Garis atas
Tesla telah setuju untuk membuka setidaknya 7,500 pengisi daya berpemilik untuk kendaraan listrik lainnya pada tahun 2024, sebagai bagian dari upaya kebijakan yang lebih luas oleh pemerintahan Biden untuk membangun jaringan nasional 500,000 pengisi daya kendaraan listrik di seluruh AS pada tahun 2030.
Pemilik Tesla Philip Benassi terlihat di stasiun pengisian di Jessheim, tenggara Norwegia.
AFP melalui Getty Images
Fakta-fakta kunci
Gedung Putih pada hari Rabu mengumumkan serangkaian inisiatif, termasuk pendanaan federal untuk membangun pengisi daya kendaraan listrik dan menyelesaikan standar teknis baru untuk pengisi daya yang dapat digunakan oleh semua merek dan model kendaraan listrik.
Selain Tesla, Gedung Putih mengatakan inisiatifnya telah mendapat komitmen dari beberapa perusahaan lain termasuk General Motors, Ford, Hertz, dan ChargePoint.
Komitmen Tesla termasuk membuka setidaknya 3,500 Supercharger 250 kW pengisian cepat di sepanjang koridor jalan raya.
Sisa dari komitmen Tesla akan dipenuhi oleh pengisi daya Destinasi Level 2 yang pengisiannya lebih lambat, yang biasanya berada di luar bisnis, hotel, dan restoran.
Jaringan pengisian daya eksklusif Tesla hanya dapat digunakan oleh kendaraannya sendiri saat ini, tetapi membuka beberapa pengisi daya ini akan membuat perusahaan memenuhi syarat untuk pendanaan federal.
Saham Tesla, yang melonjak hampir 60% dalam 30 hari setelah menukik tajam tahun lalu, naik 0.44% dalam perdagangan pra-pasar pada hari Rabu.
Nomor Besar
17,740. Itulah jumlah pengisi daya cepat operasional yang dimiliki Tesla saat ini di 1,664 stasiun pengisian daya di AS, menurut data dipublikasikan oleh Departemen Energi.
Berita Peg
Pengisi daya yang didanai federal harus mematuhi serangkaian standar yang ditetapkan oleh Federal Highway Administration. Ini termasuk gaya steker yang konsisten, tingkat daya, dan waktu aktif 97%. Lokasi pengisi daya ini harus dapat diakses publik melalui aplikasi pemetaan dan mereka harus menyediakan satu metode standar untuk menggunakan dan membayar biaya alih-alih aplikasi terpisah atau akun online. Pada tahun 2024, komponen yang membuat setidaknya 55% dari biaya pengisi daya harus diproduksi di AS
Latar Belakang Kunci
Tesla sebelumnya mengindikasikan ingin membuka sebagian dari jaringan miliknya untuk kendaraan listrik yang dibuat oleh pabrikan lain. Pada November 2021, perusahaan memulai program percontohan di Belanda untuk membuka beberapa Superchargernya ke kendaraan lain dan sejak saat itu diperluas ke bagian lain Eropa dan Australia. Dalam tahunan terbarunya pengajuan, perusahaan mengatakan ini dilakukan "di lokasi tertentu untuk mendukung misi kami mempercepat transisi dunia ke energi berkelanjutan." Perusahaan sebelumnya telah mengajukan permohonan pendanaan publik dari negara bagian California dan Texas yang akan melakukannya wajib untuk membuka pengisi dayanya ke kendaraan lain. Partisipasi Tesla dalam program ini adalah kuncinya karena perusahaan memiliki lebih dari lima kali jumlah pengisi daya cepat operasional di seluruh AS dibandingkan dengan pesaing terdekat berikutnya. Amerika yang menggemparkan. Saat ini, ada 130,849 pengisi daya kendaraan listrik publik di seluruh negeri, 28,805 di antaranya adalah pengisi daya cepat. Inisiatif administrasi Biden bertujuan untuk meningkatkan jumlah pengisi daya hampir empat kali lipat dalam tujuh tahun ke depan.
Kontra
Komitmen terbaru Tesla datang terlepas dari CEO Elon Musk mengkritik administrasi Biden mengusulkan pengeluaran $7.5 miliar untuk membangun jaringan pengisian daya nasional. Pada Desember 2021, Musk mengatakan pemerintah federal harus "menyingkir dan tidak menghalangi kemajuan". Beberapa bulan sebelumnya dia tweeted Tesla tidak diundang untuk menghadiri pertemuan pembuat kendaraan listrik di Gedung Putih.
Selanjutnya Membaca
Sumber: https://www.forbes.com/sites/siladityaray/2023/02/15/tesla-agrees-to-open-thousands-of-its-chargers-to-other-evs-by-2024-white- kata rumah/