Tesla Memiliki Rival Baru yang Naik Daun

Tesla (TSLA) - Dapatkan Laporan Tesla Inc mendominasi pasar kendaraan listrik.

Angka-angka yang ada untuk menunjukkan bahwa di Amerika Serikat, perusahaan Elon Musk tak tertandingi. Kapitalisasi pasarnya sebesar $763.66 miliar pada saat penulisan ini merupakan perairan yang belum dipetakan bagi para pembuat mobil.

GM (GM) - Dapatkan Laporan Perusahaan General Motors membukukan nilai pasar $50.77 miliar, sementara Ford (F) - Dapatkan Laporan Ford Motor Company memiliki kapitalisasi pasar $47.42 miliar meskipun pengumuman menggelegar tentang ambisinya di pasar listrik.

Pendatang baru seperti Rivian (RIVN) - Dapatkan Laporan Rivian Automotive Inc dan Lucid (LCD) - Dapatkan Laporan Lucid Group Inc dengan kapitalisasi pasar masing-masing $26.06 miliar dan $32.03 miliar, bahkan tidak muncul di kaca spion Tesla.

Kesenjangan bisa semakin lebar karena perusahaan membuka dua lokasi produksi baru. — sebuah pabrik dekat Berlin di Jerman dan satu lagi di Austin — yang memungkinkannya meyakinkan investor yang lebih skeptis atau berhati-hati.

Penantang Berasal dari Asia

Selain investor, pabrikan kendaraan Texas ini memenangkan taruhannya untuk menjadi merek yang dituju ketika Anda ingin membeli kendaraan listrik meskipun persaingannya ketat. Tahun ini, sebagian besar produsen mobil di pasar AS mulai memproduksi model baru untuk bersaing dengan sedan Model 3 dan Model S serta SUV/crossover Model Y dan Model X. Namun sejauh ini Tesla masih mampu terus unggul.

Namun, saingan muncul dan itu bukan yang kami yakini. Memang, saingan ini bukan GM, yang telah berjanji untuk memproduksi lebih dari satu juta kendaraan listrik per tahun pada tahun 2025. Juga bukan Ford dan Volkswagen (VLKAF) , yang telah menjadikan Tesla target utama mereka dan sedang dalam fase pengumuman dan produksi model baru untuk merayu Amerika dalam. Ford khususnya mengandalkan F-150 Lightning, versi pikap F-150 yang legendaris.

Saingan Tesla tidak membuat banyak keributan dan Elon Musk, CEO Tesla yang aneh dan karismatik, sendiri menyadarinya. Ini adalah produsen kendaraan Korea Selatan Hyundai (HYMLF) .

Sawyer Merritt, penggemar Musk dan investor Tesla, baru-baru ini membagikan tangkapan layar yang menunjukkan 5 pembuat mobil teratas berdasarkan pangsa pasar di sektor kelistrikan di Amerika Serikat. Dalam peringkat ini, Tesla berada jauh di depan di tempat pertama dengan 75.8% pangsa pasar, diikuti oleh Hyundai dengan 9%, diikuti oleh Volkswagen dengan 4.6% dan Ford 4.5%. Pabrikan lainnya melengkapi peringkat dengan 6.1% gabungan.

Musk yang dikenal jarang menyebut nama rival Tesla mengomentari postingan tersebut. Dia tampaknya telah mencatat kemajuan yang dibuat oleh Hyundai.

"Hyundai baik-baik saja," kata pengusaha serial itu.

Menurut Experian, 158,689 EV terdaftar di Amerika Serikat pada kuartal pertama, naik 60% dari tahun ke tahun. Ini berarti EV sekarang menyumbang 4.6 persen dari pasar kendaraan ringan.

Tesla menyumbang 113,882 dari kendaraan tersebut, atau 71.8%.

Gulir ke Lanjutkan

Dua Model Sukses

Perusahaan ini diikuti oleh Kia Motors, yang pemegang saham mayoritas adalah Hyundai dengan saham pengendali sekitar 34%, dengan 8,450 kendaraan, atau sekitar 5.32% dari semua kendaraan listrik yang terdaftar antara Januari dan Maret di Amerika Serikat.

Kia secara khusus memanfaatkan peluncuran EV6 untuk naik ke peringkat teratas.

Ford untuk bagiannya menjual 7,407 kendaraan listrik, yang mewakili 4.66% dari pasar. Hyundai memiliki 6,954 registrasi kendaraan listrik, terutama crossover Ioniq 5, atau 4.38%.

Nissan berikutnya dengan 4,401 registrasi, Volkswagen 2,926, Polestar 2,389, Rivian 701 dan Lucid 308.

GM, yang telah menghentikan produksi Chevy Bolt dan Chevy Bolt EUV karena masalah baterai, hanya memiliki 479 registrasi.

Penting untuk diingat bahwa pendaftaran tidak melacak data penjualan.

Hyundai/Kia berutang keberhasilannya khususnya pada dua model: Ioniq 5 dan EV6.

Ini adalah aturan industri otomotif: model produksi selalu berbeda cukup signifikan dari mobil konsep dari mana mereka berasal. Kendala teknis/industri, standar dan logika biaya menjelaskannya. Hyundai Ioniq 5 tidak menggunakan aturan ini.

Sepertinya kendaraan yang dikirim ke produksi adalah mobil konsep: garis murni, tanpa embel-embel dan elemen gaya yang mengesankan, seperti tanda tangan bercahaya yang keluar dari video game.

Hyundai telah memilih pegangan flush yang dapat ditarik. Sebuah topi panjang yang ditanam di belakang kemudi menutupi dua layar besar 12.3 inci. Yang pertama untuk instrumentasi, yang kedua untuk sistem infotainment. Grafiknya bersih dan modern, dan antarmukanya secara keseluruhan sangat rapi.

Ioniq 5 menawarkan 168 kw (225 hp) dan jangkauannya setidaknya 303 mil dengan pengisian baterai.

Kia EV6 mewujudkan orientasi estetika baru dari model merek. Diubah menjadi listrik, kisi-kisi "Hidung Harimau" yang biasanya digunakan pada model merek menjadi "Wajah Harimau Digital".

Sumber: https://www.thestreet.com/technology/tesla-has-a-new-rival-on-the-rise?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo