Qualcomm bertaruh besar pada teknologi self-driving internal dengan kesepakatan Arriver

AS pembuat chip Qualcomm (QCOM) mempertaruhkan lebih banyak masa depannya pada teknologi otomotif saat menyelesaikan kesepakatan untuk membeli Arriver, sebuah perusahaan yang berspesialisasi dalam perangkat lunak self-driving. Langkah ini menyatukan perangkat lunak yang diperlukan untuk menjalankan prosesor dan sensor berbasis ponsel, menciptakan paket yang lebih menarik bagi pembuat mobil.

“Strategi kami adalah menjadi mitra pilihan untuk OEM [Original Equipment Manufacturers], yang kami sebut solusi sasis digital,” Akash Palkhwala, chief financial officer di Qualcomm, mengatakan dalam sebuah wawancara di Yahoo Finance Live (video di atas).

Menyatukan chip dan perangkat lunak secara internal

Arriver membangun perangkat lunak yang menafsirkan lingkungan kendaraan dan membuat keputusan tentang apa yang harus dilakukan dalam situasi tertentu, bagian penting dari bantuan pengemudi dan teknologi mengemudi sendiri.

Tetapi perangkat lunak semacam itu membutuhkan kekuatan pemrosesan, dan pembuat mobil juga harus mempertimbangkan portabilitas dan kemampuan manajemen daya dari microchip yang digunakan. Qualcomm mengatakan kesepakatan Arriver-nya memberikan jawaban untuk masalah ini dengan menghadirkan semuanya di rumah.

“Kami pikir cara terbaik untuk mengatasi pasar itu adalah dengan memiliki solusi gabungan chip-dan-perangkat lunak,” kata Palkhwala, menyoroti kekuatan Qualcomm yang ada dalam teknologi ponsel, teknologi radio 5G, dan jajaran prosesor Snapdragon-nya.

Keputusan Qualcomm untuk membeli Arriver dari SSW Partners dibangun di atas kemitraan yang sudah ada dengan perusahaan di Platform Snapdragon Ride-nya. Persyaratan dan nilai kesepakatan tidak diungkapkan, meskipun Qualcomm mencatat akan memiliki lebih banyak informasi keuangan pada panggilan pendapatan perusahaan pada bulan April.

Langkah ini dilakukan ketika pembuat chip semakin mempertimbangkan kendaraan otonom dan listrik sebagai bagian penting dari strategi mereka.

William Stein, direktur pelaksana di Truist Securities, kepada Yahoo Finance bahwa permintaan dari pembuat mobil akan meningkatkan tekanan pada pembuat chip dan membuat kekurangan karena semakin banyak pembuat mobil mengejar elektrifikasi dan teknologi self-driving. Sebagian dari ini berasal dari fakta bahwa kendaraan listrik mengandung kira-kira dua kali lipat konten semikonduktor.

Kisah berlanjut

Namun, kekurangan chip saat ini belum "terbatas atau bahkan terlalu fokus di pasar kendaraan listrik," kata Stein. "Ini cukup signifikan di seluruh industri, terutama mobil pembakaran internal."

Stein menjelaskan bahwa ada dua kubu pemikiran seputar adopsi kendaraan otonom. Yang pertama berpendapat bahwa pasar harus bergerak sepenuhnya ke kendaraan self-driving dalam satu langkah besar. Pendekatan lainnya adalah bagi pembuat mobil untuk mencapai self-driving dalam langkah-langkah yang lebih kecil; misalnya, dengan berfokus pada teknologi keselamatan dan menggunakannya sebagai dasar untuk teknologi self-driving.

Pembuat mobil "akan mencapai tujuan itu sedikit lebih baik setiap tahun dan setiap model dan setiap rilis teknologi baru," kata Stein. “Akhirnya, mungkin kita sampai pada titik di mana kita bisa mengemudi secara otonom.”

Qualcomm, sementara itu, mengandalkan kendaraan berteknologi tinggi secara keseluruhan. “Ini bukan hanya elektrifikasi mobil,” kata Palkhwala. "Anda melihat mobil menjadi smartphone di atas roda."

Mike Juang adalah produser untuk Yahoo Finance.

Ikuti Yahoo Finance pada Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, dan Youtube