Mengapa Raksasa Mobil Cina Geely Membeli Pembuat Smartphone Berjuang Meizu

Miliarder Cina Li Shufu Geely telah mengakuisisi Meizu, salah satu pembuat smartphone paling awal di China, dalam sebuah langkah yang diharapkan dapat membantu raksasa mobil China mengembangkan kendaraan dengan fitur yang terkait dengan kekuatan handset.

Hubei Xingji Shidai Technology, anak perusahaan Geely, menyelesaikan membeli dari 79% saham di Meizu. Geely, yang juga memiliki Volvo dan saham di Mercedes-Benz Group, melihat akuisisi tersebut terutama sebagai cara untuk menyerap teknologi untuk kendaraan modern, kata para analis. Mereka mencatat bahwa Meizu menggunakan sistem operasi Android buatan sendiri, Flyme, yang dapat disesuaikan dan memungkinkan pengguna ponsel cerdas menginstal aplikasi non-Android.

“Dengan mengakuisisi keseluruhan Meizu, Geely akan memiliki akses ke sistem operasi berbasis Android Meizu, Flyme OS, yang dapat membantu Geely mendapatkan kursi baris depan dalam wawasan utama tentang kelayakan mengemudi yang cerdas dan otonom,” kata Yang Wang. , analis riset senior yang berbasis di London di Counterpoint Research.

“Tampaknya semua pemain setuju bahwa mobil akan menjadi perangkat keras yang lebih standar, dengan perangkat lunak menjadi landasan untuk mobil masa depan dan peningkatan perangkat lunak, pengalaman dan data menjadi pembeda utama antar merek,” tambah Wang.

Dalam upaya lain untuk bekerja dengan elektronik konsumen, Geely membentuk manufaktur usaha tahun lalu dengan perakit Taiwan Foxconn Technology.

Akuisisi Meizu bertentangan dengan tren pengembang nama besar dalam pembelian elektronik konsumen menjadi listrik kendaraan selama tiga tahun terakhir. Sony, misalnya, mengumumkan pada bulan Maret bahwa bergabung dengan Honda untuk mengembangkan kendaraan listrik. “Setelah menjadi pemimpin dalam elektronik konsumen, Sony memiliki beberapa perangkat lunak canggih dan penawaran sensor di gudang senjatanya yang akan digunakan untuk membuat tanda di industri otomotif,” analis riset senior Counterpoint Soumen Mandal mengatakan tentang rencana kendaraan listrik Sony.

LEBIH DARI FORBESSony PlayStation Maker Bekerja Sama Dengan Honda Untuk Memasuki Pasar Kendaraan Listrik yang Tumbuh Cepat

Geely tahun lalu merilis Geometri EX3 mobil listrik, yang disebutnya sebagai rilis EV paling terjangkau hingga saat ini dengan harga $9,200. Merek mobil listrik Zeekr yang dibuat tahun lalu dapat menjalankan Flyme OS, sebuah Geely situs web klub penggemar mengatakan.

Meizu juga bisa melihat opsi di luar ruang telepon. Handsetnya menguasai kurang dari 1% pasar China dalam empat bulan pertama tahun 2022, catat Wang. Perusahaan, yang didirikan pada tahun 2003, mencapai pangsa pasar Cina sebesar hampir 17% di tahun 2017 sebelum tertinggal dari merek Cina lainnya. Meizu mengatakan sekarang memiliki 600 gerai ritel ditambah 1,000 karyawan.

Ketua pengembang smartphone, Shen Ziyu, telah dikutip mengatakan perusahaannya dan Geely percaya bahwa mereka dapat menemukan pelanggan dengan menawarkan produk yang berbeda, terutama yang premium.

Smartphone dan kendaraan modern menunjukkan tanda-tanda bekerja bersama-sama, kata Neil Mawston, direktur eksekutif firma riset pasar Strategy Analytics. “Smartphone adalah pintu gerbang ke mobil masa depan,” katanya. “Smartphone dapat membuka kunci pintu, menyalakan mesin, mengirimkan konten tanpa batas ke unit utama, memarkir kendaraan, dan mengontrol pengisi daya baterai dari jarak jauh.

“Kesepakatan Geely-Meizu mungkin merupakan anggukan bagi Apple,” tambah Mawston. “Jika Apple meluncurkan iCar di masa depan, itu pasti akan terintegrasi dengan iPhone, iPad, Watch, dan kacamata VR (virtual reality) atau AR (augmented reality) apa pun. Geely bisa lebih pintar dari yang kita sadari.”

Sumber: https://www.forbes.com/sites/ralphjennings/2022/07/14/why-chinese-car-giant-geely-bought-struggling-smartphone-maker-meizu/