Negara-negara Ini Membeli Lebih Banyak Mobil Listrik Daripada Yang Bertenaga Gas

Belgia, Taiwan, Irlandia dan Latvia adalah di antara segelintir negara yang sekarang membelanjakan lebih banyak untuk mobil listrik dan hibrida buatan AS daripada yang ditenagai oleh bensin, menurut data Biro Sensus AS terbaru.

Nilai ekspor kendaraan listrik dan hibrida sepenuhnya AS sekarang berdiri lebih baik dari 20% dari semua ekspor kendaraan penumpang, dengan persentase tertinggi di Eropa dan terendah, seperti yang diharapkan, di Timur Tengah.

Namun, ini adalah tahun yang lesu untuk ekspor kendaraan secara keseluruhan, yang hanya naik 0.54% jika dibandingkan dengan delapan bulan yang sama di tahun 2021. Ekspor AS telah meningkat 20.11% pada waktu itu.

Persentase itu untuk nilai kendaraan penumpang sepenuhnya listrik dan hibrida — telah melayang sekitar 20% selama tiga tahun — hampir pasti dua kali lebih tinggi sebagai persentase kendaraan sepenuhnya listrik dan hibrida yang diproduksi dan dijual di Amerika Serikat.

Selanjutnya, persentase itu meningkat dua kali lipat dalam lima tahun, dari 9.08% dalam delapan bulan pertama tahun 2017, data Biro Sensus tahun pertama menunjukkan data kendaraan penumpang hibrida listrik.

Postingan ini, yang berfokus pada ekspor negara nomor 5 berdasarkan nilai, semua kendaraan penumpang, adalah yang ketujuh dari serangkaian kolom tentang ekspor negara.

Ini mengikuti seri serupa yang saya lakukan untuk negara-negara yang pada saat itu merupakan 10 mitra dagang teratas bangsa dan satu untuk bandara, pelabuhan laut dan penyeberangan perbatasan yang pada saat itu, 10 "pelabuhan" teratas di negara ini.

Artikel pertama dalam seri ini berfokus pada ikhtisar 10 ekspor teratas. Yang kedua melihat 10 negara teratas yang menjadi pasar ekspor AS dan bagaimana mereka berbeda dari mitra dagang kami secara keseluruhan, yang akan mencakup impor.

Yang ketiga adalah tentang minyak bumi olahan, ekspor teratas; diikuti oleh satu minyak, yang menempati urutan kedua; gas alam, yang meliputi LNG dan menempati urutan ketiga; dan yang utama kategori jet komersial, yang menempati urutan keempat.

Artikel kedelapan sampai dengan 12 akan membahas chip komputer No.6, plasma dan vaksin No.7, suku cadang kendaraan bermotor No.8, obat No.9 dalam bentuk pil, dan alat kesehatan No.10.

Dari negara-negara dengan mayoritas pengeluaran 2022 mereka untuk kendaraan listrik dan hibrida sepenuhnya, hanya Belgia dan Taiwan yang termasuk di antara 10 pasar teratas, yang menyumbang lebih dari 91.55% dari ekspor tersebut.

Kanada, Jerman dan Korea Selatan adalah pasar kendaraan listrik terbesar secara keseluruhan berdasarkan nilai, dengan Kanada sedikit lebih dari 21%, Jerman di bawah 40% dan Korea Selatan di 36.47%.

Sama pentingnya adalah negara-negara dengan persentase sangat rendah yang merupakan 10 pasar teratas untuk keseluruhan kendaraan penumpang AS — gas dan listrik. Hingga Agustus, 10.74% ekspor AS ke China adalah listrik atau hibrida, pasar keseluruhan terbesar ketiga setelah Kanada dan Jerman. Untuk Meksiko, persentasenya adalah 6.70%; untuk Jepang adalah 2.93%; Australia, 1.75%; dan Arab Saudi, 0.77%.

Mengalihkan persneling ke semua ekspor kendaraan penumpang, total hingga Agustus tahun ini adalah $37.16 miliar, total tertinggi sejak 2014, ketika totalnya 40.98 miliar. Sementara total 2022 lebih rendah 9.32 persen dari total 2014, meningkat 0.54% dari tahun 2021, seperti yang disebutkan sebelumnya, dan 37.80% dari pandemi Covid-19 2020.

Ekspor AS tahun ini telah meningkat 40 kali lebih cepat dari impor kendaraan penumpang, sebagian besar didorong oleh kenaikan harga dari tiga ekspor AS teratas, minyak sulingan, minyak dan gas alam.

Sejak 2014, negara-negara yang pembelian kendaraan penumpang AS telah melebihi 200% adalah Korea Selatan (311.19%), Belgia (310.47%), Taiwan (202.82%) dan Ukraina (223.78%).