Ini adalah kendaraan listrik pertama Dodge

DETROIT – Kendaraan listrik pertama untuk merek Dodge di bawah Stellantis akan menjadi crossover hybrid plug-in yang disebut Hornet, nama yang dibangkitkan yang paling baru digunakan untuk station wagon tahun 1970-an.

Crossover kompak akan menjadi kendaraan entry-level baru Dodge, dengan harga mulai kurang dari $30,000 untuk model Hornet GT dengan mesin 2.0-liter turbo empat silinder. Model hibrida plug-in, yang disebut Dodge sebagai Hornet R/T, akan mulai dari sekitar $ 40,000.

Sementara Hornet bukan salah satunya Mobil otot khas Dodge, ini adalah kendaraan penting untuk penjualan merek dan strategi elektrifikasi. Ini menandai kembalinya ke pasar arus utama dengan harga lebih rendah setelah penghentian sedan Dart dan crossover Journey masing-masing pada tahun 2016 dan 2020.

“Kami pikir potensinya sangat besar dengan pertumbuhan segmen ini,” kata CEO Dodge Tim Kuniskis saat konferensi pers. Dia menolak untuk membahas ekspektasi penjualan untuk kendaraan tersebut, yang diresmikan Selasa malam di sebuah acara di Pontiac, Michigan.

Segmen crossover kompak adalah salah satu segmen terbesar di industri, tetapi Kuniskis mengatakan Dodge akan memposisikan Hornet secara berbeda dari pesaing.

Dodge mengatakan Hornet akan memiliki performa terbaik di segmennya dan menawarkan aspek unik, termasuk mode "Power Shot" untuk plug-in hybrid yang secara instan memberikan 25 tenaga kuda lebih banyak ke kendaraan.

Hornet R/T PHEV akan memiliki lebih dari 285 tenaga kuda dan torsi 383 kaki-pon, menurut Dodge. Ini akan dapat melakukan perjalanan lebih dari 30 mil sebelum mesin pembakaran internal turbocharged 1.3 liter menyala untuk menyalakan kendaraan. Dodge mengatakan model GT akan memiliki setidaknya 265 tenaga kuda dan torsi 295 kaki-pon.

Hornet GT diharapkan tiba di showroom AS akhir tahun ini, diikuti oleh model plug-in musim semi berikutnya. Kendaraan tersebut akan diproduksi di pabrik di Italia bersama Alfa Romeo Tonale, yang memiliki platform dan komponen yang sama tetapi memiliki karakteristik desain yang berbeda.

Dodge juga menunjukkan kendaraan konsep yang disebut Hornet GT GLH (Goes Like Hell) - nama lain yang dibangkitkan dari Dodge Omni GLH pada pertengahan 1980-an - yang dapat dibangun menggunakan suku cadang aftermarket atau mulai diproduksi di kemudian hari, menawarkan kinerja tambahan untuk barisan kendaraan.

Pembukaan Hornet datang sehari setelah perusahaan mengkonfirmasi itu akan hentikan mobil otot Dodge Charger dan Challenger pada akhir tahun depan. Mereka diharapkan akan digantikan oleh setidaknya satu mobil performa listrik baru mulai tahun 2024.

Stellantis dibentuk oleh pembuat mobil merger Fiat Chrysler dan Groupe PSA yang berbasis di Prancis. Ini memiliki 14 merek mobil termasuk Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep dan Peugeot. Perusahaan sedang berinvestasi $35.5 miliar dalam elektrifikasi kendaraan dan teknologi pendukung hingga tahun 2025.

Nama Hornet pertama kali digunakan untuk mobil yang diproduksi pada 1950-an oleh Hudson Motor, yang dipopulerkan dalam beberapa tahun terakhir oleh waralaba "Cars" Disney. Itu kemudian digunakan oleh American Motors pada 1970-an, diikuti oleh Chrysler, sekarang dikenal sebagai Stellantis, untuk mobil konsep yang tidak pernah diproduksi pada 2006.