Pasukan Terjun Payung Ukraina Lebih Memilih Tank T-80BV Cepat Mereka

Tekanan meningkat pada pemerintah Jerman untuk menandatangani berbagai negara Eropa proposal untuk menyumbangkan tank Leopard 2 buatan Jerman ke Ukraina.

Tapi pejabat Jerman mengatakan The Wall Street Journal mereka tidak akan menyetujui Leopard 2 kecuali para pejabat AS setuju untuk memberi Ukraina beberapa tank M-1 milik Amerika sendiri. Pikirkan tank AS sebagai penutup diplomatik untuk Jerman.

Namun, ada satu alasan utama pasukan Ukraina lebih memilih Leopard 2. M-1 bertenaga turbin gas minum 80 persen lebih banyak bahan bakar daripada Leopard 2 bertenaga diesel pada jarak yang sama.

Ketidakefisienan itu bukanlah pemecah kesepakatan untuk setiap pasukan. Angkatan Darat AS misalnya mampu memperluas logistiknya untuk beralih ke kekuatan tank turbin. Tentara Ukraina mungkin melakukan hal yang sama jika Amerika Serikat menawarkan M-1.

Perlu dicatat bahwa pasukan Ukraina do memiliki pengalaman dengan tangki turbin gas, meskipun dalam jumlah terbatas dan dalam peran khusus. Korps lintas udara tentara Ukraina lebih memilih turbin T-80BV daripada tangki diesel karena akselerasi dan kecepatan T-80BV yang superior. Dan korps tampaknya tidak keberatan dengan inefisiensi relatif T-80BV.

T-42BV berbobot 80 ton, tiga orang, memiliki mesin turbin berkekuatan 1,000 tenaga kuda yang biasanya membakar gas penerbangan tetapi, secara teori, dapat membakar bahan bakar hidrokarbon cair apa pun. Bahkan minyak tanah. M-70 seberat 1 ton dapat melakukan trik yang sama.

Turbin memberi T-80BV kecepatan tertinggi sekitar 50 mil per jam di jalan — hingga 10 mil per jam lebih cepat daripada T-72 diesel. Tetapi T-72 dapat menempuh jarak 300 mil dengan bahan bakar internal, sedangkan T-80BV kehabisan bahan bakar setelah 200 mil.

Pilih satu: jangkauan atau kecepatan. Korps Lintas Udara Ukraina memilih kecepatan. Korps menugaskan kompi yang terdiri dari sekitar 10 tank T-80BV ke banyak dari 10 brigade atau lebih. Tank-tank yang cepat memberikan daya tembak ke brigade yang sebagian besar berkeliling dengan kendaraan lapis baja beroda yang gesit namun bersenjata ringan.

Kami dapat mengkonfirmasi T-80BV dalam struktur kekuatan brigade 25, 46, 79, 80, 81 dan 95 korps udara — serta di unit baru yang mulai terbentuk sekitar bulan November.

Perlu ditanyakan dari mana T-80BV berasal. Pabrik tangki Kharkiv Ukraina sebagian besar memproduksi T-80UD bertenaga diesel—dan umumnya untuk pasar ekspor. Tapi pabrik melakukan memproduksi beberapa batch kecil turbin T-80BV mulai paling lambat tahun 2015.

Namun, T-80BV turbin cukup langka sehingga, baru-baru ini pada awal 2022, Institut Internasional untuk Studi Strategis di London tidak mencantumkannya. Apa pun tank dalam urutan pertempuran Ukraina.

Bagaimanapun, perang Rusia yang lebih luas di Ukraina sebenarnya telah mewakili peluang bagi brigade lintas udara Ukraina untuk meningkatkan kepemilikan tank mereka. Pasukan udara Rusia membawa ratusan T-80BV ke Ukraina, dan telah meninggalkan hampir 80 dari mereka. Sementara itu, Ukraina telah hilang sekitar 40 T-80BV mereka sendiri, dengan keuntungan bersih 40 tangki turbin.

Namun T-80BV relatif langka di tentara dengan ratusan T-64 dan T-72 diesel ditambah semakin banyak tank diesel eks-NATO—M-55S, Challenger 2, dan Leopard 2—yang sedang dalam perjalanan. .

Tangki turbin mungkin akan jauh lebih langka di layanan Ukraina jika Amerika Serikat akhirnya menyumbangkan sebagian dari ribuan surplus M-1-nya.

Tank-tank Amerika yang kehausan dapat membebani sistem logistik tentara Ukraina. Tapi setelah mempertahankan sama haus T-80BV, Ukraina setidaknya tahu apa yang mungkin mereka hadapi.