United Airlines menempatkan pesanan Boeing untuk 100 Dreamliners

United Airlines beli 100 Boeing 787 Dreamliners dengan opsi untuk membeli 100 jet baru lagi yang akan menerbangi rute terpanjangnya dan menggantikan pesawat yang berumur puluhan tahun yang kurang hemat bahan bakar.

Pesanan besar-besaran merupakan dorongan besar bagi Boeing dari salah satu pelanggan terbesarnya dan datang seperti yang dilakukan United kembali ke profitabilitas setelah perjalanan pandemi merosot. Operator baru-baru ini menambahkan lebih banyak penerbangan internasional berkat rebound permintaan.

berita investasi terkait

United mengatakan pesanannya merupakan penjualan wide-body terbesar ke maskapai AS.

Sekitar 100 Dreamliner dalam pesanan akan menggantikan Boeing 767 dan beberapa Boeing 777 miliknya. Seluruh armada berbadan lebar United yang berbasis di Chicago terdiri dari pesawat Boeing. Dreamliners diharapkan akan dikirimkan antara 2024 dan 2032, kata United.

CEO United Scott Kirby mengatakan lebih mudah untuk membeli lebih banyak Boeing 787 daripada pesawat berbadan lebar A350 pesaing Airbus.

“Di dunia ini di mana kami mencoba mendatangkan 2,500 pilot per tahun dan mengembangkan maskapai, memperkenalkan jenis armada baru memperlambatnya secara dramatis,” katanya saat dihubungi wartawan. "Dan sebenarnya 787 adalah pengganti yang lebih baik untuk [767] karena lebih kecil."

United memiliki 63 Dreamliners dalam armadanya pada akhir tahun lalu, menurut arsip keamanan, dan dijadwalkan untuk mencapai hampir 70 sebelum tahun 2023. Seperti maskapai lain, United dibiarkan tanpa jet baru selama berbulan-bulan ketika kelemahan manufaktur memaksa Boeing untuk jeda pengiriman hingga musim panas yang lalu.

Kekurangan pesawat karena masalah rantai pasokan dan kekurangan tenaga kerja telah berkontribusi tiket pesawat yang lebih tinggi tahun ini.

United pertama kali menguraikan perintah untuk pilot musim gugur ini, menurut orang yang mengetahui masalah tersebut.

Dalam pengajuan sekuritas Selasa pagi, maskapai memperkirakan belanja modal yang disesuaikan sekitar $9 miliar tahun depan dan $11 miliar pada tahun 2024 mengikuti perintah tersebut. Eksekutif tidak mengatakan dengan pasti bagaimana maskapai akan membayar pesawat.

"Kami akan memiliki kemewahan untuk benar-benar menggunakan arus kas kami sendiri untuk membayar pesawat ini atau membiayai mereka sejauh kami menganggap pembiayaan pasar modal menarik," kata CFO United Gerry Laderman pada panggilan media.

Maskapai ini juga membeli 56 pesawat berbadan sempit Boeing 737 Max tambahan dan opsi latihan untuk 44 pesawat lainnya, menambah pesanan untuk hampir 300 pesawat lorong tunggal Boeing dan Airbus baru yang dibuat oleh United. tahun yg lalu.