Mengapa penurunan saham FedEx sangat buruk bagi seluruh pasar saham

Peringatan laba FedEx Corp. telah memberikan kejutan di pasar saham yang lebih luas, karena rekor penurunan saham raksasa pengiriman paket telah membantu memicu setengah dari sinyal "jual" Teori Dow.

Saham FedEx
FDX,
-21.40%

turun 21.4% ke penutupan terendah dua tahun di $ 161.02. Penurunan harga $43.85 memangkas sekitar 267 poin dari Dow Jones Transportation Average
DJT,
-5.07%
,
menyumbang lebih dari sepertiga dari transportasi Dow 685.39 poin, atau penurunan 5.1%, menjadi 12,825.34. Baca lebih lanjut tentang peringatan keuntungan FedEx.

Pelacak sektor transportasi menembus di bawah penutupan terendah 17 Juni di 12,868.60, yang pada saat itu menandai penutupan terendah dalam 16 bulan.

Aksi jual transportasi Dow telah mengirimkan pesan penting tentang kesehatan pasar saham yang lebih luas, mengingat indeks dipandang oleh banyak orang sebagai indikator ekonomi utama. Ada pepatah di Wall Street bahwa perusahaan-perusahaan di Dow mengangkut "mengambil" kepada pembeli apa yang perusahaan-perusahaan di Dow Jones Industrial Average
DJIA,
-0.45%

"membuat."

Pada dasarnya, jika transportasi tidak bergerak, ekonomi tidak bergerak, dan pasar saham akan jatuh.

Jangan ketinggalan: Mengapa peringatan laba FedEx adalah berita buruk bagi ekonomi AS, dan Saham FedEx berada di jalur untuk minggu terburuk mereka sejak jatuhnya pasar saham 1987.

Rendah baru transportasi Dow mengikuti pemantulan besar 18.2% dari rendah Juni ke penutupan tinggi pertengahan Agustus di 15,209.96. Tetapi karena tinggi itu jauh di bawah pemulihan tinggi pertama yang terlihat pada bulan Maret di 16,718.54, yang pada gilirannya berada di bawah rekor penutupan November 2021 di 17,039.38, indeks melanjutkan pola terendah yang lebih rendah dan tertinggi yang lebih rendah, yang dikatakan banyak pengamat grafik Wall Street. mendefinisikan pasar beruang.

Dan mungkin yang lebih signifikan, lower low melengkapi setengah dari sinyal "jual", menurut beberapa pengikut analisis pasar Teori Dow yang berusia seabad.

Baca juga: Dow mengangkut aksi jual mungkin merupakan peringatan akan sesuatu yang lebih dari sekadar peningkatan kecepatan makro.

Baca lebih lanjut: Jangan menyangkal Teori Dow hanya karena sudah berusia lebih dari 100 tahun.

Seperti yang ditulis oleh Mark Hulbert, kontributor MarketWatch dan pendiri Hulbert Ratings LLC, banyak yang setuju bahwa ada tiga bahan utama untuk sinyal "jual" Teori Dow.

Pertama, industri Dow dan transportasi Dow harus mengalami aksi jual yang signifikan setelah mencapai titik tertinggi baru — Periksa. Penutupan terendah Juni masing-masing menandai penurunan 24.4% dalam transportasi Dow dari rekor penutupan pada November dan penurunan 18.8% di industri Dow dari rekor penutupan Januari.


Kumpulan Fakta, MarketWatch

Kedua, reli signifikan dari posisi terendah masing-masing gagal mencapai tertinggi sebelumnya — Periksa. Transportasi Dow memantul 18.2% dari terendah Juni, dan industri Dow melambung 14.3%, ke tertinggi pertengahan Agustus, tetapi tertinggi itu jauh di bawah masing-masing tertinggi sebelumnya.

Dan ketiga, kedua indeks jatuh di bawah posisi terendah yang dirujuk dalam bahan "Pertama" — indeks berada di tengah jalan.

Transportasi Dow telah memeriksa kotak itu, tetapi industri Dow, yang merosot 139.40 poin, atau 0.5%, menjadi 30,822.42 pada hari Jumat, masih lebih dari 900 poin di atas penutupan terendah 17 Juni di 29,888.78.

Sumber: https://www.marketwatch.com/story/why-fedexs-stock-plunge-is-so-bad-for-the-whole-stock-market-11663352650?siteid=yhoof2&yptr=yahoo