Kesepakatan Kerangka Aliansi Nissan Renault Termasuk Penyeimbangan Taruhan

Renault dan Nissan menyetujui kesepakatan kerangka kerja untuk memodernisasi aliansi mereka yang mencakup perusahaan Prancis mengurangi 43% kepemilikannya di Nissan menjadi 15% sementara 15% saham perusahaan Jepang di Renault akan mendapatkan hak suara.

Prancis memiliki 15% saham di Renault.

Saldo saham Renault akan ditempatkan dalam kepercayaan, menurut Reuters.

Detail tersebut akan sejalan dengan ekspektasi investor, karena negosiasi yang berlarut-larut tampak mendekati kesimpulan.

Lebih banyak berita diharapkan pada 6 Februari.

Peneliti investasi Bernstein menyukai apa yang dilihatnya, baru-baru ini menaikkan peringkatnya pada saham Renault.

“Pengumuman bersama sejalan dengan ekspektasi dan laporan kami selama seminggu terakhir. Melepaskan simpul gordian antara Nissan dan Renault adalah alasan utama untuk meningkatkan Renault kami menjadi "Unggul" minggu lalu, "kata Bernstein dalam laporan.

“Sisa 28.4% saham Nissan akan ditempatkan di kepercayaan Prancis dengan hak ekonomi yang masih diperoleh Renault. Sepertinya ada pemahaman umum bahwa 'kelebihan' saham bisa dijual seiring waktu,” kata Bernstein.

Renault menebus Nissan pada tahun 1999 setelah perusahaan Jepang itu terhuyung-huyung di ambang kebangkrutan. Sejak itu Nissan menjadi makmur tetapi menjadi tidak sabar dengan struktur kepemilikan yang membuatnya memiliki sedikit hak suara untuk memutuskan arah strategis aliansi. Mitsubishi Motors ditambahkan ke pengelompokan. Kemajuan dalam negosiasi terhenti ketika mantan ketua aliansi Carlos Ghosn ditangkap oleh otoritas Jepang pada November 2018.

Rencana strategis "Renaulution" CEO Renault Luca De Meo sendiri ingin membagi perusahaan menjadi lima perusahaan otonom, dan rincian tentang bagaimana Nissan akan dimasukkan dalam hal ini akan diharapkan ketika pengumuman resmi datang. Perpecahan yang direncanakan Renault adalah –

· Ampere – kendaraan listrik dan perangkat lunaknya.

· Power, termasuk mesin pembakaran internal (ICE) dan hibrida, hidrogen. Project Horse dengan Geely of China untuk ICE dan hybrid.

· Mobil sport listrik Alpine.

· Mobilisasi – layanan berbagi mobil dan mobilitas dengan Jiangling Motors China.

· Masa Depan adalah Netral – daur ulang.

Rencana tersebut mencakup peningkatan margin laba operasi menjadi 8% pada tahun 2025, dan lebih dari 10% pada tahun 2030, dibandingkan dengan ekspektasi tahun ini sebesar 5%.

Bernstein mengatakan Nissan akan berinvestasi di Ampere.

“Berdasarkan rencana strategisnya, Renault berencana mendaftarkan lengan EV dan Perangkat Lunaknya, “Ampere”, dan Nissan telah setuju untuk menjadi pemegang saham strategis. Laporan terbaru menyerukan partisipasi 15%. Pengumuman hari ini, bagaimanapun, tidak memiliki detail tambahan. Kami berharap Renault akan melanjutkan jalurnya menuju IPO (float off) Ampere akhir tahun ini,” kata Bernstein.

“Satu batu sandungan untuk strategi Renault adalah IP bersama antara Nissan dan Renault, yang ingin ditransfer Renault ke Ampere dan JV 'Kuda' dengan Geely. Pengumuman hari ini tidak mengomentari perjanjian kekayaan intelektual apapun dan kami akan menerima klarifikasi lebih lanjut jika masih ada kendala dalam implementasi strategi Renault,” kata Bernstein.