Mengapa mempertimbangkan transportasi Dow ketika mereka menunjuk ke ekonomi yang melambat? Karena 7 saham ini murah

Peringatan transportasi

Pertama, inilah bagan yang menunjukkan pengembalian total (dengan dividen yang diinvestasikan kembali) untuk Dow Jones Transportation Average
DJT,
-0.31%,
rata-rata industri Dow Jones
DJIA,
-0.11%
dan S&P 500
SPX,
-0.02%
tahun ini hingga 14 April:

Dow Transports telah membesarkan bagian belakang. Menyusul penurunan 5% untuk Dow Transports pada 1 April, sehari ketika Dow Jones Industrial Average dan S&P 500 naik, Mark Hulbert menyebut tindakan tersebut sebagai “pertanda buruk.” Dia mengutip data pemerintah yang menghubungkan kinerja yang buruk di antara stok transportasi dengan perlambatan ekonomi selama bulan-bulan berikutnya.

Seiring dengan kinerja Dow Transports yang lemah tahun ini, konsumen dan grosir kenaikan harga berada di level tertinggi 40 tahun di bulan Maret, dan Federal Reserve diperkirakan akan mempercepat kenaikan suku bunganya dan mulai mengurangi kepemilikan obligasinya segera untuk melawan inflasi. Kenaikan tarif telah membuat pembangun rumah gelisah, dan masih harus dilihat apakah langkah Fed akan menyebabkan resesi atau mengarah pada "pendaratan lunak" bagi perekonomian.

Kasus untuk (beberapa) Dow Transports

Untuk menyaring Dow Jones Transportation Average, kami mulai dengan seluruh daftar 20 saham dan konsensus perkiraan tahun 2022 untuk laba per saham, di antara analis yang disurvei oleh FactSet. Garis dasar tahun 2022 mungkin lebih berguna daripada titik awal tahun 2021, karena gejolak yang disebabkan oleh pandemi untuk maskapai penerbangan dan tekanan pasokan yang memengaruhi industri lain.

Berikut adalah 20 saham di Dow Jones Transportation Average, diurutkan berdasarkan industri dan kemudian menurut abjad, dengan proyeksi tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) untuk laba per saham hingga 2024:

Klik pada ticker untuk mengetahui lebih lanjut tentang setiap perusahaan.

Klik di sini untuk panduan terperinci Tomi Kilgore tentang kekayaan informasi yang tersedia secara gratis di halaman kutipan MarketWatch.

Perkiraan tersebut untuk tahun kalender, karena beberapa perusahaan memiliki tahun fiskal yang tidak sesuai dengan kalender. Misalnya, tahun fiskal FedEx Corp. berakhir pada 31 Mei.

Beberapa catatan tentang data:

• Di antara 20 saham, American Air Lines Group Inc.
  AAL,
  -2.42%,
  JetBlue Airways Corp.
  JBL,
  -0.94%
  dan United Airlines Holdings Inc.
  UL,
  -2.57%
  diperkirakan akan menunjukkan kerugian bersih untuk tahun 2022, sehingga tidak ada angka EPS CGAR dalam tabel.

• Di antara perusahaan yang diharapkan akan menguntungkan tahun ini, empat — Alaska Air Group Inc.
  ALK,
  -0.46%,
  Delta Air Lines Inc.
  DAL,
  -0.54%,
  Perusahaan Maskapai Barat Daya.
  cinta,
  -1.07%
  dan Kirby Corp.
  KEX,
  + 0.21%
  — diharapkan menunjukkan CAGR EPS dua digit hingga tahun 2024.

• Di antara 20 saham, tujuh diperdagangkan untuk 8.0 kali konsensus perkiraan EPS 2024 atau lebih rendah. Ini termasuk semua saham maskapai kecuali Southwest, bersama dengan FedEx Corp.
  FDX,
  -1.21%
  dan Ryder System Inc.
  R,
  + 0.59%.
  Sebagai perbandingan, S&P 500 diperdagangkan 16 kali lipat dari konsensus agregat tertimbang perkiraan EPS 2024.

• Perhatikan bahwa penilaian yang rendah terhadap pendapatan yang diharapkan berarti sejumlah besar investor tidak (atau belum) yakin tentang prospek perusahaan atau industrinya.

Layar stok apa pun memiliki keterbatasannya dan seharusnya hanya berfungsi sebagai titik awal untuk penelitian Anda sendiri.

Jangan lewatkan: Inflasi mengamuk, tetapi 16 perusahaan ini memiliki kekuatan harga