Tesla melihat penjualan 2022 yang booming, tetapi Wall Street memperingatkan 'tingkat komplikasi'

Saham Tesla (TSLA) ditutup lebih tinggi pada hari Jumat setelah minggu yang luar biasa bergejolak di mana perusahaan kendaraan listrik itu membukukan pendapatan kuartal keempat yang, meski lebih baik dari perkiraan, memberikan setidaknya beberapa alasan analis Wall Street untuk skeptis atas tujuan ambisiusnya di 2022.

Pembuat mobil mengalahkan ekspektasi selama rentang akhir tahun 2021, dengan pendapatan dua digit dan pertumbuhan margin kotor. Penjualan Tesla akan tumbuh dengan nyaman di atas 50% pada tahun 2022 dibandingkan dengan tahun lalu meskipun ada masalah rantai pasokan, kata CEO Elon Musk, berkat pabrik baru mereka yang mulai beroperasi dan pabrik saat ini meningkatkan output.

Namun, Tesla cukup malu-malu tentang tahun depan, dengan beberapa pengamat pasar kecewa karena perusahaan gagal mengartikulasikan rencana untuk model dengan harga lebih rendah. Tidak adanya rencana konkrit berwawasan ke depan, beberapa analis menemukan diri mereka berada di kubu yang berhati-hati, dan melihat angin sakal terbentuk untuk memperlambat momentum Tesla.

“Saya agak malu dengan perkiraan mereka tentang pertumbuhan 50%. Saya pikir itu akan sulit pada paruh kedua tahun ini. Sejujurnya mungkin tidak akan diuji jika mungkin tidak ada setengah pasokan bagi mereka untuk memberikan pertumbuhan 50%, "Colin Langan, seorang analis otomotif Wells Fargo, mengatakan kepada Yahoo Finance pada hari Kamis.

“Saya benar-benar skeptis bahwa mereka benar-benar bisa menjual. Jadi dalam model saya, saya tidak meminta mereka memukulnya, ”tambah analis.

'Tingkat komplikasi'

Analis Bank of America juga mengantisipasi rincian lebih lanjut tentang timeline perusahaan dalam meningkatkan produksi untuk fasilitas Austin dan Berlin perusahaan. Dalam catatan penelitian minggu ini, bank mencatat "sedikit panduan definitif diberikan selain status saat ini di kedua pabrik, yang mengecewakan."

Sementara itu, Morgan Stanley menunjuk pabrik Berlin sebagai sumber perhatian.

"Sementara detailnya masih kabur, kami percaya investor harus bersiap menghadapi situasi di sekitar pabrik Tesla Jerman yang berpotensi jauh lebih terjerat secara politis daripada yang disadari orang hari ini," kata bank itu dengan nada mengancam.

Kisah berlanjut

“Kisah Giga Berlin bukan hanya kisah pertumbuhan Tesla, ini adalah kisah tenaga kerja dan [pertumbuhan] Jerman. Dengan kemajuan besar, datanglah tingkat kerumitan, ”kata catatan itu kepada klien. 

Morgan Stanley memperingatkan bahwa pabrik Tesla telah "berjalan di bawah kapasitas selama beberapa kuartal" karena masalah rantai pasokan. Produsen mobil itu juga mengatakan bahwa mereka tidak akan meluncurkan model-model baru seperti Cybertruck, Roadster, dan Semi—yang semuanya telah melewatkan tanggal produksi yang dijadwalkan. 

"Begitu mereka mendapatkan Austin dan Berlin dari tanah, mereka akan memiliki sekitar 2 juta unit kapasitas berdasarkan perkiraan saya," kata Langan Yahoo Finance.

"Model S dan Model Y akan menjadi pendorong utama penggunaan itu, yang akan menempatkan mereka di sana dengan kendaraan pasar massal terlaris," tambah analis.

Itu berarti bersaing dengan pesaing besar asing seperti Toyota Motor (TM), yang pada 2019 menjual sekitar 2.2 juta kendaraan untuk model Camry dan RAV4 mereka, menurut Langan – menandakan “itulah level yang Anda butuhkan.”

Penawaran Toyota juga menggarisbawahi perbedaan harga yang dramatis antara itu dan Tesla. "RAV4 ​​adalah sekitar $ 28,000 kendaraan di pangkalan" versus "model Y Tesla adalah [antara] $ 58 sampai $ 59,000 berdasarkan harga kendaraan," kata Langan. 

Itu mewakili “harga dua kali lipat dan seharusnya melakukan volume yang sama, itu rintangan yang sangat tinggi. Itu benar-benar akan diuji pada paruh kedua tahun ini setelah kapasitasnya online, ”tambahnya.

Colin Rusch, analis riset senior di Oppenheimer, memiliki peringkat yang lebih baik pada saham, tetapi mengatakan fokus untuk mendorong pendapatan masa depan akan "terkait dengan biaya" dibandingkan dengan rekan-rekan mereka.

Saham Tesla, melemah selama seminggu karena sektor EV yang lebih luas dan saham semikonduktor juga mencapai titik sulit, ditutup 2% lebih tinggi di atas $846.

Dani Romero adalah seorang reporter untuk Yahoo Finance. Ikuti dia di Twitter: @daniromerotv

Baca berita keuangan dan bisnis terbaru dari Yahoo Finance

Ikuti Yahoo Finance pada Twitter, Instagram, Youtube, Facebook, Flipboard, dan LinkedIn