Ekonom yang meramalkan bahwa AI akan menggantikan setengah dari semua pekerjaan AS sekarang mengatakan ChatGPT setara dengan Uber yang mengganggu industri taksi — dan itu dapat menyebabkan upah lebih rendah

ChatGPT telah menjadi pembicaraan di kota sejak diluncurkan pada bulan November. Meskipun teknologi yang mendasarinya bukanlah hal baru, kecerdasan buatan seperti ini tidak pernah dapat diakses oleh publik, dan bot yang dimiliki OpenAI telah memukau dengan kemampuannya untuk menyelesaikan berbagai tugas, mulai dari melewati ujian sekolah bisnis untuk menyusun Pidato kenegaraan.

Hanya 10 tahun yang lalu, banyak perkembangan terkait kecerdasan buatan terasa seperti fiksi ilmiah, dan prediksi tentang bagaimana mereka akan membentuk industri seringkali tidak menyenangkan bagi para pekerja. Pada 2013, dua ekonom Universitas Oxford, Carl Benedikt Frey dan Michael Osborne, menulis makalah di mana mereka memperkirakan bahwa 47% pekerjaan AS berada di bawah ancaman "komputerisasi" atau otomatisasi.

Satu dekade kemudian, otomatisasi hadir dan dengan cepat menjadi bagian dari hampir setiap industri. Tetapi Frey tidak berpikir bahwa hampir setengah dari pekerja manusia sedang diganti. Namun, menurutnya, ChatGPT dapat menciptakan lebih banyak persaingan, yang akan menurunkan upah.

“Saya pikir ada risiko bahwa ChatGPT membuat kita jauh lebih produktif dalam hal-hal yang mudah dilakukan, tetapi bagian yang sulit untuk diketahui adalah bagaimana kita dapat menggunakan AI untuk menciptakan inovasi yang kemudian menciptakan pekerjaan dan industri baru,” kata Frey kepada Nasib.

Dia menunjuk berbagai tren yang telah menurunkan upah, mulai dari revolusi komputer yang berdampak pada pekerjaan berpenghasilan menengah hingga pendapatan yang terus menurun. laki-laki usia prima. Dan jika ChatGPT berhasil menciptakan lebih banyak kompetisi, itu mungkin akan mengarah pada kelanjutan tren penurunan, katanya.

Di sebuah wawancara sebelumnya dengan Insider, Frey menyamakan ChatGPT dengan Uber mengganggu pasar taksi, meningkatkan permintaan akan pengemudi dan menurunkan upah sekitar 10%.

"uber tidak mengurangi permintaan akan supir taksi,” kata Frey kepada Insider. “Itu, jika ada, meningkatkan jumlah orang yang mengendarai mobil untuk mencari nafkah, tetapi itu mengurangi jumlah [dan] kapasitas pendapatan pengemudi lama.”

Keberadaan ChatGPT sendiri telah memanaskan persaingan di antara perusahaan teknologi besar untuk pasar AI yang sedang berkembang, memaksa Google untuk menarik kaus kakinya untuk balapan teknologi baru. Pada hari Senin, perusahaan mengumumkan sangat chatbot sendiri, dipanggil Bard. Dan Microsoft menuangkan $ 10 miliar ke perusahaan induk ChatGPT bulan lalu.

“Fakta bahwa itu tersedia untuk hampir semua orang adalah langkah perubahan besar. Seberapa banyak ini sebenarnya merupakan semacam langkah perubahan dalam hal inovasi, menurut saya, masih bisa diperdebatkan, ”kata Frey.

Tetapi Frey tetap optimis tentang inovasi AI dan apa artinya bagi kemajuan teknologi. “Yang idealnya kita inginkan adalah teknologi yang menciptakan jenis pekerjaan baru, jenis industri baru, permintaan tenaga kerja baru,” katanya.

Cerita ini awalnya ditampilkan di fortune.com

Lebih dari Fortune:
Legenda Olimpiade Usain Bolt kehilangan tabungan $12 juta karena penipuan. Hanya $12,000 yang tersisa di akunnya
Dosa nyata Meghan Markle yang tidak bisa dimaafkan oleh publik Inggris – dan orang Amerika tidak bisa mengerti
"Itu tidak berhasil." Restoran terbaik dunia ditutup karena pemiliknya menyebut model santapan modern 'tidak berkelanjutan'
Bob Iger baru saja turun tangan dan menyuruh karyawan Disney untuk kembali ke kantor

Sumber: https://finance.yahoo.com/news/economist-predicted-replace-half-u-182545345.html