Hari Investor Tesla Panjang Tepat Waktu, Kurang Detail Baru yang Berguna

CEO Tesla Elon Musk pada hari Rabu mengatakan pembuat mobil listrik terbesar di dunia memang sedang membangun pabrik perakitan kendaraan besar berikutnya di Meksiko, dekat Monterrey, membenarkan pengumuman Senin yang dibuat oleh Presiden Meksiko Andrés Manuel López Obrador.

Selama sesi tanya jawab, Musk mengomentari masalah tersebut selama tiga jam konferensi Tesla dengan analis dan investor di pabrik Giga Austin. Dia tidak memberikan secara spesifik tentang biaya fasilitas baru dan berapa banyak orang yang akan dipekerjakannya, juga tidak memberikan rincian tentang kendaraan yang akan dibuatnya.

“Pengumuman paling signifikan hari ini adalah kami sangat senang mengumumkan bahwa kami akan membangun Gigafactory di Meksiko,” kata pengusaha miliarder itu. “Ini bukan, untuk lebih jelasnya, memindahkan output dari mana saja ke mana saja. Ini hanya tentang memperluas total output global.”

Pernyataan itu dapat meredakan kekhawatiran bahwa Tesla pada akhirnya dapat beralih dari operasi produksinya di Fremont, California. Pabrik berusia 60 tahun itu telah menjadi lokasi produksi utama perusahaan selama lebih dari satu dekade, tetapi beroperasi di lokasi dengan biaya lebih tinggi. Musk tiba-tiba memindahkan kantor pusat perusahaan ke Texas dua tahun lalu setelah mencerca tentang aturan dan birokrasi Covid-XNUMX di California. Namun, bulan lalu, dia tampaknya bekerja untuk memuluskan hubungan dengan Golden State dengan memindahkan kantor pusat teknik Tesla ke Palo Alto di sebuah acara dengan Gubernur Gavin Newsom. California sejauh ini tetap menjadi pasar utama AS untuk kendaraan Tesla.

Menambahkan pabrik kelima untuk memproduksi Tesla adalah kunci tujuan Musk untuk secara dramatis meningkatkan kapasitas produksi tahunannya menjadi 20 juta mobil dan truk per tahun pada akhir dekade ini; itu dua kali volume tahunan Toyota saat ini, pembuat mobil terbesar di dunia. Mengingat pesatnya persaingan di ruang EV, beberapa analis industri memperkirakan Tesla, yang hanya menjual 1.3 juta kendaraan pada tahun 2022, akan mencapai target aspiratif Musk.

“Saya ingin menekankan bahwa kami akan terus memperluas produksi di semua pabrik kami yang ada, termasuk California dan Nevada, di sini di Texas, tentu saja, dan Berlin, Shanghai,” katanya. “Jadi, Giga Mexico akan melengkapi hasil dari semua pabrik lainnya.”

Selama konferensi, banyak eksekutif Tesla menandai peningkatan teknik manufaktur, material baru, dan perubahan desain yang diterapkan perusahaan, semuanya dengan tujuan memotong biaya pembuatan kendaraannya hingga 50%. Namun, tidak ada jadwal khusus untuk mencapai itu.

Sebagai bagian dari acara 3 ½ jam yang melelahkan, Musk juga meluncurkan "Master Plan 3," strateginya untuk mengubah dunia menjadi energi terbarukan dari matahari dan angin, disimpan dalam baterai Tesla yang sangat besar, dan mengeluarkan pengemudi dari bahan bakar karbon. mobil dan truk dan menjadi EV yang semakin terjangkau. Sebuah "kertas putih" yang dijanjikan yang dirujuknya merinci rencana tersebut belum dirilis oleh perusahaan satu jam setelah acara selesai.

Saham Tesla, naik 88% tahun ini, turun 1.4% menjadi $202.77 dalam perdagangan Nasdaq pada hari Rabu.

Sumber: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/03/01/teslas-investor-day-is-long-on-time-short-on-useful-new-details/