Kelambanan Mahkamah Agung Pada Tindakan Kelas Hukum Perburuhan Menghasut Penerbangan Pangkalan Pramugari Dari California

Pada bulan Juni, Mahkamah Agung menolak untuk mendengarkan dua banding penting dari Sirkuit Kesembilan dalam kasus-kasus yang menantang peraturan perburuhan California yang bertentangan dengan peraturan Administrasi Penerbangan Federal dan dengan demikian didahulukan oleh Undang-Undang Deregulasi Maskapai. Aturan California mengharuskan pramugari diberi makan dan istirahat setiap beberapa jam. Selama istirahat ini, pramugari tidak dapat dihubungi. Jadi, jika pembajak mengambil alih atau ada pendaratan darurat, pramugari tidak dapat membantu memastikan keselamatan penumpang dan awak. Hal ini tentu saja konyol dan membahayakan konsumen.

Sebagai WLF menjelaskan dalam minggu-minggu menjelang keputusan Mahkamah Agung, pemerintah federal mengubah posisinya tentang apakah peraturan California didahulukan oleh hukum federal. Meskipun tidak mengatakannya secara eksplisit dalam amicus Singkatnya, flip-flop pemerintah hanya didasarkan pada satu hal—perubahan administrasi. Kami telah menawarkan komentar tentang perkembangan yang tidak menguntungkan ini di ruang ini sebelumnya. Sayangnya, Mahkamah Agung mengizinkan flip-flop pada kasus-kasus pencegahan penting ini dan membiarkan keputusan Sirkuit Kesembilan yang menegakkan peraturan California tetap berlaku.

Sekarang kita melihat konsekuensi dari keputusan Mahkamah Agung. Dan tidak mengherankan bagi siapa pun yang mengambil jurusan ekonomi 101, pramugari dirugikan oleh peraturan yang dimaksudkan untuk "membantu" mereka. Selama beberapa dekade American Airlines memiliki pramugari berbasis di San Francisco. Ini berarti pramugari memulai shift mereka dengan terbang keluar dari San Francisco dan mengakhiri shift mereka ketika mereka kembali ke San Francisco. Meskipun kehadiran American Airlines di San Francisco telah menurun selama dua dekade terakhir, maskapai ini tetap menempatkan ratusan pramugari di kota tersebut. Ini masuk akal karena hanya ada satu pangkalan American Airlines untuk pramugari di California, di Los Angeles.

Minggu lalu, American Airlines tiba-tiba mengumumkan bahwa itu akan menutup pangkalan pramugari di San Francisco. Dalam pengumuman kepada pramugari itu, American Airlines juga mengatakan bahwa pramugari tidak dapat dipindahkan ke pangkalan di Los Angeles. Ini meninggalkan pramugari yang berbasis di San Francisco dengan dua pilihan. Pertama, mereka dapat mengubah hidup mereka, bersama dengan kehidupan anggota keluarga mereka, dan pindah ke kota lain, seperti Dallas, yang memiliki pangkalan pramugari American Airlines.

Pilihan lainnya adalah pergi ke kota lain untuk bekerja. Di bawah opsi ini, seorang pramugari akan menaiki penerbangan di San Francisco sebagai penumpang dan terbang ke Dallas. Begitu dia tiba, dia akan mulai bekerja. Kemudian setelah selesai bekerja, pramugari harus terbang kembali ke San Francisco dari Dallas. Itu bisa menambah lima atau enam jam waktu perjalanan untuk pramugari. Hal ini tidak hanya buruk bagi pramugari yang memiliki perjalanan panjang yang tidak dapat dipisahkan, tetapi juga buruk bagi para penerbang. Ini meningkatkan kemungkinan pramugari Anda lelah dan melakukan kesalahan yang membahayakan publik.

Alasan American Airlines memutuskan untuk menutup pangkalan San Francisco untuk pramugari jelas: Maskapai ini ingin meminimalkan dampak peraturan California terhadap operasinya. Itulah, tentu saja, mengapa tidak ada pramugari yang dipindahkan yang diizinkan untuk pindah ke pangkalan lain di California. Ke depan, maskapai lain kemungkinan akan menutup pangkalan mereka di California untuk pramugari juga. Akan menjadi kerugian kompetitif jika harus menambah pramugari ke penerbangan dan mengurangi kapasitas penumpang yang membayar untuk memenuhi peraturan California. Menerapkan peraturan California kepada pramugari akan merugikan orang-orang yang dirancang untuk membantu peraturan tersebut, belum lagi penumpang yang akan menghadapi tarif yang lebih tinggi.

Itulah singkatnya pembuatan kebijakan California dan menunjukkan mengapa pengadilan federal harus bersedia turun tangan ketika undang-undang federal mendahului undang-undang negara bagian.