Pemogokan kedua di Liverpool untuk menambah kemacetan pelabuhan Eropa

Pakar logistik memperingatkan pemogokan lain yang ditetapkan di Pelabuhan Liverpool untuk hari Selasa hanya akan menambah penundaan yang ada dalam pengiriman produk yang disebabkan oleh pemogokan sebelumnya di Felixstowe dan Liverpool.

Pekerja dok di Liverpool, pelabuhan Inggris yang signifikan dan pelabuhan di mana AS adalah mitra dagang No. 1, akan memulai pemogokan tujuh hari dari 11 Oktober hingga 17 Oktober.

Serikat pekerja Unite mengatakan kepada CNBC bahwa mereka akan terus melakukan pemogokan ini sampai gaji mereka sesuai dengan inflasi. Inflasi di Inggris saat ini berada di 12.3%. Tawaran upah sebelumnya yang ditolak serikat pekerja berkisar antara 7% hingga 8.3%.

Produktivitas perdagangan di Felixstowe, pelabuhan peti kemas terbesar di Inggris, dan Liverpool telah menderita akibat berbagai pemogokan buruh sejak Agustus. Akibatnya, pengalihan perdagangan dari pelabuhan telah menciptakan bola salju kemacetan di pelabuhan lain di Eropa.

Sebelum putaran terakhir pemogokan, Andreas Braun, direktur produk kelautan Eropa, Timur Tengah, dan Afrika dari Crane Worldwide Logistics, memperingatkan penundaan produk yang tiba di Inggris setelah turun dari kapal akan menjadi 45 hari.

Baru-baru ini serikat Unite mengatakan mereka tidak mengesampingkan pemogokan ketiga di Felixstowe.

“Serangan sebelumnya di Felixstowe mungkin telah berakhir, tetapi kemacetan di pelabuhan meningkat,” kata Alex Charvalias, pemimpin visibilitas rantai pasokan di MarineTraffic. Menurut datanya, pada 4 Oktober total kapasitas TEU (kontainer) yang menunggu di luar batas pelabuhan kira-kira tiga kali lebih tinggi dari biasanya, mencapai lebih dari 99K TEUs (kontainer).

Sementara situasi di Felixstowe memburuk, pelabuhan lain terganggu akibat serangan sebelumnya di Felixstowe dan Liverpool.

“Pelabuhan Southampton sudah mulai menghadapi gangguan,” kata Charvalias.

Kapasitas rata-rata mingguan TEUs menunggu di luar batas pelabuhan tampaknya menjadi yang tertinggi yang tercatat dalam beberapa bulan terakhir mencapai 37,593 TEUs pada minggu terakhir bulan September.

“Melihat hari-hari pertama minggu ini (minggu ke-40) situasinya semakin dalam,” katanya.

Braun mengatakan kepada CNBC bahwa gangguan pemogokan masa lalu dan pemogokan Liverpool yang akan datang tidak diragukan lagi akan memperburuk kemacetan yang ada.

“Jika pekerja dermaga Felixstowe menyetujui pemogokan ketiga, itu pasti akan menciptakan penundaan tambahan dan biaya tambahan untuk semua perusahaan transportasi yang terlibat,” kata Braun. “Namun, karena permintaan konsumen rendah saat ini, pengecer dapat menyesuaikan operasi mereka dengan pemogokan dan merencanakan penyimpangan. Unite menjelaskan bahwa sampai mereka mencapai tujuan mereka dalam kenaikan gaji, mereka akan melanjutkan pemogokan lebih lanjut, yang pada akhirnya melihat kemacetan dan penundaan naik ke tingkat yang tidak terlihat.”

Daftar pengecer publik yang membuat pasar di Inggris terkenal, termasuk H & M, Inditex, Makanan Inggris Terkait, Abercrombie dan Fitch, urban Outfitters, dan Burberry. Perusahaan portofolio pakaian dan alas kaki PVH, yang memiliki merek seperti Tommy Hilfiger, Calvin Klein, Warner's, Olga, dan True & Co, dan VF Corp., yang memiliki Vans, The North Face, Timberland, dan Dickies, juga membuat pasar di Inggris dan Eropa. Levi Strauss baru-baru ini disalahkan supply chain penundaan serta dolar yang kuat untuk kerugian baru-baru ini hingga $ 40 juta dalam penjualan. Diageo adalah eksportir besar dari Felixstowe dan Liverpool.

“Apa yang telah kami lihat selama tiga tahun terakhir adalah perubahan rantai pasokan bisa menjadi mahal,” kata Dana Telsey, CEO dan chief research officer di Telsey Advisory Group. “Keterlambatan logistik bisa berdampak pada kedatangan barang. Anda tidak ingin produk Anda datang terlambat. Tidak ada pengecer yang ingin mendiskon produk mereka segera setelah dipasang di rak toko. Investor perlu melihat tidak hanya kuartal keempat untuk dampak apa pun, tetapi juga untuk kuartal pertama tahun kalender juga.”

Telsey memberi tahu CNBC bahwa pemenang dari penundaan rantai pasokan ini adalah TK Maxx, yang dimiliki oleh Perusahaan TJX, pengecer diskon terbesar di Inggris Raya.

Panas Rantai Pasokan CNBC Map penyedia data adalah kecerdasan buatan dan perusahaan analitik prediktif Everstream Analytics; platform pemesanan kargo global Freightos, pencipta Freightos Baltic Dry Index; penyedia logistik OL USA; platform intelijen rantai pasokan FreightWaves; platform rantai pasokan Blume Global; penyedia logistik pihak ketiga, Orient Star Group; firma analisis kelautan MarineTraffic; perusahaan data visibilitas maritim Project44; perusahaan data transportasi laut MDS Transmodal UK; pembandingan tarif angkutan laut dan udara dan platform analisis pasar Xeneta; penyedia terkemuka penelitian dan analisis Sea-Intelligence ApS; Derek Logistik Seluruh Dunia; dan udara, DHL Global Forwarding; penyedia logistik pengiriman Seko Logistics; dan Planet,  penyedia global, citra satelit harian dan solusi geospasial.