Kerugian kapitalisasi pasar Q4 Tesla melampaui nilai pasar kumulatif 10 pesaing EV-nya

Stok pabrikan kendaraan listrik (EV) Tesla (NASDAQ: TSLA) adalah salah satu ekuitas dengan kinerja terbaik yang muncul lebih kuat dari pandemi seiring dengan beralihnya minat investor teknologiproduk -berpusat. Namun, memasuki tahun 2022, kapitalisasi pasar Tesla telah berdarah, kehilangan nilai yang signifikan karena kombinasi berbagai faktor karena ekonomi berusaha menemukan pijakan di tengah ketidakpastian yang ada. 

Pada baris ini, data diperoleh dan dihitung dengan finbold per 26 Desember menunjukkan bahwa pada Q2022 4, kapitalisasi pasar Tesla mencapai $388.87 miliar, menunjukkan penurunan sebesar 52.87% atau $436.32 miliar dari kapitalisasi $825.19 miliar yang tercatat pada 1 Oktober. 

Memang, kerugian kapitalisasi pasar Tesla sebesar $436.32 miliar pada kuartal terakhir tahun 2022 telah melampaui total kapitalisasi sepuluh pesaing teratas perusahaan. Secara khusus, pabrikan EV yang bersaing menyumbang kapitalisasi pasar sebesar $280.78 miliar pada Q2022 4. Oleh karena itu, Tesla kehilangan 55.39% lebih banyak pada kapitalisasi Q2022 4 daripada kapitalisasi pasar kumulatif dari 10 produsen kendaraan listrik terkemuka.

Terlepas dari kerugian Tesla, perusahaan masih memimpin kapitalisasi pasar yang signifikan dibandingkan dengan pesaing, dengan BYD berada di peringkat kedua dengan $92.84 miliar, diikuti oleh Stellantis dengan $45.14 miliar. Great Wall Motors (GWM) memiliki kapitalisasi pasar tertinggi keempat di antara kendaraan listrik sebesar $30.01 miliar, dengan SAIC Motor di peringkat kelima dengan $24.55 miliar, diikuti oleh Li Auto di posisi keenam dengan kapitalisasi $19.20 miliar.

Dampak penurunan ekonomi pada kapitalisasi pasar Tesla 

Penilaian Tesla memperoleh momentum dari posisi terendah awal 2020 di tengah minat investor yang berkelanjutan pada kendaraan listrik dan teknologi saham. Namun, saham tersebut terpukul mengingat pertumbuhan perusahaan di masa depan terutama menentukan bagian penting dari penilaian Tesla untuk memenuhi permintaan yang meningkat di ruang EV. Dalam hal ini, Tesla dapat dilihat sebagai saham spekulatif. 

Prospek Tesla telah terbebani oleh inflasi yang melonjak, kenaikan suku bunga Federal Reserve yang agresif, ketegangan geopolitik, dan ketakutan yang ada akan kemungkinan resesi. Menyusul penurunan tajam, kritik terhadap perusahaan juga menyatakan bahwa saham sedang mengalami ledakan gelembung setelah meroket pada tahun 2020 ke level tertinggi baru sepanjang masa. Secara keseluruhan, faktor ekonomi makro kemungkinan telah mendorong investor yang gelisah untuk membuang saham mereka di tengah kekhawatiran tentang penurunan ekonomi yang berkepanjangan. 

Selain itu, perusahaan yang berbasis di Amerika Serikat ini telah berjuang untuk mengatasi kekurangan pasokan yang berkepanjangan, dan kenaikan harga bahan baku di tengah meningkatnya persaingan. 

Memang, penurunan kapitalisasi pasar Tesla juga sejalan dengan lintasan sebagian besar saham teknologi, di mana perusahaan-perusahaan di luar angkasa mendapatkan valuasi tinggi dari keuntungan masa depan. Faktor-faktor ini membuat mereka lebih rentan dalam fase kemerosotan ekonomi. Namun, situasi Tesla tampak unik karena faktor mendasar lainnya seperti kekhawatiran pemegang saham tentang manajemen perusahaan.

Dampak akuisisi Twitter Musk pada Tesla

Jauh dari dampak ekonomi pada kapitalisasi Tesla, CEO perusahaan, Elon Musk, menghadapi reaksi balik dari pemegang saham yang tidak puas yang menuduhnya meninggalkan pabrikan EV untuk mengelola Twitter (NYSE: TwTr). Dalam beberapa bulan terakhir, terlihat bahwa Musk lebih fokus menjalankan akuisisi barunya, dengan pemegang saham Tesla meminta CEO penuh waktu. Di baris ini, Musk mengumumkan dia berencana untuk mundur dari peran Twitter begitu dia menemukan pengganti yang tepat. 

Sebelum mengakuisisi Twitter, perlu dicatat bahwa saham Tesla mengalami tekanan ke bawah karena Musk secara agresif memindahkan sahamnya dalam upaya untuk membiayai akuisisi platform media sosial senilai $44 miliar. Sementara itu, Musk punya diklaim dia tidak akan lagi menjual sahamnya setidaknya selama dua tahun, dengan alasan resesi yang akan datang pada tahun 2023. 

Menariknya, Musk tampaknya tidak setuju dengan pandangan bahwa peran Twitter-nya menghambat aliran bebas saham Tesla. Musk menyatakan bahwa uang keluar dari saham disebabkan oleh suku bunga. 

Konsekuensinya, valuasi Tesla yang anjlok kemungkinan akan mengancam posisi perusahaan sebagai penjual EV terkemuka, mengingat para pesaing bergerak menawarkan berbagai alternatif yang terjangkau. Berdasarkan ancaman tersebut, Tesla telah meluncurkan beberapa insentif dalam upaya memikat pembeli. Misalnya, perusahaan yang berkantor pusat di Texas mengumumkan itu akan menawarkan diskon $ 7,500 untuk kendaraan Model 3 dan Model Y yang dikirimkan di Amerika Serikat pada bulan Desember. 

Masa depan Tesla yang tidak pasti 

Selanjutnya, Tesla masih menghadapi ketidakpastian bergerak ke masa depan, terutama di pasar China. Muncul laporan bahwa Tesla berencana untuk memotong shift di pabrik produksinya di Shanghai, menunda perekrutan dan memangkas produksi pada periode produsen EV lokal juga meningkat, menawarkan persaingan yang tangguh untuk Tesla. 

Di tempat lain, China juga mengalami kemerosotan ekonomi yang dipicu oleh langkah-langkah penahanan virus corona baru. Meskipun pihak berwenang bergerak untuk mencabut pedoman penahanan, ketidakpastian seputar situasi kesehatan dapat menimbulkan masalah bagi Tesla. Di tengah kondisi yang ada, produksi Tesla China telah menunjukkan ketahanan, mencatat beberapa pencapaian. Contohnya Tesla disampaikan rekor jumlah EV buatan China pada September 2022.