Perdagangan AS Melonjak Karena, Bukan Meskipun, Penguncian Covid, Kesengsaraan Rantai Pasokan

Perdagangan AS meningkat 20.97% pada kuartal pertama ke rekor $ 1.26 triliun, menurut data Biro Sensus AS yang dirilis Rabu.

Jumlah itu didukung alih-alih terhambat dengan melanjutkan penguncian Covid-19 di China, gangguan rantai pasokan, dan invasi Rusia ke Ukraina. Mereka telah menyebabkan kelangkaan dan harga yang lebih tinggi untuk minyak, bensin dan banyak impor dan ekspor lainnya.

Ekspor AS meningkat 18.43%, mencapai $477.49 miliar dan melampaui rekor pra-pandemi 2019, sementara impor meningkat 22.58% ke rekor $779.52 miliar.

Defisit perdagangan AS – nilai ekspor dikurangi impor – mencapai $300 miliar pada kuartal pertama untuk pertama kalinya.

Neraca perdagangan AS yang relatif stabil — pemisahan antara ekspor dan impor — mencapai 37.99% ekspor. Meskipun bergerak sedikit dari bulan ke bulan, tahun ke tahun, persentase kuartal pertama terendah dalam 15 tahun. Itu telah mencapai 40% untuk kuartal pertama dari 2009 hingga 2020.

Impor

Untuk pertama kalinya sejak kuartal pertama tahun 2014, minyak sekali lagi merupakan impor negara yang paling berharga, dengan peningkatan nilai sebesar 82.41% dibandingkan kuartal pertama tahun 2021, atau hampir empat kali lipat peningkatan untuk semua impor AS.

Harga minyak dan bensin adalah salah satu pendorong utama inflasi AS, yang berada pada level tertinggi selama empat dekade.

Presiden Biden telah memanfaatkan cadangan strategis untuk melepaskan minyak, sebuah langkah yang sebagian besar simbolis, meminta Saudi untuk memompa lebih banyak minyak, dan bahkan menggoda untuk menerima minyak Venezuela. Amerika Serikat tidak mengimpor minyak Venezuela sejak Mei 2019, dengan pengecualian satu bulan pada Juni 2020.

Ekspor

Di sisi ekspor, tiga ekspor teratas adalah bensin dan produk minyak olahan lainnya; minyak ;dan gas alam, LN
LN
G dan gas minyak bumi lainnya.

Nilai ekspor minyak bumi olahan meningkat 77.62%, minyak bumi 80.76%, dan gas bumi 34.19%.

Untuk dua yang pertama, tingkat itu hampir empat kali lipat peningkatan impor keseluruhan jika dibandingkan dengan kuartal pertama tahun 2021. Untuk yang terakhir, hampir dua kali lipat tingkat keseluruhan untuk impor AS pada kuartal pertama.

Mitra dagang

Tiga mitra dagang teratas AS masing-masing adalah Kanada, Meksiko, dan China. mereka menyumbang 43.11% dari total $1.26 triliun, yang jauh dalam kisaran tradisional.

Kanada menggantikan Meksiko di posisi teratas, berkat harga minyak yang tinggi. Kanada adalah pemasok utama minyak impor Amerika Serikat.

Ketiganya berada di jalur untuk melampaui rekor total satu tahun untuk perdagangan AS, yang ditetapkan oleh Kanada pada tahun 2014 sebesar $660.22 miliar.

Bandara, pelabuhan, penyeberangan perbatasan

"Pelabuhan" teratas negara itu untuk kuartal pertama adalah Bandara Internasional O'Hare Chicago, yang menempati urutan teratas untuk pertama kalinya setiap tahun pada tahun 2021. Diikuti oleh Pelabuhan Los Angeles dan Port Laredo di Texas.

O'Hare, seperti Pelabuhan Los Angeles melakukan pluralitas perdagangannya dengan China, sebagian besar impor. Perdagangan Port Laredo sebagian besar dengan Meksiko dan sedikit lebih seimbang dengan rata-rata AS.

Perdagangan O'Hare telah meningkat pesat dalam beberapa tahun terakhir, pertama melampaui $50 miliar pada kuartal pertama 2020, $60 miliar pada kuartal pertama 2021, dan melampaui $80 miliar untuk pertama kalinya tahun ini. Itu dua kali lipat dari total lima tahun lalu.

Perdagangan keseluruhan O'Hare, yang merupakan 90% impor, meningkat 28.05% jika dibandingkan dengan kuartal pertama tahun 2021 — sekitar sepertiga lebih cepat dari rata-rata nasional. Satu-satunya pelabuhan 10 teratas dengan pertumbuhan lebih cepat adalah Port of Houston, peringkat No. 6, dengan perdagangannya naik 65.63%.