UVEye Menyediakan 'MRI' Otomotif Untuk Pelanggan Servis Mobil, Dealer

Konsumen Amerika secara tradisional tidak menyukai beberapa jenis pengalaman di dealer mobil, tetapi inilah yang besar: Mereka memeriksa kendaraan mereka di jalur perbaikan, dan penulis layanan kembali dengan daftar masalah sepanjang lengannya.

Anda mungkin telah mengambil kendaraan untuk suara lucu dari rem kiri depan, kemudian Anda mengetahui bahwa Anda mungkin juga membutuhkan ban baru, penyetelan mesin, dan oh ya sepertinya knalpot Anda berkarat.

UVEye tidak dapat berjanji untuk menghilangkan kecemasan dari pengalaman yang terlalu khas seperti ini bagi pemilik mobil di dealer. Tetapi startup perangkat lunak inspeksi yang didukung General Motors sedang dalam perjalanan untuk memberikan pengalaman cepat bagi pelanggan, katalog masalah kendaraan mereka yang lebih komprehensif dan didukung data daripada yang telah tersedia, dan peta jalan menuju profitabilitas layanan yang lebih besar bagi dealer.

“Ini seperti MRI eksternal mobil,” jelas Yaron Saghiv, kepala pemasaran Tel Aviv, perusahaan rintisan yang berbasis di Israel.

Memang, sebuah mobil yang terkena UVEye benar-benar melewati gerbang yang terdiri dari sensor, kamera, dan komputer dalam hitungan detik yang secara instan mengevaluasi kondisi fisik kendaraan dan juga melakukan evaluasi mekanis. Kecerdasan buatan dan pembelajaran mesin menyempurnakan segalanya dengan menyusun foto dan data lain serta melengkapi pemahaman tentang apa yang terjadi di bagian kendaraan yang tidak dapat dilihat. Dealer mengeluarkan laporan yang merinci semua yang perlu diperhatikan, dengan foto dan data.

“Anda melihat kondisi undercarriage yang lengkap, termasuk karat, bagian yang rusak, atau kebocoran, dan penasihat servis dapat menjelaskan dengan tepat apa yang Anda lihat,” kata CEO dan salah satu pendiri UVEye, Amir Hever. “Anda mendapatkan informasi mendetail tentang setiap ban yang Anda miliki, misalnya: potongan, keausan. Dan juga seluruh eksteriornya. Bagaimana kondisi kendaraannya? Apa saja yang perlu diservis? Apa yang perlu diganti? Anda mendapatkan pemahaman penuh.”

Untuk apa yang dikatakan para eksekutif adalah "biaya pemasangan kecil" dan langganan bulanan yang membebani dealer $ 3,000 hingga $ 5,500 per bulan per gerbang, UVEye telah dimasukkan ke setidaknya beberapa ratus dealer AS. Itu sebelum kesepakatan perusahaan yang baru saja diumumkan untuk menyediakan UVEye ke CarMax bagi pembeli kendaraan yang dijual di lelang.

“Tujuan CarMax adalah mendorong integritas dengan bersikap jujur ​​dan transparan dalam setiap interaksi,” kata Dave Unice, wakil presiden operasi merchandising CarMax, dalam siaran pers. “Kemitraan kami dengan UVEye memungkinkan kami untuk melanjutkan misi ini dengan memberikan gambaran yang sangat rinci kepada dealer tentang kendaraan lelang online.”

Unit usaha modal General Motors GM Ventures setuju tahun lalu untuk membantu mendanai pengembangan dan komersialisasi sistem UVEye.

“Ini memberikan kredibilitas yang lebih tinggi dan tingkat penutupan yang lebih tinggi dan pada akhirnya lebih banyak pembelian dan lebih banyak kepercayaan [konsumen] kepada dealer,” kata Saghiv.

Menambahkan Hever: “Kami tidak ingin [dealer] menjual terlalu banyak kepada Anda, tetapi kami ingin memastikan kendaraan yang Anda kendarai aman untuk digunakan. Itulah mengapa rekomendasi kami untuk mengganti barang hanya jika mungkin ada masalah keamanan atau sistemnya kritis.