(Bloomberg) — Tesla Inc. berencana untuk menurunkan produksi di pabriknya di Shanghai, menurut orang yang mengetahui masalah tersebut, sebagai tanda terbaru permintaan di China tidak memenuhi ekspektasi.
Paling Banyak Dibaca dari Bloomberg
Pemangkasan output akan berlaku paling cepat minggu ini, kata orang-orang yang meminta untuk tidak disebutkan namanya karena informasinya tidak untuk publik. Mereka memperkirakan langkah tersebut dapat mengurangi produksi sekitar 20% dari kapasitas penuh, yang merupakan tingkat di mana pabrik beroperasi pada bulan Oktober dan November.
Keputusan itu dibuat setelah pembuat mobil mengevaluasi kinerja jangka pendeknya di pasar domestik, kata salah satu sumber, menambahkan bahwa ada fleksibilitas untuk meningkatkan produksi jika permintaan meningkat.
Perwakilan Tesla di China menolak berkomentar. Saham pembuat mobil turun sebanyak 2.4% menjadi $190.10 pada pukul 5:25 Senin di New York, sebelum dimulainya perdagangan reguler.
Pemangkasan menandai pertama kalinya pembuat EV Elon Musk secara sukarela mengurangi produksi di pabriknya di Shanghai, dengan pengurangan sebelumnya yang disebabkan oleh penguncian Covid selama dua bulan di kota atau geraman rantai pasokan. Pemotongan harga dan insentif baru-baru ini seperti subsidi asuransi, bersama dengan waktu pengiriman yang lebih singkat, menunjukkan bahwa permintaan telah gagal memenuhi pasokan setelah peningkatan kapasitas pabrik menjadi dua kali lipat menjadi sekitar 1 juta mobil per tahun.
Baca lebih lanjut: Tesla Merubah Strategi Pemasaran Cina sebagai Pesaing Memikat Pelanggan
Pengiriman Tesla ke China mencapai rekor 100,291 pada bulan November, Asosiasi Mobil Penumpang China mengatakan pada hari Senin, karena waktu tunggu untuk Model 3 dan Model Y - dua kendaraan yang dibuat Tesla di Shanghai - dipersingkat secara nyata, tanda lain pabrik memompa lebih banyak mobil daripada itu menjual.
Setiap Model 3 dan Model Y yang dipesan di China hari ini harus dikirimkan dalam waktu satu bulan, situs web Tesla menunjukkan, turun dari selama empat minggu di bulan Oktober dan hingga 22 minggu di awal tahun ini. Pabrik Shanghai terutama melayani pasar Cina, meskipun beberapa mobil diekspor ke Eropa dan bagian Asia lainnya.
Kapasitas produksi penuh di pabrik Shanghai adalah sekitar 85,000 kendaraan per bulan, Junheng Li, kepala eksekutif firma riset ekuitas JL Warren Capital LLC, mengatakan dalam catatan 22 November. “Tanpa promosi lebih lanjut, pesanan baru dari pasar domestik kemungkinan akan normal menjadi 25,000 pada bulan Desember,” katanya, seraya menambahkan bahwa peningkatan produksi tidak dapat seluruhnya diserap oleh ekspor.
Tesla menghadapi persaingan yang semakin ketat dari pembuat mobil lokal seperti BYD Co. dan Guangzhou Automobile Group, yang menaikkan harga di pasar EV terbesar dunia. BYD membukukan rekor penjualan sembilan bulan berturut-turut pada bulan November, dengan pengiriman mencapai 230,000, termasuk hampir 114,000 model listrik murni.
Ini telah berkontribusi pada Tesla — yang telah lama menghindari insentif dan iklan tradisional — memutuskan untuk menawarkan subsidi asuransi yang diperpanjang, memulihkan program rujukan pengguna, dan bahkan beriklan di televisi.
Keandalan Tesla juga kembali menjadi sorotan setelah dua penarikan kembali di China dalam sebulan terakhir yang mengharuskan perbaikan perangkat lunak over-the-air dan beberapa kendaraan harus dikembalikan untuk pemeliharaan. Kecelakaan fatal baru-baru ini yang melibatkan Model Y yang menewaskan dua orang kembali memicu diskusi tentang catatan keselamatan Tesla.
(Pembaruan dengan perdagangan awal di paragraf keempat.)
Paling Banyak Dibaca dari Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/tesla-set-cut-shanghai-output-105017114.html