Mobil listrik termurah di pasaran sekarang adalah Chevy Bolt — Quartz

Mobil listrik mahal—dan, sebagian besar, mereka semakin mahal saja. Dengan pembuat mobil memfokuskan upaya kendaraan listrik (EV) awal mereka pada mobil mewah dan performa tinggi SUV dan truk pikap, harga rata-rata EV baru hampir $66,000 pada bulan Maret, menurut data Kelly Blue Book.

Tapi ada satu model EV yang melawan tren: Chevy Bolt. Ketika model 2023 mulai dijual akhir tahun ini, ia akan memiliki harga stiker mulai dari $26,595, menggeser Nissan Leaf sebagai mobil listrik paling terjangkau di pasar.

Chevy telah memangkas harga awal Bolt EV sebesar 27% sejak model tahun 2021, bahkan saat kekurangan semikonduktor, penutupan pabrik terkait pandemi, dan harga logam baterai tinggi memiliki mendorong harga mobil baru naik 14% di AS selama periode yang sama.

Chevy mengintai posisi awal dalam perlombaan untuk menjual EV pasar massal yang terjangkau

Perusahaan induk Chevy, GM, telah berjanji untuk merilis serangkaian EV yang akan dijual di bawah $30,000 menggunakan nya baterai Ultium murah. Pembuat mobil Detroit juga berencana untuk merilis versi listrik dari model crossover Equinox-nya, yang akan mulai dijual tahun depan sekitar $ 30,000.

Sebagian besar model EV sudah lebih murah untuk dimiliki dibandingkan mobil bertenaga gas yang sebanding, jika Anda memperhitungkan biaya bahan bakar dan perawatan seumur hidup. Tetapi EV umumnya datang dengan harga stiker yang lebih tinggi daripada mobil bertenaga gas, yang menakuti pembeli potensial. Plus, kredit pajak AS untuk EV memiliki mulai kadaluarsa, dan Kongres tidak dapat memperluas atau memperpanjang kredit, membuat mobil listrik semakin mahal.

EV yang lebih murah adalah kunci untuk mengurangi emisi karbon

Hanya 38% orang yang mengatakan mereka akan mempertimbangkan untuk membeli EV sebagai mobil berikutnya di bulan November survei terhadap 5,000 pembeli mobil AS dilakukan oleh Cox Automotive, perusahaan induk dari Kelly Blue Book. Tetapi 60% pembeli mobil mengatakan mereka akan mempertimbangkan EV jika harga stikernya sama dengan mobil bertenaga gas.

Semakin cepat EV mencapai paritas harga dengan mobil bensin, semakin cepat mereka akan mencapai adopsi massal dan memenuhi janji mereka untuk mengurangi emisi karbon dari transportasi— sektor paling polusi karbon dalam ekonomi AS. EV yang terjangkau seperti Chevy Bolt mewakili langkah ke arah itu.