Investor Tesla memohon kepada CEO Elon Musk dan dewan Tesla untuk mempertimbangkan membeli kembali saham karena harga saham perusahaan merosot ke level terendah dalam dua tahun. Saham Tesla diperdagangkan pada $183.20 setelah berjam-jam pada hari Rabu, dan kapitalisasi pasarnya telah anjlok hampir $700 miliar sejak puncaknya setahun lalu.
Musk mengatakan selama panggilan pendapatan Q3 Tesla bahwa perusahaan kemungkinan akan melakukan "pembelian kembali yang berarti" tahun depan, mungkin antara $5 miliar dan $10 miliar. Minggu lalu, dia tersebut itu akan "terserah dewan Tesla" untuk memutuskan.
Membeli kembali saham dari pasar akan mengurangi jumlah saham beredar yang tersedia, yang meningkatkan kepemilikan saham pemegang saham saat ini. Itu karena pasokan saham yang berkurang seringkali menyebabkan kenaikan harga. Tesla bull dan influencer Alexandra Merz baru-baru ini memasang a petisi di Change.org untuk mengadvokasi pembelian kembali cepat sebelum akhir tahun. Merz mengatakan ini akan memungkinkan Tesla untuk "mendapatkan keuntungan dari harga saham yang saat ini sangat tidak dihargai" dan menghindari pajak alasan 1% yang akan dikenakan pada setiap pembelian kembali melebihi $1 juta pada 1 Januari 2023.
Merz dan investor lain juga berpendapat bahwa pembelian kembali saham akan menunjukkan kepercayaan pada hasil masa depan Tesla dan akan mengembalikan kekayaan kepada pemegang saham.
“Saya penggemar berat Tesla dan pemegang saham masa lalu, tetapi untuk mempertahankan modal saya, saya terpaksa pergi ke sisi gelap,” komentar salah satu pemohon, yang saat ini berjumlah 5,807. “Baru-baru ini saya mulai memendekkan saham dan mendapatkan kembali kira-kira setengah dari kerugian saya. Saya percaya pada pertumbuhan jangka panjang Tesla, tetapi saya perlu melihat beberapa tindakan dari dewan sebelum melanjutkan lagi. Pembelian kembali yang bagus akan menunjukkan kepercayaan dari dewan bahwa Tesla masih merupakan investasi yang bagus.”
Saham Tesla terpukul akhir-akhir ini karena berbagai alasan, termasuk penurunan kepercayaan investor pada Musk untuk menjalankan perusahaan secara efektif. Banyak yang mengeluh bahwa Musk paling-paling terganggu olehnya pembelian dan pengambilalihan Twitter baru-baru ini, platform media sosial tempat sang eksekutif akhir-akhir ini menyiarkan politiknya lebih dari biasanya. Musk dan beberapa anggota dewan Tesla saat ini berada di pengadilan atas kasus tersebut Paket gaji CEO $56 miliar setelah pemegang saham Tesla menuduh Musk sebagai "CEO paruh waktu".
Penurunan saham Tesla juga terjadi penjualan saham besar-besaran oleh Musk yang membutuhkan uang tunai cair untuk membiayai kesepakatan Twitter senilai $44 miliar.
Beberapa analis, seperti Adam Jones di Morgan Stanley, khawatir kegagalan Twitter dan tweet Musk yang merajalela dapat merusak permintaan konsumen untuk Tesla, serta kesepakatan komersial dan hubungan pemerintah.
Keterlibatan Musk di Twitter bukan satu-satunya alasan anjloknya saham. Sementara Tesla masih tetap menjadi pemimpin pasar kendaraan listrik di AS, perusahaan dengan cepat kehilangan pangsa pasar dari pembuat mobil lain karena model baru mulai online. Pada kuartal ketiga, Tesla memegang 64% pangsa pasar di EV, yang turun dari 66% di Q2 dan 75% di Q1. Merek Ford, GM, dan Hyundai dengan cepat mengejar ketinggalan karena mereka meningkatkan skala produksi model EV populer seperti Mustang Mach-E, Chevy Bolt, dan Ioniq 5.
Tesla juga kalah dari pembuat EV Cina seperti BYD dan Wuling Motors di Cina, di mana pembuat mobil baru-baru ini memangkas harga untuk memikat pembeli, menerima dilaporkan antusiasme loyo. Selain itu, Beijing sekarang dikunci dan lebih banyak pembatasan telah diberlakukan di China ketika kasus virus corona melonjak. Ini mungkin tidak hanya memengaruhi kemampuan Tesla untuk menjalankan gigafactory-nya di Shanghai, tetapi pembatasan lebih lanjut akan memengaruhi ekonomi China yang melemah lebih jauh dan mengurangi permintaan untuk produk mewah seperti Tesla.
Lalu ada penarikan kembali secara berurutan yang dikeluarkan Tesla selama akhir pekan - lebih dari 350,000 kendaraan dari pelanggan AS dengan gangguan perangkat lunak yang menonaktifkan lampu belakang atau mengaktifkan kantong udara selama tabrakan kecil di beberapa mobil. Itu di atas 17 penarikan lainnya tahun ini.
Akhirnya, Tesla mendapat banyak tekanan buruk tahun ini seputar sistem bantuan pengemudi canggih Autopilot dan "full self-driving," atau FSD, yang telah terkait dengan beberapa kecelakaan fatal dalam kasus terburuk dan dalam kasus terbaik tidak berjalan seperti yang diharapkan. Pada bulan September, pengemudi mengajukan gugatan terhadap perusahaan tersebut iklan palsu kemampuan otonom dari teknologinya.
Semua hal di atas, ditambah dengan pasar yang turun, telah menghasilkan kapitalisasi pasar Tesla dari $1.2 triliun November lalu menjadi $574 miliar pada penutupan hari Rabu.
Miliarder Leo Koguan, yang mengatakan dia adalah pemegang saham individu terbesar ketiga di Tesla, telah menganjurkan pembelian kembali selama berbulan-bulan. Minggu lalu dia tweeted bahwa Musk harus berhenti menjual saham dan harus memanfaatkan "waktu yang tepat" untuk membeli kembali saham "sebelum Q4". Musk menanggapi tweet dengan mengatakan itu "terserah dewan Tesla."
Pada bulan Oktober, Koguan memanggil Tesla untuk membeli kembali saham setidaknya senilai $5 miliar, dan di masa lalu telah diperdebatkan hingga pembelian kembali senilai $ 15 miliar, mengatakan Tesla harus menggunakan arus kas bebasnya untuk mendanai pembelian kembali.
Pada tanggal kuartal ketiga, Tesla memiliki arus kas bebas sebesar $3.3 miliar.
Koguan telah berkata Tesla masih bisa berinvestasi di FSD, miliknya Bot Optimus dan gigafactories baru sambil juga membeli kembali "saham yang dinilai terlalu rendah".
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/mean-tesla-buy-back-shares-041706029.html