Raksasa ride-hailing China Didi Chuxing, yang listing di New York dengan nama Didi Global memicu penyelidikan keamanan siber hampir setahun yang lalu, akan segera diizinkan oleh regulator untuk melanjutkan bisnis normal, menurut sebuah laporan di Grafik Wall Street Journal pada hari Senin.
Larangan Didi menerima pengguna baru dapat dicabut pada awal minggu ini, sementara 26 aplikasinya yang dihapus dari toko aplikasi domestik seminggu setelah penyelidikan dimulai, juga kemungkinan akan diaktifkan kembali pada waktu itu, menurut laporan itu, yang mengutip orang-orang yang akrab dengan diskusi.
Didi tidak segera menanggapi permintaan komentar pada Senin. Cyberspace Administration of China, pengawas internet kuat di negara itu yang memimpin penyelidikan, juga tidak segera menanggapi permintaan serupa.
Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang topik dan tren terbesar dari seluruh dunia? Dapatkan jawabannya dengan Pengetahuan SCMP, platform konten kurasi baru kami dengan penjelasan, FAQ, analisis, dan infografis yang dibawakan kepada Anda oleh tim pemenang penghargaan kami.
Menyusul WSJ Dilaporkan, saham Didi di New York naik 50 persen dalam perdagangan premarket.
Pembatasan serupa pada dua perusahaan internet lain yang terdaftar di New York, platform logistik Full Truck Alliance dan situs rekrutmen Boss Zhipin, yang dikenal sebagai Kanzhun di pasar modal, juga akan dilonggarkan pada awal minggu ini, menurut laporan itu.
Pemegang saham Didi bulan lalu setuju untuk "secara sukarela" menghapus perusahaan dari Bursa Efek New York, langkah yang diperlukan bagi perusahaan untuk memenuhi tuntutan Beijing dan untuk melanjutkan operasi bisnis normal.
Didi mengatakan, Kamis lalu, pihaknya telah menyampaikan pemberitahuan delisting, yang akan berlaku sekitar 10 hari.
Perusahaan tidak dapat mengajukan aplikasi untuk listing di pasar publik lain, seperti Hong Kong, sampai Beijing menyetujui penyelesaian langkah-langkah “perbaikannya”, kata Didi bulan lalu.
Didirikan pada tahun 2012 dengan pendanaan awal hanya 800,000 yuan (US$118,688), Didi telah digambarkan oleh kepala eksekutif perusahaan Cheng Wei sebagai “perusahaan yang digerakkan oleh teknologi dengan keunggulan dalam pengalaman pengguna dan penggunaan data, daripada hanya mengandalkan lalu lintas dan modal” , menurut bukunya tahun 2016 Didi: Berbagi Ekonomi Mengubah China, yang ditulis bersama dengan eksekutif senior perusahaan lainnya. Tahun itu, Didi menandai tonggak besar dengan mengakuisisi bisnis China dari saingannya yang berbasis di AS, Uber Technologies.
Total pesanan perjalanan Didi mencapai 9.5 miliar tahun lalu, yang berarti perusahaan mencatat lebih dari 26 juta perjalanan setiap hari, menurut pengungkapan keuangan terbarunya.
Namun, tindakan keras peraturan China telah melemahkan posisi No 1 Didi di pasar ride-hailing terbesar di dunia.
Volume pesanan perusahaan turun 29 persen antara Juni lalu dan Maret tahun ini, menurut perhitungan angka tingkat pertumbuhan bulanan yang diterbitkan oleh Kementerian Transportasi China.
Saingan kecil Cao Cao Mobility, yang diinkubasi oleh produsen mobil Geely, dan T3 Chuxing, yang didukung oleh berbagai perusahaan milik negara, melihat pesanan mereka tumbuh masing-masing 34 persen dan 104 persen, pada periode yang sama.
Artikel ini awalnya muncul di Pos Pagi Cina Selatan (SCMP), pelaporan suara paling otoritatif di Cina dan Asia selama lebih dari satu abad. Untuk cerita SCMP lainnya, silakan jelajahi aplikasi SCMP atau kunjungi SCMP's Facebook dan Twitter halaman. Hak Cipta © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Semua hak dilindungi undang-undang.
Hak Cipta (c) 2022. Penerbit Pos Pagi China Selatan Ltd. Semua hak dilindungi undang-undang.
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/didi-resume-app-downloads-user-093000886.html