3 Tren Masa Depan Terbesar Dalam Transportasi Dan Mobilitas

Sebagai seorang futuris, saya melihat banyak industri mengalami perubahan besar. Sektor transportasi adalah contoh sempurna dari industri yang bergulat dengan perubahan pesat dalam teknologi dan harapan pelanggan. Secara khusus, perubahan ini didorong oleh tiga tren utama: elektrifikasi, otomatisasi, dan servisitisasi.

Tetapi penting untuk dicatat bahwa ketiga tren ini tidak hanya akan mengubah pergerakan orang. Bagaimana kita bergerak? barang juga akan berubah. Oleh karena itu, kemajuan pesat yang terjadi di bidang transportasi akan mempengaruhi sebagian besar bisnis, terlepas dari sektornya – pada dasarnya, bisnis apa pun dengan rantai pasokan yang bergantung pada pergerakan barang harus menyadari ketiga tren ini. 

Mari kita telusuri tiga tren dengan lebih detail.

Tren 1: Elektrifikasi

Kita tahu bahwa transportasi adalah penyebab utama emisi gas rumah kaca. Di AS, transportasi menghasilkan sekitar 28 persen dari total emisi gas rumah kaca, dengan emisi ini sebagian besar berasal dari pembakaran bahan bakar fosil (terutama bensin dan solar) untuk menjalankan mobil, truk, kapal, pesawat, dan kereta api. Kami sangat membutuhkan transisi ke kendaraan yang lebih hijau – di situlah elektrifikasi masuk.

Ketika datang ke mobil, kendaraan listrik (EV) tampaknya mencapai titik kritis. Pada tahun 2020, EV hanya menyumbang 6 persen dari penjualan otomotif global, tetapi diproyeksikan akan tumbuh menjadi 13 persen pada tahun 2025 dan 22 persen pada tahun 2030. Seiring waktu, target emisi nasional yang lebih ketat, populasi perkotaan yang lebih besar, peningkatan infrastruktur pengisian daya, dan penurunan biaya baterai lithium-ion yang menggerakkan EV (sudah turun 80 persen sejak 2010) akan digabungkan untuk mendorong adopsi massal EV.

Dan bukan hanya mobil yang menggunakan listrik:

· Perusahaan ride-sharing India, Ola, telah berinvestasi besar-besaran di e-skuter. Pabrik e-skuter perusahaan di India bersiap untuk memproduksi 10 juta skuter listrik per tahun, menjadikannya fasilitas e-skuter terbesar di dunia.

· Perusahaan seperti Daimler berinvestasi dalam teknologi truk listrik. Misalnya, truk eCascadia dengan jangkauan 250 mil dan 230 mil dari Daimler akan mulai diproduksi pada tahun 2.

· Norwegia telah menjalankan feri mobil listrik sejak tahun 2015, dan negara tersebut sekarang bertujuan untuk menjalankan armada semua-listrik pada tahun 2023.

Tren 2: Kendaraan otonom yang terhubung

Kendaraan otonom memberikan peluang luar biasa untuk merevolusi cara orang dan barang diangkut, meningkatkan keselamatan jalan, dan mengurangi kemacetan di jalan raya kita yang sibuk. Mereka bahkan dapat mengubah cara kota kita dibangun – jika Anda memikirkannya, tempat parkir yang luas akan menjadi masa lalu, karena kendaraan tanpa pengemudi akan dapat menurunkan kita di tempat tujuan dan kembali lagi nanti.

Itu adalah visi masa depan yang keren, tetapi di mana kita saat ini dengan mobil otonom? Berikut cuplikan yang sangat singkat:

· Elon Musk mengatakan teknologi kendaraan otonom Tesla akan mampu otonomi Level 5 – di mana kendaraan dapat melakukan semua tugas pengemudi di Apa pun situasi – pada akhir tahun 2021. Meskipun perwakilan Tesla kemudian mengatakan bahwa Musk sedikit melebih-lebihkan dan mereka tidak dapat menjamin bahwa pencapaian tersebut akan tercapai pada akhir tahun 2021.

· Banyak pembuat mobil lain bekerja untuk mencapai otonomi Level 4 – di mana kendaraan dapat mengemudi sendiri dalam kondisi tertentu saja – selama beberapa tahun ke depan.

· Namun taksi tanpa pengemudi sudah menjadi kenyataan di beberapa bagian dunia. Waymo, layanan taksi otonom Alphabet, meluncurkan kendaraan tanpa pengemudi sepenuhnya untuk masyarakat umum pada tahun 2020. Dan di China, AutoX meluncurkan taksi sepenuhnya tanpa pengemudi pada awal tahun 2021.

Sementara itu, di bidang pengangkutan, beberapa perusahaan sedang mengembangkan truk otonom, termasuk TuSimple yang bekerja sama dengan UPS untuk melakukan operasi uji coba di Arizona dan Texas. Saat ini, truk TuSimple masih memiliki pengemudi yang siap mengemudikan, tetapi perusahaan berencana untuk melakukan uji coba tanpa pengemudi pertama pada tahun 2021 dan mulai menjual truk otonom pada tahun 2024.

Tren 3: Servitisasi

Servitisasi adalah tren besar yang akan mempengaruhi hampir semua industri, dan mobilitas tidak terkecuali. Karena semakin banyak dari kita tinggal di kota-kota besar berpenduduk padat, dan ketika kekhawatiran tumbuh atas krisis iklim, hari-hari setiap orang memiliki dan menjalankan mobil mereka sendiri akan dihitung. Plus, dengan munculnya layanan berbagi perjalanan seperti Uber dan Didi Chuxing, transportasi sekarang jauh lebih kompleks dan berlapis-lapis daripada model kepemilikan pribadi tradisional.

Selanjutnya, kami akan semakin beralih ke penyedia mobilitas sebagai layanan (MaaS) untuk memenuhi kebutuhan transportasi kami – anggap MaaS sebagai mobilitas sesuai permintaan. Perusahaan seperti Uber secara teknis dapat berada di bawah golongan ini, tetapi operator MaaS di masa depan akan menawarkan kepada pelanggan beberapa opsi mobilitas melalui saluran dan antarmuka pembayaran tunggal. Misalnya, dengan penyedia MaaS, Anda dapat meminjam mobil selama beberapa jam pada suatu hari, mengambil e-skuter di kota hari itu juga, dan pulang dengan transportasi umum – semuanya melalui satu platform. Gagasan kuncinya di sini adalah mengakses untuk mobilitas daripada kepemilikan. Di masa depan, mayoritas penduduk kota mungkin tidak perlu memiliki mobil sama sekali.

Baca lebih lanjut tentang ini dan tren masa depan lainnya di buku baru saya, Tren Bisnis dalam Praktek: 25+ Tren yang Mendefinisikan Ulang Organisasi. Dikemas dengan contoh dunia nyata, ini memotong hype untuk menyajikan tren utama yang akan membentuk bisnis masa depan.