Kerugian $100 Miliar dalam 2 Minggu Itu membuat Anda bertanya-tanya apakah Tesla, di pusat Rencana Induknya untuk menyelamatkan planet ini , masih menjadi prioritasnya. Pabrikan kendaraan telah mencapai kinerja yang kuat di kuartal pertama terlepas dari semua tantangan yang dihadapinya, memberi Musk peluang besar untuk mendorong keunggulan Tesla melawan pembuat mobil lama yang ingin mencuri tahtanya.
Sebagai tanda bahwa penggemar dan investor di Tesla tidak menghargai kemungkinan gangguan ini yaitu Twitter, saham pembuat mobil telah banyak menderita dalam beberapa hari terakhir. Pada 13 April, sehari sebelum Musk mengumumkan tawaran pengambilalihan Twitter, saham Tesla menutup sesi pada $1,022.37 untuk kapitalisasi pasar lebih dari $1.05 triliun.
Pada 14 April, hari penawaran diumumkan, saham Tesla berakhir turun pada $985, kehilangan hampir 4%. Penurunan saham berlanjut dan bahkan bertambah setelah Musk mengumumkan penataan pembiayaan untuk operasi ini. Saham Tesla ditutup pada 27 April pada $881.51 dengan nilai pasar $911 miliar. Pada dasarnya, produsen kendaraan listrik kehilangan nilai $100 miliar dalam dua minggu.
“Pemegang saham Tesla menyuarakan keprihatinan atas Elon [Musk] yang melakukan terlalu banyak hal sekaligus,” Scott Sheridan, pakar pasar, dan CEO perusahaan pialang investasi khusus Pekerjaan enak . "Dan pemegang saham mungkin juga khawatir bahwa tergantung pada apa yang dia lakukan dengan Twitter, dia mungkin mematikan pembeli mobil potensial."
Musk terlibat dengan beberapa perusahaan, yang mengandalkannya untuk memantapkan diri di sektor masing-masing. Selain Tesla, dia adalah CEO SpaceX, yang memimpin Neuralink dan The Boring Company.
Akankah Musk Menjual Saham Tesla? Tapi Tesla adalah favorit Musk. Sang taipan teknologi adalah arsitek kesuksesan grup yang masih di ambang kebangkrutan pada 2019 ketika mengalami kesulitan memastikan peningkatan produksi Model 3, kendaraan entry-level.
Produsen mobil saat ini menghadapi serangkaian faktor negatif seperti seluruh sektor otomotif: rantai pasokan terganggu oleh pandemi, kekurangan chip terus berlanjut, dan melonjaknya harga bahan baku, seperti nikel — penting untuk baterai — tidak akan kemana-mana. China, misalnya, telah memberlakukan penguncian di Shanghai sejak akhir Maret. Pabrik Tesla di Shanghai juga melayani pasar lokal, Asia dan Eropa.
Selain itu, Tesla juga telah berjanji bahwa kendaraannya akan dapat mengemudi sendiri pada akhir tahun. Produksi Cybertruck yang sangat dinanti dijadwalkan pada tahun 2023. Seperti yang Anda lihat, pembuat mobil memiliki banyak hal dan karenanya tidak memerlukan gangguan.
Investor dan penggemar Tesla juga memperhatikan bagaimana Musk akan membiayai kesepakatan pembelian dengan leverage Twitter. Musk telah berhasil mengamankan $25.5 miliar utang dan pembiayaan pinjaman margin dan memberikan komitmen ekuitas $21 miliar. Bagian terakhir dari transaksi yang dia jamin secara pribadi ini menunjukkan bahwa dia mungkin menjual saham Tesla, yang merupakan bagian besar dari kekayaan besarnya yang diperkirakan mencapai $253 miliar pada 27 April, menurut Indeks Miliarder Bloomberg.
