Tesla Mengalahkan Untung Tapi Tidak Ada Cybertruck, Kendaraan Baru Tahun Ini

(Bloomberg) — Tesla Inc. mencetak rekor laba tetapi memperingatkan kesengsaraan rantai pasokan akan menunda Cybertruck dan model-model baru lainnya bahkan ketika pelopor kendaraan listrik ini terus maju pada pabrik baru, fitur self-driving penuh dan robot humanoid.

Paling Banyak Dibaca dari Bloomberg

Pembuat mobil, yang berkantor pusat di Austin, Texas, melaporkan pendapatan kuartal keempat sebesar $ 2.88 miliar, atau $ 2.54 per saham, tidak termasuk beberapa item, pada penjualan yang kuat dari model pasar massal. Itu di atas perkiraan analis $ 2.36 per saham.

Tesla mengirimkan lebih dari 936,000 kendaraan di seluruh dunia pada tahun 2021, naik 87% dari tahun sebelumnya dan di atas 50% rata-rata ekspansi tahunan yang diproyeksikan selama beberapa tahun. Tapi sekarang memperingatkan kekurangan yang memotong penjualan untuk sebagian besar pembuat mobil besar lainnya akan menekan Tesla juga.

"Pabrik kami sendiri telah berjalan di bawah kapasitas selama beberapa kuartal karena rantai pasokan menjadi faktor pembatas utama, yang kemungkinan akan berlanjut hingga 2022," kata Tesla.

Saham Tesla sedikit berubah dalam perdagangan yang diperpanjang setelah awalnya jatuh tajam. Saham naik 2.1% menjadi $937.41 pada penutupan Rabu di New York dan turun 11% tahun ini.

“Komentar tentang faktor risiko mengambil bobot yang berbeda di lingkungan saat ini,” kata Gene Munster dari Loup Ventures. “Setiap kali ada hal yang tidak diketahui tentang masa depan, itu dapat sedikit menakuti investor.”

Pendapatan untuk kuartal tersebut tumbuh 65% menjadi $17.7 miliar, dibandingkan dengan perkiraan $16.6 miliar, kata perusahaan pada hari Rabu, dengan proyeksi pertumbuhan "nyaman di atas 50% pada tahun 2022," kata eksekutif melalui telepon dengan investor.

Baca lebih lanjut: Tesla menjalankan pabrik mobil paling produktif di Amerika.

Kisah berlanjut

Setelah absen dari panggilan pendapatan kuartal terakhir, Chief Executive Officer Elon Musk bergabung kembali pada hari Rabu untuk memperbarui "peta jalan produk" Tesla. Dia mengkonfirmasi bahwa pada tahun 2022 perusahaan tidak akan memperkenalkan Cybertruck, sebuah prototipe Musk baru-baru ini mengatakan dia secara pribadi menguji di pabrik baru Tesla di Austin, atau model baru lainnya hingga 2023. Dia juga ditanya tentang prospek kendaraan seharga $ 25,000 , yang akan membuat mobilnya terjangkau bagi lebih banyak pembeli.

"Kami tidak akan memperkenalkan model kendaraan baru tahun ini, itu tidak masuk akal, karena kami masih akan membatasi suku cadang," katanya.

Tujuan utama perusahaan tahun ini adalah meningkatkan produksi di pabrik-pabrik yang ada, sambil mencari lokasi baru dan mencapai swakemudi penuh untuk kendaraannya.

Di Texas, perusahaan telah mulai memproduksi Model Y dengan 4680 sel baterai, katanya. Pengiriman akan dimulai setelah sertifikasi akhir, yang katanya harus "segera."

Musk juga menyebut pekerjaan pada Robot Manusia Optimus, yang katanya memiliki "potensi untuk menjadi lebih signifikan daripada bisnis kendaraan dari waktu ke waktu." Dia mengatakan robot humanoid dapat membantu mengatasi kekurangan tenaga kerja di masa depan.

Baca lebih lanjut: Tesla melihat robot manusia melampaui bisnis mobil

Penggunaan pertama mereka akan dilakukan di pabrik Tesla sendiri, katanya.

Margin kotor otomotif kuartal keempat perusahaan, ukuran utama profitabilitas, tumbuh menjadi 30.6%, atau 29.2% tanpa kredit peraturan, sedikit peningkatan dari kuartal terakhir.

Hasil kuartalan memungkinkan Tesla untuk menghasilkan keuntungan dalam beberapa tahun berturut-turut untuk pertama kalinya sejak didirikan pada tahun 2003.

Tesla telah menghasilkan miliaran pendapatan dengan membantu pembuat mobil lain mematuhi peraturan emisi yang lebih ketat, meskipun tidak merinci berapa banyak yang berasal dari produsen tertentu atau memberikan rincian regional. Pendapatan dari kredit tersebut mencapai $314 juta, naik dari $279 juta pada kuartal sebelumnya.

Tesla juga mengatakan biaya per kendaraan turun menjadi $ 36,000 pada paruh terakhir tahun 2021.

(Pembaruan dengan komentar eksekutif dimulai dari paragraf keenam.)

Paling Banyak Dibaca dari Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP