Kebijakan kerja jarak jauh Tesla mengungkapkan titik buta besar Elon Musk — Quartz

Elon Musk memanggil eksekutif Tesla kembali ke kantor—dan menggunakan jadwal menuntut pekerja pabrik untuk membenarkan perintahnya.

CEO Tesla mengirim email pada 31 Mei berjudul "Pekerjaan jarak jauh tidak lagi dapat diterima (sic)" dengan alasan agar perusahaan berhasil, para eksekutif harus kembali ke kantor utama Tesla. Dia mencatat bahwa jadwal pekerja pabrik Tesla lebih berat daripada pekerja kerah putihnya.

“Siapa pun yang ingin melakukan pekerjaan jarak jauh harus berada di kantor minimal (dan maksud saya *minimum*) 40 jam per minggu atau meninggalkan Tesla,” tulis raja kendaraan listrik itu dalam email internal. melaporkan oleh Bloomberg. “Ini kurang dari yang kami minta dari pekerja pabrik.”

Jebat mengklaim dalam email tindak lanjut bahwa tugasnya sendiri bekerja berjam-jam dan tidur di pabrik Fremont Tesla adalah alasan pembuat mobil itu lolos dari kebangkrutan. "Semakin senior Anda, semakin terlihat kehadiran Anda," tulisnya. “Itulah mengapa saya begitu sering tinggal di pabrik—sehingga mereka yang berada di jalur dapat melihat saya bekerja bersama mereka.”

Memang benar bahwa pekerja pabrik Tesla diketahui melakukan jam kerja yang sulit. Selama Penguncian Shanghai, Pekerja Tesla dilaporkan melakukan shift 12 jam, enam hari seminggu, tidur pertama di pabrik dan kemudian di kamar asrama darurat. Pekerja pabrik Tesla di AS juga telah disuruh bekerja shift 12 jam, enam hari seminggu selama peningkatan produksi.

Tetapi sebagai alasan untuk menolak pekerjaan jarak jauh, jadwal pabrik yang melelahkan bukanlah argumen yang meyakinkan. (Saham Tesla hari ini enam kali lebih tinggi daripada pada awal pandemi ketika perusahaan menerapkan pekerjaan jarak jauh.) Pertanyaan yang lebih relevan bukanlah apakah eksekutif Tesla melakukan terlalu sedikit, tetapi apakah Tesla mendorong pekerja pabrik untuk melakukan terlalu banyak.

Kondisi kerja pekerja pabrik Tesla

Tesla telah berulang kali mendapat kecaman atas perlakuannya terhadap pekerja di pabriknya.

Pada Mei 2020, Musk membuka kembali pabrik Tesla di Fremont, California, menentang perintah pemerintah untuk tinggal di rumah dan, kata para kritikus, membahayakan kesehatan pekerja pabrik. Pabrik Tesla memiliki sekitar 450 kasus covid yang dilaporkan di antara sekitar 10,000 pekerjanya antara Mei dan Desember 2020. Beberapa pekerja pabrik juga mengatakan bahwa mereka telah dipecat karena menolak masuk kerja karena masalah kesehatan, terlepas dari jaminan Tesla bahwa mereka tidak wajib melakukannya selama bulan-bulan awal pandemi.

Tujuan produksi Musk yang tinggi di Tesla juga terkait dengan penyakit dan cedera di tempat kerja di antara pekerja pabrik, menurut investigasi 2017 oleh The Guardian. Sementara Tesla menjawab bahwa mereka telah membuat sejumlah perubahan yang bertujuan untuk meningkatkan kondisi keselamatan, kemudian gagal melaporkan ratusan cedera di pabrik Fremont, menurut regulator kesehatan dan keselamatan tempat kerja California.

Titik buta persalinan Elon Musk

Musk, yang memegang sekitar $130 miliar saham Tesla, mengharapkan semua karyawan Tesla untuk peduli dengan perusahaannya sebanyak yang dia lakukan. Seorang workaholic yang pernah diklaim bahwa “tidak ada yang pernah mengubah dunia dalam 40 jam seminggu,” Musk sering mengingat tidur di lantai dalam solidaritas dengan pekerja pabrik selama "neraka produksi" Tesla untuk meluncurkan Model 3.

Tapi penaikan harga jam ekstrim dan budaya hiruk pikuk adalah keluar dari mode. Keseimbangan kehidupan kerja dan kesejahteraan karyawan mendominasi percakapan—setidaknya sebagai poin pembicaraan CEO.

Pandangan Musk tidak sejalan dengan lingkungan ini, di mana pekerja semakin banyak rela untuk membuat tuntutan. Pekerja kerah putih adalah mendorong kembali terhadap mandat kembali ke kantor. Beberapa perusahaan adalah menyerah (atau setidaknya mengurangi jumlah hari tatap muka yang diperlukan). Pada saat yang sama, barista starbucks dan Pekerja ritel Apple memimpin serikat pekerja yang sukses. Pekerja per jam telah membuat keuntungan upah yang signifikan dalam menghadapi kekurangan tenaga kerja.

Sebagai Pasar kerja AS mendingin, pekerja mungkin kehilangan beberapa pengaruh. Tapi sektor seperti pabrik dengan tingkat berhenti yang lebih tinggi dari biasanya masih mengalami kesulitan mengisi lowongan pekerjaan. Apalagi, pandemi telah meningkatkan kesadaran akan kondisi sulit yang dihadapi banyak pekerja kerah biru. Perusahaan seperti Amazon adalah menghadapi lebih banyak pengawasan atas perlakuan buruk mereka terhadap karyawan pengiriman dan gudang, sesuatu yang dilakukan mantan CEO Amazon Jeff Bezos mengakui harus meningkatkan.

Tesla mengatakan itu adalah perusahaan dengan visi yang berani untuk masa depan. Tapi masa depan pekerjaan tampaknya memperluas hak dan memperbaiki kondisi pekerja, dari lantai pabrik hingga ruang kantor. Surat Musk kepada para eksekutif Tesla terlihat jelas ketinggalan zaman.