Spirit Airlines terbang di landasan di Bandara Internasional Fort Lauderdale-Hollywood pada 07 Februari 2022 di Fort Lauderdale, Florida.
Joe Raedle | Getty Images
Spirit Airlines melaporkan kerugian kuartal kedua karena permintaan perjalanan yang kuat dan tarif yang lebih tinggi tidak cukup untuk mengatasi lonjakan biaya.
Spirit melaporkan hasil kurang dari dua minggu setelah diumumkan setuju untuk menjual dirinya sendiri untuk JetBlue Airways untuk $3.8 miliar, mengakhiri perang penawaran selama berbulan-bulan untuk Spirit antara JetBlue dan Frontier Airlines.
Miramar, Spirit yang berbasis di Florida membukukan kerugian bersih sebesar $52.4 juta untuk tiga bulan yang berakhir 30 Juni. Pendapatan naik hampir 35% dari pra-pandemi 2019 menjadi hampir $1.37 miliar. Biaya melonjak lebih dari 66% dibandingkan dengan tiga tahun lalu. Tagihan bahan bakarnya lebih dari dua kali lipat.
Namun, penumpang membayar lebih untuk terbang, dengan pendapatan per penumpang, per penerbangan naik lebih dari 24% dari 2019 menjadi $140.61, termasuk biaya. Spirit, seperti operator diskon lainnya, penawaran wisatawan tarif rendah dan membebankan biaya tambahan seperti bagasi kabin dan pemilihan kursi.
Pada kuartal saat ini, Spirit mengharapkan margin sebelum pajak antara negatif 1% dan positif 1%, dengan alasan keterbatasan kapasitas di Florida. Administrasi Penerbangan Federal musim semi ini mengatakan akan menambahkan lebih banyak pengontrol lalu lintas udara untuk menangani a lonjakan volume di negara bagian.
Spirit, JetBlue, dan operator besar lainnya sudah memutar kembali rencana pertumbuhan mereka dalam upaya untuk menghindari gangguan penerbangan, yang diperburuk tahun ini oleh kekurangan staf.
Namun, Spirit mengatakan pihaknya memperluas penerbangan hampir 10% pada kuartal kedua dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2019. Ia berencana untuk meningkatkan jadwalnya sebesar 14% pada kuartal ketiga dan 25% dalam tiga bulan terakhir tahun ini, dibandingkan dengan tiga bulan terakhir. tahun sebelumnya.
Eksekutif maskapai akan menghadapi pertanyaan tentang bagaimana mereka akan mengelola biaya dan permintaan perjalanan untuk sisa tahun ini melalui telepon dengan analis yang dijadwalkan pada Rabu pukul 8:30.
Biaya yang lebih tinggi telah memukul operator lain juga, termasuk JetBlue, yang melaporkan kerugian kuartal kedua minggu lalu.
Operator berbiaya rendah dan berfokus pada liburan Negara Matahari pada hari Senin membukukan kerugian $3.9 juta meskipun pendapatan melonjak hampir 30% dibandingkan dengan 2019. Dan Grup Udara Mesa, sebuah maskapai penerbangan regional yang terbang untuk United dan maskapai lainnya, mencatat kerugian $10 juta untuk kuartal terakhir, karena tantangan dari biaya yang lebih tinggi terkait dengan kekurangan pilot.
Source: https://www.cnbc.com/2022/08/09/spirit-airlines-save-earnings-q2-2022.html