Ventilasi Hisap Pinggir Jalan Disebut-sebut Sebagai Teknologi Anti Polusi Yang Dapat Mencegah Larangan Kendaraan Bermotor

Teknologi penyedot polusi di pinggir jalan bisa menjadi ”alternatif yang layak untuk melarang lalu lintas [motor]”, kata seorang pakar kesehatan masyarakat. Frank Kelly, Ketua Battcock dalam Kesehatan Masyarakat dan Kebijakan di Imperial College London, menanggapi peluncuran (kembali) Roadvent hari ini oleh perusahaan Inggris Pollution Solution.

Delapan tahun dalam pengembangan, teknologi ini telah diuji secara independen untuk mengurangi 91% paparan polusi di pinggir jalan yang dipompa keluar oleh lalu lintas motor.

Sistem ventilasi pinggir jalan dapat dipasang di luar sekolah dan di sepanjang jalan yang mengalami polusi lalu lintas motor terburuk, kata inovator Thomas Delgado, pendiri, dan CEO Solusi Polusi.

Delgado adalah pengusaha serial. Penggemar otomotif memulai situs web penjualan mobil online Kami Membeli Mobil Hari Ini di tahun 2010 ketika berusia dua puluh tahun, keluar dari perusahaan sembilan tahun kemudian.

Versi Roadvent sebelumnya adalah diluncurkan di 2018.

Roadvent “memungkinkan pihak berwenang [setempat] untuk memberikan kualitas udara yang bersih, aman, dan legal kepada publik sambil beralih ke 100 persen kendaraan bermotor listrik sambil membiarkan kendaraan berbahan bakar fosil tetap berada di jalan,” kata sebuah pernyataan di Profil LinkedIn Delgado.

Kematian

Polusi jalan adalah penyebab utama kematian. Tahun lalu, seorang koroner Inggris memutuskan bahwa kematian asma Ella Adoo-Kissi-Debrah yang berusia sembilan tahun disebabkan oleh paparan polusi lalu lintas.

Kesehatan Masyarakat Inggris telah memperingatkan bahwa jika tidak ada tindakan yang diambil untuk mengendalikan tingkat polusi, NHS dan biaya perawatan sosial dapat mencapai lebih dari $25 miliar pada tahun 2035. Menurut PHE, mungkin ada sekitar 2.5 juta kasus baru penyakit jantung koroner di Inggris. , stroke, kanker paru-paru, asma masa kanak-kanak, penyakit paru obstruktif kronik, diabetes, berat badan lahir rendah, dan demensia pada tahun 2035 jika tingkat polusi udara saat ini terus berlanjut.

Cambustion UK menguji Roadvent di UTAC Millbrook Proving Ground, Bedford, UK, menunjukkan keefektifannya dalam menangkap udara yang tercemar langsung dari jalan raya.

“Meskipun kemajuan telah dibuat dalam mengurangi emisi kendaraan di lokasi perkotaan, hotspot masih ada di mana lalu lintas tidak bergerak atau bergerak lambat,” kata Profesor Kelly.

“Roadvent memberikan alternatif yang menjanjikan untuk melarang lalu lintas karena sistem menyedot polusi di permukaan jalan sebelum dapat menyebar ke [jalan setapak] terdekat,” tambahnya.

Asap dan partikel dari kendaraan ditarik ke dalam sistem dan dipompa melalui pipa ke unit filtrasi yang menangkap sebagian besar polutan.

Sistem ini ditawarkan dalam modul 10 meter dengan harga tergantung pada lokasi dan jenis filtrasi yang diperlukan, kata perusahaan PR yang ditunjuk oleh Delgado.

Menurut firma PR ini, pengujian awal sistem menunjukkan penurunan yang signifikan dalam konsentrasi nitrogen dioksida (NO2), salah satu polutan utama yang dipancarkan dari kendaraan diesel.

Mengklaim itu sebagai "teknologi yang direkayasa berlebihan," Hirra Khan Adeogun dari yang berbasis di London amal iklim Kemungkinan, kata Roadvent “tidak akan menyelesaikan masalah udara beracun kita.”

Dia menambahkan bahwa “lalu lintas motor merupakan sumber besar emisi CO2 di Inggris dan teknologi ini tidak akan melakukan apa pun untuk mengatasi dampak lalu lintas terhadap krisis iklim. Kami sudah memiliki alat yang paling efektif dalam memotong semua jenis polusi dari mobil pribadi.”

Alat-alat ini, katanya, termasuk pengisian pengguna jalan, pejalan kaki, infrastruktur sepeda, angkutan umum, dan langkah-langkah pengurangan parkir dan lalu lintas.

“Semua ini,” tambahnya, “datang dengan manfaat tambahan dari jalan yang lebih aman.”