Mengapa Departemen Perumahan dan Ketenagakerjaan California Melecehkan Activision dan Tesla?

Sejak Elon Musk masih sangat muda, dia "merencanakan pelarian dari lingkungannya dan memimpikan tempat yang memungkinkan kepribadian dan mimpinya berkembang." Itulah kata-kata Ashlee Vance, dari biografinya tahun 2015 tentang wirausahawan luar biasa. Menurut Vance, Musk “melihat Amerika dalam bentuknya yang paling klise, sebagai tanah peluang dan tahap yang paling memungkinkan untuk mewujudkan mimpinya menjadi mungkin.”

Visi Musk yang menjulang tentang Amerika Serikat berguna sebagai titik loncatan sehubungan dengan apa yang Tesla, pembuat kendaraan listrik yang Musk tumbuhkan menjadi raksasa bisnis melawan rintangan terpanjang, bertahan sekarang di California. Badan pengatur negara bagian semakin tidak layak bagi para pemikir bisnis yang brilian di negara bagian itu, dan Departemen Pekerjaan dan Perumahan yang Adil California (DFEH) adalah bukti buruk dari kebenaran ini.

Sebagai latar belakang, pada bulan Februari DFEH mengajukan gugatan terhadap Tesla dengan tuduhan diskriminasi dan pelecehan rasial sistematis. Penting tentang gugatan itu adalah bahwa pengacara DFEH mendasarkannya pada cerita media dan keluhan administratif bahwa lembaga negara tidak pernah benar-benar menyelidikinya sendiri. Yang menjadi agak meresahkan adalah sifat mengerikan dari tuduhan yang tidak diperhatikan oleh badan pengawas. Memang, gugatan tersebut menyatakan bahwa pabrik Fremont Tesla "terpisah secara ras" dan "kapal budak."

Di wajah mereka, tuduhan itu seharusnya membuat alis skeptis. Itu karena sebagai bagian dari pembelian kendaraan Tesla, salah satu keuntungan bagi pembeli adalah tur pabrik. Di luar itu, Musk telah lama membuat pabriknya terbuka untuk pembuat mobil dari semua lini dengan proliferasi kendaraan listrik di atas pikiran. Dalam pandangan Musk, semakin banyak semakin menyenangkan. Semakin banyak mobil listrik diterima sebagai masa depan mobil, semakin baik peluang pertumbuhan Tesla itu sendiri.

Kedua anekdot menilai menyebutkan sebagai cara mempertanyakan sifat brutal dari tuduhan. Itu karena bagi banyak pembeli Tesla, ini lebih dari sekadar mobil. Ini tentang melakukan pembelian bahwa benar atau salah adalah jalan menuju peningkatan kehidupan di planet ini. Ini benar, apakah ada yang benar-benar berpikir Tesla akan mengizinkan pembeli yang bersemangat dengan visi yang lebih besar dari mobil ke pabrik yang paling baik dipisahkan secara ras, dan "kapal budak" paling buruk? Pertanyaan itu menjawab sendiri.

Mempertimbangkan pengusaha lain dan pesaing potensial, apakah ada yang berpikir Musk akan mengizinkan mereka untuk menyaksikan 19^th kondisi abad untuk merek yang membanggakan diri dalam bergegas menuju masa depan mengemudi yang sama sekali berbeda ke 21^st? Pertanyaan ini juga menjawab dirinya sendiri.

Singkatnya, sejak awal DFEH seharusnya merasa sangat bertanya-tanya tentang validitas berita media dan keluhan lainnya. Mereka sama sekali tidak menguji Tesla yang telah begitu mendalam menangkap antusiasme pelanggan dan pemegang sahamnya, tetapi juga hati mereka. Kenyataannya, hingga tulisan ini dibuat, tidak ada klaim dari DFEH bahwa pengacaranya bahkan telah mengunjungi pabrik yang menjadi inti gugatannya. Pada dasarnya, DFEH mengajukan gugatan tanpa bukti yang mendukung pengajuannya, dan lebih buruk lagi, ia melakukannya tanpa memberikan Tesla secara spesifik tentang tuduhan yang dikatakan telah menginformasikan gugatannya.

Semuanya membutuhkan jalan memutar singkat, atau penyimpangan. Di sini perlu ditunjukkan bahwa DFEH dalam cara yang penting tidak seperti lembaga negara pada umumnya. Secara khusus, DFEH bertindak sebagai firma hukum dengan sendirinya dimana hasil dari penyelesaiannya tidak disalurkan secara total kepada penggugat. Sebagai gantinya, sebagian disimpan oleh agensi untuk membayar pengeluarannya sendiri, bersama dengan firma hukum luar yang mengalihdayakan sebagian aktivisnya. Mengatakan bahwa pengaturan ini menciptakan konflik kepentingan substantif ketika menyangkut bisnis perampokan dari jenis yang berkantong tebal membawa makna baru pada pernyataan yang meremehkan.

Dan seperti yang mungkin bisa dibayangkan pembaca, bukan hanya Tesla yang menjadi sasaran perilaku aneh DFEH. Dalam penyelidikan mereka terhadap perusahaan video game yang berbasis di California, Activision, DFEH ditemukan telah melanggar aturan etika hukum California ketika dua pengacaranya tidak mengungkapkan bahwa mereka sebelumnya telah menangani kasus tersebut di tingkat federal. Yang lebih mengganggu adalah upaya DFEH yang belum pernah terjadi sebelumnya dan berulang kali untuk memblokir penyelesaian federal untuk mengejar kasusnya sendiri, sebuah langkah yang akan menunda akses individu yang dirugikan ke dana penyelesaian $18 juta.

Diterapkan ke Tesla, dan branding yang sama di mana ia berusaha untuk "tujuan" di atas keuntungan yang lahir dari pembuatan mobil, mungkin tidak mengherankan bahwa DFEH akan terjadi di atasnya. Tuntutan hukum seperti DFEH khususnya akan menakuti perusahaan seperti Tesla mengingat basis pelanggannya; mungkin menjadi mahal, tetapi juga penyelesaian awal. DFEH baru-baru ini memperdebatkan penyelesaian $ 100 juta yang belum pernah terjadi sebelumnya dari Riot Games. Sederhananya, Tesla lebih dari kebanyakan tidak dapat mengambil risiko kompromi dengan mereknya yang akan muncul dari tuduhan mengerikan dan berlarut-larut yang memberi kesan "kapal budak."

Itulah sebabnya tanggapannya menggembirakan. Alih-alih mengalah, Tesla telah menjawab dalam posting blog bahwa “Selama lima tahun terakhir, DFEH telah diminta hampir 50 kali oleh individu yang percaya bahwa mereka didiskriminasi atau dilecehkan untuk menyelidiki Tesla. Pada setiap kesempatan, ketika DFEH menutup penyelidikan, tidak ditemukan pelanggaran oleh Tesla.” Amin.

Dalam melawan, Tesla membutuhkan DFEH untuk meletakkan chip pepatah di atas meja; chip yang mungkin tidak dimilikinya. Bukti yang mendukung klaim sebelumnya adalah kebenaran di atas tentang pabrik-pabrik perusahaan yang sangat terbuka.

Tetap saja, ada baiknya menanyakan apakah kerusakan sudah terjadi. Sudah diketahui bahwa Musk telah membawa bakat besarnya sendiri ke Texas dan cara regulasi dan litigasi yang lebih ringan, bersama dengan sebagian besar Tesla. Akankah pabrik Fremont perusahaan akhirnya dipindahkan, bersama dengan bisnis Musk lainnya (pikirkan SpaceX, Solar City) yang saat ini berkantor pusat di California? Ini pertanyaannya. Dan itu adalah hal yang menyedihkan untuk ditanyakan.

Untuk mengetahui alasannya, harap pikirkan kembali Musk muda yang merencanakan pelariannya ke Amerika Serikat yang hebat. Sesampai di sini, Musk tahu bahwa California akan menjadi tahap penting untuk membuat tanda besarnya pada kemajuan komersial dan global. Untuk melakukannya, dia dan bisnisnya sekarang dilecehkan dengan cara yang mahal.

Betapa menyedihkan jika individu muda di dalam dan di luar AS, tetapi dengan visi melamun seperti yang pernah dimiliki Elon Musk, membuat catatan saat California menjadi semakin memusuhi bisnis. Apakah ini bagaimana Negara Emas benar-benar ingin kisah indahnya berakhir?