Toyota mengatakan akan menginvestasikan tambahan $2.5 miliar di pabrik North Carolina

Raksasa otomotif Toyota mengatakan pada hari Rabu bahwa pihaknya akan menginvestasikan tambahan $2.5 miliar di fasilitas AS yang akan memproduksi baterai untuk kendaraan listrik hibrida dan baterai listrik.

Toyota Battery Manufacturing North Carolina akan mulai beroperasi pada tahun 2025, dengan perusahaan menyatakan bahwa total investasi di pabrik sekarang akan berjumlah $3.8 miliar.

Norm Bafunno, yang merupakan wakil presiden senior, unit manufaktur dan teknik di Toyota Motor Amerika Utara, mengatakan pengumuman itu menandai "tonggak penting lainnya" untuk bisnis tersebut.

Investasi tambahan di AS adalah bagian dari investasi yang lebih luas hingga $5.6 miliar dalam produksi baterai, dengan Toyota mencatat bahwa permintaan untuk kendaraan listrik baterai tumbuh.

Untuk tujuan ini, bisnis mengatakan akan bertujuan untuk meningkatkan "kapasitas produksi baterai gabungan" di AS dan Jepang sebanyak 40 gigawatt jam.

Selain kendaraan diesel dan bensin, Toyota dikenal dengan penawaran sel bahan bakar hibrida dan hidrogennya. Ia juga berusaha untuk membuat kemajuan di pasar baterai-listrik yang semakin kompetitif, di mana perusahaan-perusahaan menyukainya Tesla dan Volkswagen sedang berebut posisi.

Ini bukannya tanpa tantangan. Pada Juni 2022, Toyota mengeluarkan penarikan keamanan untuk lebih dari 2,000 SUV serba listriknya, bZ4X.

Toyota mungkin ingin berinvestasi miliaran dalam produksi baterai EV, tetapi pada hari Rabu bisnis menekankan juga akan "terus melakukan segala upaya untuk secara fleksibel memenuhi kebutuhan" pelanggan "di semua negara dan wilayah dengan menawarkan beberapa powertrains dan menyediakan banyak pilihan. mungkin."

Memang, situs web Toyota Eropa menyatakan bahwa “mesin pembakaran internal terus menjadi sarana paling populer untuk menggerakkan kendaraan dan akan terus berperan selama 20 hingga 30 tahun ke depan.”

Semua hal di atas datang pada saat ekonomi besar sedang menyusun rencana untuk mengurangi jejak lingkungan dari transportasi berbasis jalan.

Baru bulan ini, Dewan Sumber Daya Udara California menyetujui aturan yang mengharuskan semua penjualan mobil baru di negara bagian itu emisi nol pada tahun 2035.

Di tempat lain, Inggris ingin menghentikan penjualan mobil dan van diesel dan bensin baru pada tahun 2030. Mulai tahun 2035, semua mobil dan van baru harus memiliki emisi knalpot nol. Uni Eropa — yang ditinggalkan Inggris pada 31 Januari 2020 — mengejar target serupa.

Menurut Badan Energi Internasional, penjualan kendaraan listrik mencapai 6.6 juta pada tahun 2021. Pada kuartal pertama tahun 2022, penjualan EV mencapai 2 juta, meningkat 75% dibandingkan dengan tiga bulan pertama tahun 2021.