DETROIT — Penjualan kendaraan baru AS turun sedikit pada kuartal ketiga, meskipun beberapa produsen mobil melaporkan peningkatan pada September. Tetapi ada tanda-tanda peringatan bahwa selera konsumen akan mobil, truk, dan SUV baru yang mahal mungkin akan berkurang.
Edmunds.com mengatakan Senin bahwa penjualan turun 0.9% dari Juli hingga September, dengan sebagian besar pembuat mobil melaporkan penurunan. Mesin umum
gram,
adalah pengecualian penting, mencatat peningkatan besar.
Banyak perusahaan, termasuk GM, mengatakan penjualan meningkat pada September karena kekurangan chip komputer dan suku cadang lainnya mulai mereda dan pabrik mobil mampu memproduksi lebih banyak, meningkatkan pasokan kendaraan. Tetapi analis mengatakan kenaikan bulanan mungkin berumur pendek karena harga tinggi dan kenaikan suku bunga.
“Dengan meningkatnya suku bunga, keterjangkauan sedang diuji,” Zack Krelle, seorang analis industri di TrueCar. “Kami melihat konsumen dihadapkan pada kenyataan bahwa untuk membeli kendaraan yang sama dengan pembayaran bulanan yang sama seperti tahun lalu, mereka dipaksa untuk meningkatkan uang muka mereka, yang menciptakan tantangan keterjangkauan.”
Bulan lalu, harga mobil baru rata-rata $45,622, rekor harga bulanan tertinggi keempat, menurut JD Power. Selain itu, rata-rata suku bunga kredit mobil mencapai 5.7% antara Juli dan September, naik dari 4.3% tahun lalu, dengan jangka waktu rata-rata lebih dari 70 bulan, kata Edmunds.
Namun, General Motors berhasil memimpin industri untuk kuartal tersebut, menjual lebih dari 555,000 kendaraan, meningkat 24% dibandingkan tahun lalu. Perusahaan mengatakan melihat peningkatan pasokan semikonduktor, produksi yang lebih stabil dan peningkatan persediaan di banyak dealer. Jumlah kendaraan GM dalam perjalanan atau di dealer banyak naik menjadi 359,292 kuartal terakhir, naik lebih dari 111,000 dari kuartal kedua, kata GM.
Produsen mobil itu mengatakan penjualan mobil listrik Bolt dan kendaraan utilitasnya meningkat lebih dari tiga kali lipat menjadi hampir 15,000 gabungan, sehingga akan meningkatkan produksi untuk distribusi global menjadi 44,000 tahun ini. Perusahaan tidak dapat menjual Baut tahun lalu karena penarikan kembali untuk kebakaran baterai.
Honda
HMC,
yang terpukul keras selama musim panas karena kekurangan suku cadang memotong pengiriman ke dealer, mengatakan September adalah bulan penjualan terbaik sejak Mei karena mengatasi masalah transportasi. Namun, penjualan turun 17% pada bulan September dari tahun lalu, dan turun 36% untuk kuartal tersebut.
Mamadou Diallo, wakil presiden penjualan, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa Honda mengharapkan peningkatan produksi pada kuartal keempat karena memperkenalkan model-model baru. “Pipa semakin kuat,” katanya.
Toyota
tm,
menjual 7.1% lebih sedikit kendaraan dibandingkan kuartal ketiga tahun lalu, dan Stellantis
STLA,
sebelumnya Fiat Chrysler, melaporkan penurunan 6%, sementara Nissan
7201,
turun hampir 23%. Hyundai
005380,
melaporkan peningkatan penjualan untuk kuartal tersebut, 3.3%, seperti yang dilakukan Volkswagen
BERSUMPAH,
naik 12%.
Untuk sebagian besar tahun ini, penjualan telah turun, tetapi pembuat mobil telah mendapatkan harga stiker atau lebih untuk kendaraan langka dari konsumen yang menginginkan atau membutuhkan roda baru. Akibatnya, pembuat mobil dan dealer mendapat untung besar.
Ivan Drury, direktur wawasan untuk Edmunds.com., mengatakan ada sejumlah besar "permintaan yang ditangguhkan" untuk kendaraan baru tahun ini. Namun dia memperingatkan bahwa tren ekonomi makro mulai memburuk karena inflasi meregangkan anggaran bulanan dan Federal Reserve menaikkan suku bunga untuk melawannya. Drury mengatakan nilai perumahan diperkirakan akan segera menurun, mengurangi kekayaan pribadi karena suku bunga pinjaman mobil meningkatkan pembayaran bulanan.
"Saya pikir akhirnya berubah menjadi lebih buruk, kegelisahan dengan suku bunga, dengan inflasi," kata Drury.
Bahkan dengan nilai tukar tambah yang tinggi, tarif membuat pembayaran bulanan sangat tinggi, katanya, menambahkan bahwa jika pengangguran mulai meningkat, penjualan mobil bisa mulai turun.
“Kumpulan konsumen potensial yang dibanjiri uang tunai atau tidak peduli apa yang mereka bayar, kumpulan itu akan menyusut dengan cepat begitu faktor-faktor lain ini berlaku,” katanya.
Selama musim panas, orang membayar rata-rata $700 di atas harga stiker untuk membeli kendaraan, kata Drury. Tapi itu baru-baru ini telah turun ke kisaran atas $200, sebuah tanda dari pendinginan pasar, katanya.
Sebagian besar pembuat mobil melaporkan penjualan pada hari Senin. Mengarungi
F,
akan merilis angkanya pada hari Selasa. Angka Edmunds termasuk perkiraan untuk kedua perusahaan.
Telsa
TSLA,
melaporkan bahwa penjualan globalnya selama kuartal tersebut naik 35% dibandingkan dengan kuartal kedua karena pabrik besar perusahaan di China berhasil melewati masalah rantai pasokan dan pembatasan pandemi. Perusahaan kendaraan listrik dan panel surya mengatakan pada hari Minggu mereka menjual 343,830 mobil dan SUV pada kuartal ketiga dibandingkan dengan 254,695 pengiriman yang dilakukan dari April hingga Juni. Namun penjualannya jauh dari ekspektasi analis.
Tesla tidak membagi penjualan berdasarkan negara atau wilayah.
Sumber: https://www.marketwatch.com/story/us-auto-sales-fall-slightly-in-q3-but-gm-is-a-bright-spot-01664835324?siteid=yhoof2&yptr=yahoo