Ingin memesan penerbangan tetapi membayarnya tahun depan? Begini cara kerjanya

Permintaan perjalanan masih meningkat, begitu pula harga tiket penerbangan. 

Lonjakan harga menyebabkan beberapa mengurangi pengeluaran, tetapi yang lain menemukan cara baru untuk membayar rencana liburan mereka.

Lebih banyak maskapai bermitra dengan "beli sekarang, bayar nanti" perusahaan untuk memberi pelanggan pilihan untuk membayar penerbangan mereka dengan mencicil, bukan pembayaran sekaligus. Beberapa maskapai penerbangan bahkan mengizinkan pelancong untuk terbang sebelum tiket pesawat dibayar penuh.

“Konsumen telah terbiasa menggunakan 'beli sekarang, bayar nanti' di ritel, dan sekarang bersemangat untuk dapat menggunakannya dalam perjalanan,” kata Tom Botts, kepala komersial perusahaan BNPL Uplift.  

Tapi "ini bukan tentang memberi konsumen perjalanan yang mereka tidak mampu atau mendorong mereka untuk melakukan perjalanan yang seharusnya tidak mereka lakukan," katanya. “Ini tentang membantu konsumen benar-benar menganggarkan dan membayar untuk perjalanan impian ini.”

Uplift telah bermitra dengan lebih dari 30 maskapai, termasuk United Airlines, Lufthansa, Air Canada dan AeroMexico.

“Menerapkan BNPL adalah bagian dari evolusi pembayaran AeroMexico untuk menawarkan pilihan pembayaran yang lebih komprehensif kepada pelanggan kami,” kata Daniel Vega, direktur AeroMexico.

“Pelanggan pasti akan membeli tiket liburan mereka jika mereka memiliki cicilan yang terjangkau vs satu pembayaran besar di muka,” katanya kepada CNBC melalui email.

Uplift adalah "100% fokus pada perjalanan liburan," kata Botts. Ditambahkannya, konsumen yang menggunakan jasanya cenderung memanjakan diri ketika bisa mencicil. 

“Kami melihat mereka membeli ekonomi premium atau bahkan [tiket] kelas satu ketika biasanya mereka tidak akan membelinya … Konsumen tidak lagi membeli kursi termurah di pesawat,” katanya. 

“Sudah lama ada program layaway berbagai rasa dalam perjalanan. Tetapi mereka selalu didasarkan pada konsumen yang diminta untuk menyelesaikan pembayaran sebelum mereka bepergian, ”kata Botts. “Beberapa orang tidak selalu mengerti bahwa mereka tidak harus melakukan semua pembayaran sebelum mereka bepergian.” 

Perusahaan-perusahaan ini bekerja dalam beberapa cara.

Beberapa, seperti Uplift, menjalankan pemeriksaan kredit cepat pada pelancong, yang mereka gunakan untuk menentukan suku bunga dan jadwal pembayaran. Ini adalah pinjaman jangka pendek yang efektif, yang diputuskan dalam "secara harfiah menjentikkan jari," kata Botts.

Botts mengatakan sebagian besar mitra Uplift menawarkan pembiayaan 0%. “Dalam banyak kasus, bahkan tidak ada biaya bagi konsumen untuk melanjutkan dan mengambil pelayaran tujuh hari dan membayarnya dari waktu ke waktu,” katanya.

Namun, tarifnya bervariasi sesuai dengan kesehatan finansial traveler. Tingkat persentase tahunan Uplift berkisar dari 0% hingga 36%, menurut situs webnya.

Ketika ditanya tentang pelancong yang dapat membatalkan kartu kredit mereka sebelum pinjaman dilunasi, Botts mengatakan itu "disebut penipuan, dan ada konsekuensinya."

“Dengan menarik laporan kredit, kami dapat benar-benar memahami dan memastikan bahwa konsumen memiliki sarana keuangan untuk benar-benar membayar kami kembali.”

Lainnya, seperti perusahaan bernama Pay Later Travel, bekerja lebih seperti rencana layaway klasik. Tidak ada pemeriksaan kredit dan tidak ada persyaratan pembiayaan, tetapi pelancong harus mengamankan penerbangan dengan deposit dan membayar tarif penuh sebelum terbang.

Terlebih lagi, seperti perusahaan BNPL Splitit, mengotorisasi jumlah tiket pesawat penuh pada kartu kredit pelancong, tetapi membagi pembayaran antara tiga dan 24 angsuran bulanan. Dengan setiap angsuran yang dibayarkan, perusahaan mengurangi penangguhan pada batas kredit dengan jumlah yang sama, menurut situs webnya.

Maskapai penerbangan terbesar Australia, Qantas, meluncurkan layanan BNPL pada Mei 2022, yang memungkinkan penumpang internasional pada rute tertentu untuk memesan penerbangan tetapi membayar ongkosnya nanti. Namun, tarifnya tidak dikunci – itu dapat meningkat, seiring dengan perubahan pajak dan biaya, menurut situs web.

Qantas juga mengenakan biaya untuk menahan kursi, yang akan dikembalikan jika penerbangan dibeli atau dibatalkan, menurut situs webnya.

Agen perjalanan online Booking.com bekerja sama dengan perusahaan BNPL Zip, yang memungkinkan wisatawan membayar hotel, kapal pesiar, mobil, dan pengalaman perjalanan dengan mencicil.

“Pilihan fleksibel sangat penting bagi para pelancong … terutama dengan semua ketidakpastian dalam beberapa tahun terakhir dan ketidakpastian berkelanjutan yang kita lihat secara global,” kata Managing Director Booking.com untuk Asia-Pasifik, Laura Houldsworth. 

Sebagian besar perusahaan BNPL beroperasi dengan mengeluarkan pinjaman.

Namun, dengan inflasi tinggi dan kenaikan suku bunga, "pinjaman semakin sedikit," terutama untuk jumlah besar, sedang disetujui, kata Nandan Sheth, CEO Splitit.

Botts Uplift mengatakan kepada CNBC bahwa dia tidak setuju.

“Algoritma persetujuan perusahaan mampu memahami kemampuan konsumen untuk membayar item tiket besar dan menyetujuinya sesuai dengan itu,” katanya. “Kami memiliki kewajiban untuk menjadi pemberi pinjaman yang bertanggung jawab dan perlu memastikan bahwa konsumen dapat melunasi pinjaman yang kami tawarkan.”

Splitit tidak mengeluarkan pinjaman atau memeriksa nilai kredit pelancong, kata Sheth. Yang dibutuhkan pelanggan hanyalah kredit yang tersedia pada kartu kredit mereka untuk menutupi biaya pembelian, menurut situs web.

"Kami tidak melakukan pengambilan data pada riwayat pembelian konsumen ... kami tidak membajak konsumen, dan kami tidak menjual kembali penawaran alternatif konsumen," katanya.

Tetapi Botts mengatakan bahwa kartu kredit adalah "cara yang mengerikan" untuk membiayai tiket pesawat, mengingat sifat bunga kartu kredit yang berlipat ganda.

Selain itu, tidak ada pemahaman jika konsumen benar-benar mampu membayar pinjaman, katanya.

“Ini hanya mentransfer risiko pembayaran ke perusahaan kartu kredit. Ini adalah spiral yang sangat buruk bagi konsumen, ”tambah Botts.

— Monica Pitrelli dari CNBC berkontribusi pada laporan ini.