36% sejak 1 Januari.

“Biasanya kami berharap bisa mendekati 7% hingga 8% di tahun yang lebih normal seperti 2019,” kata Damodaran. Operator biasanya memakan sebagian dari biaya bahan bakar jet yang lebih mahal “karena pada akhirnya mempengaruhi kemauan membayar para pelancong.”

Serangan Moskow di Ukraina dan dampaknya terhadap pasar energi global dapat memperburuk keadaan yang sudah buruk.