Finnair Meluncurkan Diskon 40% Sebelum Mengakhiri Penjualan Bebas Bea

Maskapai Finlandia Finnair akan menghentikan penjualan eceran parfum, kosmetik, hadiah, dan produk ritel lainnya dalam penerbangan dan pre-order dalam dua tahap pada musim semi untuk fokus hanya pada penjualan makanan dan minuman di dalam pesawat. Operator menggambarkan penawaran ritelnya sebagai "kurang penting" bagi pelanggan.

Gerobak yang datang ke lorong dengan produk ritel perjalanan dan bebas bea seperti aksesori dari perawatan kulit Marimekko atau Kiehl's akan menghilang di semua penerbangan pada 28 Februari, sementara barang yang dipesan sebelumnya akan terus dikirim ke penerbangan hingga 18 April.

Untuk memindahkan sisa stok terakhir, kampanye diskon dengan diskon 40% semuanya diluncurkan pada 1 Februari, untuk pelanggan yang bepergian dengan maskapai. Ini berlaku untuk barang yang dibeli di pesawat, atau dipesan sebelumnya untuk penerbangan dengan durasi lebih dari dua jam.

Belanja dalam penerbangan saat ini tersedia di semua penerbangan jarak jauh, dan penerbangan ke Kepulauan Canary, Dubai, Mesir, Islandia, Israel, Swiss, Turki, dan Inggris Anggota loyalitas skema Finnair Plus juga dapat memilih pengiriman ke rumah .

Penumpang, yang berjumlah lebih dari sembilan juta pada tahun 2022, dapat terus memesan makanan di muka dan membeli makanan ringan serta minuman di pesawat seperti biasa, kata anggota Oneworld, yang mitra aliansinya termasuk American Airlines, British Airways, dan Qatar Airways.

“Layanan yang kurang penting”

Kepala produk Finnair, Valtteri Helve mengatakan dalam sebuah pernyataan: “Belanja onboard dan pre-order telah menjadi layanan yang kurang penting di antara pelanggan kami. Kami telah menghentikan penjualan dalam penerbangan pada penerbangan kami di dalam Uni Eropa sebagai bagian dari tujuan kami untuk mengurangi bobot keseluruhan pesawat. Sekarang saatnya mengambil langkah selanjutnya.”

Seorang pengamat industri bebas bea memberi tahu saya: “Beberapa maskapai lain telah menghentikan penjualan dalam penerbangan—KLM melakukannya sebelum Covid—sementara yang lain telah menemukan cara untuk bermitra dengan penawaran digital dan bandara. Pada akhirnya, ini adalah keputusan komersial.” Beberapa maskapai penerbangan AS mengakhiri layanan ritel mereka lebih awal, termasuk penerbangan Amerika dan Delta.

Keputusan Finnair datang tepat ketika lalu lintas dari China akan meningkat lagi setelah pemerintah RRT membuka kembali perbatasannya menjelang Tahun Baru Imlek, memungkinkan orang Tionghoa yang berbelanja tinggi untuk bepergian lagi. Maskapai ini telah meningkatkan penerbangan antara hub Helsinki dan beberapa tujuan Asia untuk musim panas 2023. Mereka termasuk Osaka dan Bandara Narita Tokyo di Jepang, ditambah Hong Kong dan Delhi, India.

Jalan memutar Rusia menghasilkan keuntungan

Finnair biasa menyombongkan diri waktu penerbangan tercepat ke Eropa dari Asia, tetapi perang di Ukraina menyebabkan jalan memutar yang panjang di sekitar wilayah udara Rusia yang tertutup yang telah menempatkan maskapai penerbangan pada posisi yang tidak menguntungkan. Tahun lalu, CEO Finnair Topi Manner mengatakan: "Wilayah udara Rusia yang tertutup akan secara signifikan memengaruhi kemampuan Finnair untuk menghasilkan keuntungan dalam jangka panjang."

Perusahaan yang terdaftar di Helsinki itu telah melihat harga sahamnya turun dari puncak pra-pandemi €2.34 pada Desember 2017 menjadi €0.54 pada Kamis. Profitabilitas adalah perhatian utama maskapai penerbangan dan memangkas lemak serta memotong layanan yang tidak penting adalah salah satu cara untuk maju. Pada pertengahan Januari perusahaan menyetujui rencana insentif staf berjalan sampai 2025 untuk mengurangi biaya unit operator melalui perjanjian penghematan jangka panjang. Akan ada pembayaran tunai pada kuartal pertama 2026 jika Finnair mencapai target margin EBIT yang ditetapkan dalam rencana tersebut.

Di tempat lain, perusahaan berusaha mengembangkan jaringan yang lebih seimbang secara geografis termasuk penerbangan baru ke India, armada yang dioptimalkan, dan kemitraan yang lebih kuat seperti kerjasamanya dengan Qatar Airways untuk memulai penerbangan dari tiga ibu kota Nordik ke Doha.