Tesla Model Y Dengan Jangkauan 500 Mil Sudah Bisa Berada Di Sini

At Hari baterai Tesla kembali pada bulan September 2020, Tesla menjanjikan pengurangan 56% dalam harga baterai dari 4680 sel generasi berikutnya. Tapi sel baru yang lebih besar ini juga diduga menawarkan kepadatan energi yang lebih besar. Dengan kebiasaan kerahasiaan Tesla tentang kapasitas sebenarnya dari paket baterainya, rumor telah beredar mengenai tahap apa Tesla dengan 4680 selnya. Tapi satu rumor sangat menggiurkan: mungkin sudah ada Tesla Model Y di jalan dengan potensi jangkauan 500 mil.

Salah satu asal rumor ini adalah Tweet oleh pengikut Tesla di Twitter bernama @DoctorJack16, yang mengklaim bahwa beberapa karyawan Tesla sudah mengendarai Tesla Model Y dengan baterai yang cukup untuk menempuh jarak 500 mil. Buktinya sedikit, tetapi bahkan ada teori bahwa jangkauannya ada tetapi saat ini terkunci saat sel-sel baru diuji. Ini mengacu pada mobil Tesla Model Y yang diproduksi di Giga Texas, yang sekarang dikirim dengan 4680 sel dan baterai "struktural", yang berarti sel dan paket diintegrasikan ke dalam sasis untuk menghemat kebutuhan elemen tambahan untuk menambah kekakuan.

Perhitungan jarak 500 mil ini didasarkan pada angka yang diumumkan pada Hari Baterai Tesla pada tahun 2020. Berita utama bagi banyak orang adalah penurunan harga 56%, tetapi Tesla juga mengumumkan rentang 16% lebih banyak dari desain sel, 20% dari bahan anoda, 4% dari bahan katoda, dan 14% dari integrasi kendaraan sel (baterai struktural). Itu membuat total tambahan 54%. Tesla Model Y memiliki jangkauan EPA di AS 330 dan jangkauan WLTP di Inggris 331 mil. Tambahkan 54% dan Anda mendapatkan masing-masing 508 atau 510 mil.

Apakah rumor ini benar atau tidak (dan itu benar-benar tidak memiliki banyak bukti di baliknya), kita akan melihat EV dengan kisaran semacam ini dalam waktu beberapa tahun. Itu Prototipe listrik Mercedes-Benz Vision EQXX berhasil berkendara dari Stuttgart, Jerman ke Silverstone, Inggris dengan sekali pengisian daya – jarak 1,202km (751 mil). Mobil ini memiliki baterai 100kWh, sama seperti Tesla Model S saat ini. Ini mencapai jangkauan yang luar biasa melalui efisiensi, termasuk mengemudi, meskipun dari deskripsi perjalanan ini tidak "hypermiled" untuk seluruh perjalanan. Itu harus bersaing dengan kecepatan jalan raya dan lalu lintas, membuat pencapaiannya semakin luar biasa.

Efisiensi kendaraan dan kepadatan baterai terus meningkat. Ada banyak teknologi yang berlomba-lomba untuk memberikan perubahan laut berikutnya, seperti Baterai berbasis belerang Theion, yang menjanjikan kepadatan tiga kali lipat lebih dari sel lithium-ion saat ini. Sudah, ada peningkatan jumlah EV dengan jangkauan hampir 400 mil, seperti Tesla Model S, BMW iX xDrive50, dan Ford Mustang Mach E RWD Extended Range. Mercedes EQS 450+ mengklaim hingga 453 mil (WLTP).

Namun, seperti halnya teknologi baru yang mengganggu, kedatangan kendaraan baterai-listrik telah menciptakan perbedaan pendapat radikal tentang ke mana transportasi harus menuju. Beberapa berpendapat bahwa mobil harus dilarang sama sekali, dan semua orang dipaksa untuk menggunakan sepeda. Sedikit kurang radikal adalah gagasan bahwa kebanyakan orang yang tinggal di kota tidak membutuhkan mobil dengan jangkauan besar ketika sebagian besar perjalanan mereka berada di bawah 50 mil pulang pergi. Membeli mobil dengan jangkauan yang lebih jauh karena itu membuang-buang uang dan sumber daya.

Ini berlaku jika SEMUA perjalanan Anda sepanjang ini, tetapi kebanyakan orang yang hanya memiliki satu mobil menginginkannya untuk dapat melakukan semua perjalanan mereka dengan satu kendaraan, bahkan jika itu hanya sekali atau dua kali setahun. Di sinilah angka jangkauan 500 mil sangat ajaib. Dari pengalaman saya sebagai pemilik EV, sementara Anda dapat mencapai kisaran yang ditentukan (sebenarnya saya mengelola ini kemarin dengan milik saya meskipun AC menyala), Anda lebih mungkin mendapatkan 70-80%. Lagi pula, siapa yang ingin mengemudi seperti nenek sepanjang waktu? Jadi itu berarti jarak tempuh 500 mil benar-benar 350-400 mil.

Lebih dari sekali, saya terlibat dalam “diskusi” di media sosial dengan pembaca Amerika yang mengklaim bahwa mereka melakukan perjalanan sekitar 12 jam dalam sekali jalan. Mungkin Hunter S Thompson berhasil melakukannya sambil meningkatkan kecepatan, dan Anda dapat sering berganti pengemudi untuk perjalanan darat AS bergaya Jack Kerouac yang epik. Tapi sepertinya itu bukan cara yang bagus untuk bepergian, dan tidak mungkin dengan keluarga Anda di dalam mobil juga.

Orang Amerika memang cenderung mengemudi lebih jauh daripada orang Eropa, terutama orang Inggris. Faktanya, rata-rata pengemudi AS melakukan perjalanan 14,000 mil per tahun, sedangkan di Inggris setengahnya. Secara budaya, orang Amerika tampaknya siap untuk berkendara satu jam ke mal sedangkan kami orang Inggris tidak akan repot. Faktanya, jarak terjauh yang dapat Anda kendarai di Inggris adalah dari Land's End (di Cornwall) ke John o' Groats (di Skotlandia), yaitu 874 mil (atau 841 mil tergantung pada pilihan jalan). Waktu tercepat untuk ini adalah 9 jam 36 menit dengan kecepatan rata-rata 89mph, yang 19mph di atas batas tercepat Inggris, jadi jelas ilegal. Pada kenyataannya, ini adalah perjalanan dengan setidaknya satu istirahat semalam, mungkin dua.

Sudah, jika Anda memiliki mobil dengan jangkauan WLTP/EPA 300 mil dan memiliki pengisian daya di rumah, perjalanan Anda ke pengisi daya umum akan minimal, hanya terjadi pada perjalanan yang lebih lama. Tingkatkan itu menjadi 500 mil, dan satu-satunya waktu Anda akan menggunakan pengisi daya umum adalah selama perjalanan beberapa hari, seperti liburan mengemudi. Rentang dunia nyata 350-400 mil lebih dari satu hari berkendara untuk sebagian besar pengemudi yang waras. Jadi setiap hari perjalanan akan ditanggung.

Meskipun ini mungkin tidak benar untuk pengemudi AS, untuk pengemudi Inggris, mobil dengan jangkauan 500 mil akan membuat masalah dengan jaringan pengisian daya publik agak diperdebatkan bagi mereka yang memiliki pengisian daya di rumah atau di jalan terdekat. Anda hampir tidak perlu mengisi daya di tempat lain. Itu sebabnya rumor Tesla Model Y dengan jangkauan 500 mil ini sangat menarik. Benar atau tidaknya, mobil dengan kemampuan ini tidak jauh, dan itu berarti perubahan budaya pengisian bahan bakar yang jelas bagi banyak pengemudi.