NASCAR Berharap Untuk Melanjutkan Momentum Saat Memasuki Tahun ke-75 Di Tahun 2023

Hanya sedikit yang berpendapat bahwa 2022 bukanlah tahun yang besar bagi olahraga NASCAR. Setelah ditunda satu musim, 2022 menjadi debut baru NASCAR Mobil balap Generasi Berikutnya dalam seri Piala papan atas. Mobil baru itu membantu menghasilkan produk yang luar biasa di lintasan dan angka-angka tersebut tampaknya mendukung pernyataan itu.

Musim terakhir ini di seri Piala melihat 19 pemenang lomba yang berbeda untuk pertama kalinya sejak tahun 2001 dan mencetak rekor umpan bendera hijau untuk memimpin (1,544), jumlah pemenang pertama kali (5), dan memiliki persentase tertinggi dari finisher putaran memimpin di era modern NASCAR, yang dimulai pada tahun 1972, hanya untuk beberapa nama.

Fans menyaksikan semua ini terungkap secara langsung di trek, di sana adalah penjualan delapan balapan, dan jumlah penggemar yang menghadiri balapan pertama mereka meningkat sebesar 11%. Dan dari jauh: peringkat TV secara keseluruhan meningkat sebesar 4%, dan total pangsa penggemar yang TVnya disetel ke balapan meningkat sebesar 10%. Daring, NASCAR Digital mengalami musim terbaiknya secara statistik sejak 2015, termasuk peningkatan 10% pada pengguna unik dari tahun ke tahun.

Semua berita positif ini tidak luput dari perhatian dunia bisnis. Banyak sponsor yang menggerakkan roda yang membantu menghidupkan olahraga ini memperpanjang kemitraan mereka dengan NASCAR: untuk waktu yang lama partner Goodyear Tire & Rubber ditandatangani ulang, dan beberapa mantan sponsor bahkan kembali ke olahraga tersebut. Alat pengrajin, sponsor hak dalam seri Truk yang dimulai pada musim perdana seri tersebut tahun 1995 hingga 2008, akan kembali ke peran tersebut pada tahun 2023.

Di antara tim, berita di depan sponsor juga sebagian besar positif, sebagian besar dibantu oleh mobil Next Gen.

Salah satu perubahan yang terjadi pada musim ini adalah ruang sponsor pada mobil Next Gen itu sendiri. NASCAR menggeser nomor mobil ke depan dari tengah pintu; ini memungkinkan area yang lebih besar bagi sponsor untuk menampilkan merek dan pesan mereka. Perubahan ini menyebabkan peningkatan nilai sponsor secara keseluruhan sebesar 15% pada tahun 2022, menurut Jurnal Bisnis Olahraga berdasarkan data yang dibagikan dengan tim. Data tersebut disediakan oleh NielsenNLSN
melonjak menjadi 36% saat menambahkan peningkatan untuk sponsor mobil yang biasanya tidak berjalan di posisi 10 teratas selama balapan.

Singkatnya: NASCAR mengakhiri musim 2022 dengan cukup baik, baik di trek maupun dengan keuntungannya.

“Kami senang dengan arah dan momentum yang dimiliki olahraga ini saat ini,” kata Daryl Wolfe, wakil presiden eksekutif, dan kepala bagian pendapatan NASCAR. “Ini adalah waktu yang menyenangkan untuk terlibat. Menurut Anda, kami memiliki beberapa metrik dan hasil yang sangat bagus dalam beberapa tahun terakhir.”

Wolfe adalah salah satu eksekutif dengan masa jabatan terlama di NASCAR. Memulai olahraga pada tahun 1995 dia melihat banyak perubahan saat NASCAR mengalami pasang surut selama bertahun-tahun. Di antara perubahan terbaru olahraga ini, selain mobil Next Gen, adalah pembaruan jadwal dan fokus yang diambil olahraga ini dalam hal menarik penggemar, baik di lintasan maupun di rumah.

“Saya pikir olahraga terus membuat keputusan yang sangat cerdas, berani, investasi di berbagai bidang bisnis,” kata Wolfe. “Saya pikir mitra kami yang ada serta prospek memperhatikan; mereka menyukai arah olahraga ini.

Sebagian besar pekerjaan Wolfe tidak hanya menarik mitra baru tetapi juga bekerja dengan mitra yang sudah ada.

“Ini adalah bagian dari DNA kami untuk bekerja dengan mitra untuk memahami apa tujuan mereka, untuk memahami bagaimana mereka mengukur laba dan memberikan hasil yang berlawanan,” katanya. Dan dalam beberapa tahun terakhir NASCAR sudah pasti mampu memberikan hasil tersebut.

“Apakah itu meningkatkan kehadiran, apakah itu mendaftar mitra baru, itu menciptakan momentum,” kata Wolfe. “Baik itu kompetisi di lintasan balap, mobil Next Gen, variasi jadwal, ada banyak hal menarik yang terjadi di olahraga kita saat ini.”

LEBIH DARI FORBESNascar Mengalihkan Perhatiannya Untuk Meningkatkan Pengalaman Penggemar Di TrekBy Greg Engle

Sementara merek seperti Goodyear menandatangani perpanjangan musim ini, dan lainnya seperti Columbia SportswearColm
dinaikkan kembali dengan pembalap Bubba Wallace dan 23XI Racing, beritanya belum semuanya positif.

Sebelum akhir musim 2021, sponsor lama Mars Incorporated mengumumkan bahwa setelah 32 tahun 2022 akan menjadi tahun terakhirnya di NASCAR. Sebagai sponsor utama Kyle Busch di Joe Gibbs Racing terutama dengan merek M&Ms selama 15 tahun, kepergiannya meninggalkan kekosongan yang mungkin menyebabkan Busch mencari peruntungan di tempat lain. Busch akan balapan untuk Richard Childress Racing pada tahun 2023 dengan beberapa sponsor datang dari restoran Cheddar yang diperpanjang dengan tim tersebut.

Wolfe mengakui kontribusi Mars pada olahraga tersebut tetapi tidak mengkhawatirkan kepergiannya.

“Jika saya memiliki mitra baru yang mendaftar sekarang, dan menurut saya mereka akan bertahan selama 30 tahun, saya akan menerimanya,” katanya. “Mereka telah berjalan selama 30 tahun sebagai sponsor utama, mitra aktivasi yang signifikan di ritel, melakukan banyak promosi yang sangat kreatif.

LEBIH DARI FORBESGoodyear Akan Membuat Nascar Tetap TerdepanBy Greg Engle

“Banyak hal terjadi, entah itu perubahan strategi, perubahan kepemimpinan. Anda tahu, kami beruntung bahwa mereka memiliki waktu yang sangat lama dalam olahraga ini.”

Dan meskipun dia tidak memiliki informasi orang dalam, Wolfe mengatakan pintu kembalinya Mars ke olahraga masih sangat terbuka.

“Terus terang ketika Mars mengatakan mereka tidak akan melanjutkan hubungan mereka, dan saya pikir JGR akan mengatakan hal yang sama… itu bukan perpisahan selamanya. Saya sangat mengharapkan mereka suatu hari nanti untuk kembali ke olahraga ini.”

Sama seperti Craftsman yang kembali setelah absen selama 14 tahun, dengan hampir 30 tahun di olahraga tersebut, Wolfe tahu semua tentang pasang surut tidak hanya olahraga tersebut, tetapi juga merek yang mendukungnya.

"Anda tahu, banyak hal terjadi dalam bisnis," katanya. “Cara saya melihat ini; mereka telah mengucapkan selamat tinggal untuk sementara, dan mereka akan kembali suatu hari nanti. Saya sangat yakin akan hal itu.”

Saat tahun 2022 berakhir, NASCAR berfokus pada masa depan, dan dengan momentum salah satu musim terbaiknya dalam beberapa tahun terakhir, olahraga ini terus berfokus pada beberapa bidang, termasuk salah satu penghasil pendapatan terbesarnya, uang yang dihasilkan dari siaran balapan. Kesepakatan hak siar televisi terakhir dinegosiasikan pada 2013 dan ditandatangani pada 2015 dengan NBC dan Fox Sports, menghasilkan miliaran dolar setahun. Uang itu tersebar di antara badan sanksi, trek, dan tim.

Kontrak baru akan diselesaikan pada tahun 2023, dan Wolfe mengatakan bahwa dia dan NASCAR telah berfokus untuk memberikan hasil yang akan membantu meningkatkan kontrak baru, dan ketika ditandatangani, memberikan olahraga, tim, dan industri lebih banyak pendapatan yang pernah ada. sebelum.

“Kami sangat yakin dengan percakapan yang sedang berlangsung dan percakapan yang akan datang,” kata Wolfe. “Mitra penyiaran ingin melihat pertumbuhan dalam olahraga. Mereka ingin melihat peningkatan penayangan; mereka ingin melihat peningkatan penjualan iklan. Mereka ingin melihat peningkatan pangsa. Mereka menginginkan kami dari sudut pandang kompetisi untuk menempatkan produk balapan yang menarik di arena pacuan kuda setiap akhir pekan.”

Wolfe menambahkan bahwa bahkan acara pameran seperti Clash at the Coliseum dan All-Star Race menarik pemirsa dan membantu mendorong penjualan iklan.

“Mitra siaran jelas sangat, sangat menghargai kolaborasi kami dalam hal-hal semacam itu,” katanya. “Itu jauh untuk mengatakan ya, kami sangat bullish, kami sangat senang dengan percakapan yang sedang berlangsung.”

Menatap tahun 2023, NASCAR akan terus fokus untuk menjaga momentum tetap berjalan. Namun, masih ada beberapa tantangan.

Ada beberapa masalah keamanan dengan mobil baru. Dua pembalap melewatkan balapan karena gegar otak setelah kecelakaan kecil. Setelah kecelakaan pertama di Arena Balap Pocono pada bulan Juli, NASCAR segera mulai memperbaiki keselamatan, dan terus melakukannya.

Pada bulan Oktober, Aliansi Tim Balap, kata sekelompok pemilik tim mereka menginginkan lebih dari kesepakatan hak siar TV dan pada tahun 2023 akan merundingkan kembali Piagam, semacam perjanjian waralaba yang diadopsi olahraga tersebut pada tahun 2016 yang membantu melindungi investasi tim balap. Menurut beberapa akun, Charters tersebut telah berlipat ganda nilainya dari $6 juta menjadi $12 juta, sebagian besar berkat debut mobil Next Gen dan peningkatan jumlah penonton.

NASCAR telah mengakui masalah tersebut dan telah bertemu dengan RTA untuk mengatasinya.

Dalam pernyataan dikeluarkan pada bulan Oktober, kata NASCAR: “Fokus utama yang bergerak maju adalah perpanjangan perjanjian Piagam, yang akan semakin meningkatkan pendapatan dan membantu menurunkan biaya tim. Secara kolektif, tujuannya adalah olahraga yang kuat dan sehat, dan kita akan mencapainya bersama-sama.”

Pekerjaan Daryl Wolfe bukan tentang keselamatan, atau menegosiasikan Piagam dan kontrak TV, tetapi membawa mitra baru dan membuat mitra yang sudah ada senang. Dan itu membantu menjaga seluruh olahraga terus maju.

“Pada akhirnya, yang kami fokuskan adalah meningkatkan pendapatan untuk seluruh industri,” katanya. “Itulah yang perlu menjadi fokus kita.”

Dan fokus itu tampaknya berhasil dengan sangat baik untuk olahraga dalam beberapa tahun terakhir, terutama musim lalu.

Untuk tahun 2023 NASCAR berharap dapat membawa momentum dari tahun 2022 ke musim baru. Tujuannya akan tetap menempatkan produk hebat di trek yang akan membuat lebih banyak rekor menarik penggemar baru ke balapan, dan membuat penggemar berpengalaman tetap senang baik di trek maupun saat menonton dari rumah.

LEBIH DARI FORBESNorth Wilkesboro Speedway Hadir dalam Lingkaran Penuh Dengan Nascar All-Star RaceBy Greg Engle

NASCAR akan kembali memulai musim dengan Clash di LA Coliseum, yang diadakan setiap tahun All-Star Race di North Wilkesboro Speedway yang bersejarah, pernah menjadi pokok dalam jadwal yang dilahirkan kembali untuk balapan itu, dan menambahkan putaran baru di bulan Juni: balapan jalur jalan melalui jalanan Chicago. Semua sambil merayakan NASCAR ke-75^th Peringatan tahunan. Olahraga mengadakan balapan pertamanya di Pantai Daytona di jalur jalan pantai pada tahun 1948, hanya beberapa bulan dari pertemuan pertama pendiri Bill France Sr. diadakan di Streamline Hotel di Daytona pada tanggal 14 Desember 1947.

“Saya ada di sana minggu lalu. Saya berada di lantai atas hotel Streamline, pada tanggal 14 Desember^th minggu lalu, pada saat yang sama Bill France Sr. dan grup itu ada di sana untuk mendirikan olahraga tersebut, ”kata Wolfe. “Sungguh visioner, hari yang sangat menarik, hari yang sangat menarik minggu lalu. Ketika Anda berpikir untuk merayakan momen sebenarnya olahraga ini didirikan 75 tahun yang lalu.

“Saya telah berkecimpung di dunia olahraga hampir sepanjang hidup saya, dan saya telah bersama NASCAR selama hampir tiga dekade. Saya salah satu dari sedikit orang di sekitar olahraga hari ini yang memiliki kenangan pribadi saat berinteraksi dengan Bill France Jr. Benar?

“Pertumbuhan olahraga, ke mana arah olahraga di masa depan, peluang ekspansi, dan memikirkan bahwa kami merayakan 75 tahun musim yang akan datang ini, dan semua aktivitas aktivasi dan perayaan yang akan kami lakukan di 2023… Ini waktu yang spesial untuk olahraga kita. Dan saya tidak sabar menunggu tahun 2023 karena saya tahu ini akan memberikan banyak momen hebat untuk semua pemangku kepentingan industri kami dan yang terpenting, untuk penggemar terbaik di semua olahraga, ini akan memberikan banyak momen yang sangat berkesan untuk penggemar itu di tahun 2023.

Mereka yang menjadi penjaga olahraga yang kini telah berkembang menjadi industri multi-miliar dolar per tahun, seperti Daryl Wolfe, sangat menyadari bahwa orang-orang seperti dialah yang harus menjaga olahraga ini terus maju dan berkembang ke ketinggian yang mungkin tidak pernah diimpikan oleh para pendirinya. .

“Saya tidak sabar untuk melihat semua kerja keras dan upaya serta momentum yang kami miliki saat ini keluar dari tahun 2022 dan bagaimana hal itu akan terwujud pada tahun 2023,” katanya. "Ini akan menjadi tahun yang fantastis dan tahun yang sangat spesial dalam sejarah olahraga kami."